На головну

Приведення моментів опору та інерції

  1.  Аналіз феноменів перенесення, контрпереноса і опору в динаміці терапевтичного процесу.
  2.  Бази колон, схильні до дії осьових сил і згинальних моментів
  3.  Віброактивність плоского механізму. Урівноваження перших гармонік сил інерції.
  4.  Види актуальності: мотиваційні основи опору і податливості переконання
  5.  Обертальний рух матеріальної точки і твердого тіла щодо осі. Момент інерції. Момент сили. Основне рівняння обертального руху (рівняння моментів).
  6.  Вхідний і хвильове опору довгої лінії.
  7.  Витягнута рука дівчини за інерцією торкнулася Наль, що змусило обох і флорентійці весело розсміятися. - Наль, я так скучила без тебе.

 Найбільш поширеною конструктивною формою більшості робочих машин є зчленування з електродвигуном за допомогою редуктора. В цьому випадку швидкості руху вала робочої машини і вала двигуна різні і при використанні рівняння руху електроприводу всі моменти повинні бути приведені до єдиної швидкості або до єдиного валу - валу електродвигуна. При приведенні необхідно враховувати втрати в редукторі. Розглянемо кінематичну схему, наведену на рис.2. Двигун сочленен з робочою машиною через редуктор з передавальним відношенням i. Необхідна потужність на валу робочої машини дорівнює:

.

Потужність на валу електродвигуна, враховуючи втрати в редукторі, складе:

.

Замінивши потужність через момент  і кутову швидкість двигуна ?, Отримаємо:

Вирішивши рівняння щодо  , Отримаємо:

де  - Передавальне число редуктора.

При роботі електродвигуна в гальмівному режимі ККД передачі слід записувати в чисельнику, так як потік енергії має зворотній напрямок, тобто .: .

Приведення моментів інерції, як правило, до валу електродвигуна засноване на тому, що величина сумарного запасу кінетичної енергії, віднесена до валу двигуна, постійна. Кінетична енергія:

Після перетворення цього рівняння отримаємо момент, приведений до валу двигуна :

У механізмах мають вращательно і лінійно - рухомі частини (носові лебідки драг) для отримання сумарного моменту на валу електродвигуна потрібно інерційні сили поступального руху і сили опору поступальному руху привести до обертального руху, рис.3.

де  - Сила опору механізму поступального руху, звідси

Приведення поступально рухомих мас здійснюється на основі рівності закону кінетичної енергії

Звідси  при зворотному приведення .



 Механічні характеристики робочих машин |  Поняття про кінематиці електроприводу.

 Маругін А. П. |  Рівняння руху електроприводу |  параметри електродвигунів |  Механічні характеристики двигунів постійного струму |  Пуск і гальмування |  Розрахунок пускового реостата |  Електричне гальмування двигунів постійного струму |  Розрахунок опорів гальмівного реостата. |  Розрахункове завдання №1. |  Асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати