Головна

Перевірка несправностей.

  1.  I-перевірка A-регулювання R-заміна C-чистка L-змазка
  2.  АНАЛІЗ І ПЕРЕВІРКА
  3.  Атестація і перевірка знань керівників і фахівців з охорони праці та промислової безпеки
  4.  Аудиторська перевірка розрахункових операцій (на прикладі розрахунків з підзвітними особами)
  5.  Аудиторська перевірка стану позабалансового обліку
  6.  Взаємна перевірка справжності користувачів
  7.  Позачергова перевірка знань.

Несправності гальмівної системи і їх причини перераховані в таблиці 3-1, номери в таблиці впорядковані відповідно найбільш імовірною послідовності виникнення відмов і виконання перевірки частин, які слід замінювати в разі потреби.

Таблиця 3-1.

 ознаки  Можливі причини
 прихоплювання гальма  1). Вільний хід педалі гальма (недостатній) .2). Величина ходу важеля стоянкового гальма (неправильне регулювання) .3). Трос стоянкового гальма (заблокований) .4). Зазор задніх гальмівних колодок (неправильне регулювання) .5). Гальмівні диски або фрикційні накладки (нагар або деформація) .6). Поршень (заблокований або заклинив) .7). Натяжна пружина або поворотна пружина (відмова) .8). Вакуумний підсилювач (витік повітря) .9). Головний гальмівний циліндр (пошкоджений) .10). Штовхач гідравлічного підсилювача (неправильне регулювання).
 Недостатнє гальмівне зусилля  1). Поршень (заблокований) .2). Гальмівні диски або фрикційні накладки (потрапляння мастила) .3). Поршень (заклинив) .4). Гальмівний диск (зношений) .5). Фрикційні накладки (утворення тріщин або деформація).
 Педаль гальма (провалюється або сильно віддає)  1). Гальмівна система (витік гальмівної рідини) .2). Гальмівна система (витік повітря) .3). Гальмівні диски або фрикційні накладки (знос) .4). Гальмівні диски або фрикційні накладки (нагар або деформація) .5). Зазор задніх гальмівних колодок (неправильне регулювання) .6). Гальмівні диски або фрикційні накладки (потрапляння мастила) .7). Гальмівні диски або фрикційні накладки (ненормальний контакт) .8). Гальмівний диск (зношений) .Толкатель гідравлічного підсилювача (неправильне регулювання) .10). Витік вакууму в системі підсилювача.
 Шум при роботі гальм  1). Гальмівні диски або фрикційні накладки (нагар або деформація) .2). Болти кріплення (ослаблення затяжки) .3). Гальмівний диск (зношений) .4). Супорт гальмівного диска (ослаблене кріплення) .5). Змінний шплінт (знос) .6). Гальмівні диски або фрикційні накладки (забруднення) .7). Гальмівні диски або фрикційні накладки (ненормальний контакт) .8). Поворотна, натяжна пружина (пошкодження) .9). Звукоізоляційна пластина (пошкодження) .10). Позиціонує пружина педалі гальма (пошкодження).


 Ремонт посиленого рульового приводу. |  Випускання повітря з гальмівної системи.

 Вплив крутного моменту на рульове керування. |  Нестійкий напрямок руху. |  Перевірка в разі занадто сильного шуму при роботі підвіски. |  Регулювання кутів установки коліс. |  Заміна деталей і збірних вузлів. |  Перевірка і усунення несправностей. |  Технічне обслуговування колеса і рульової колонки. |  Установка. |  Ремонт систем рульового управління з посиленою і безпосередній рульової передачею. |  Ремонт насоса рульового механізму в зборі. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати