Головна

Перевірка в разі занадто сильного шуму при роботі підвіски.

  1.  Figure 3.21. У разі прориву лінії тренду початкова позиція повинна бути закрита і перегорнута.
  2.  I-перевірка A-регулювання R-заміна C-чистка L-змазка
  3.  АНАЛІЗ І ПЕРЕВІРКА
  4.  Аналіз індивідуальних випадків
  5.  Аналіз індивідуальних випадків.
  6.  Атестація і перевірка знань керівників і фахівців з охорони праці та промислової безпеки
  7.  Аудиторська перевірка розрахункових операцій (на прикладі розрахунків з підзвітними особами)

Шум при роботі підвіски: ненормальний механічний шум, що виникає в задній або передній підвісці при русі з певною швидкістю або під впливом нерівностей дорожнього покриття. Процедура перевірки описана в таблиці 1-4.

Таблиця 1-4.

 операція  Так  немає
 Провести ходові випробування до виникнення ненормального шума.Прі необхідності можна порівняти з поведінкою аналогічного справного автомобіля для визначення, чи є шум ненормальним.Прісутствует чи ненормальний шум?  Перейти до операції 2  Нормальний стан
 операція  Так  немає
 1. Включити положення нейтральної передачі.2. Вимкнути двігатель.3. Покачати передню частину автомобіля вгору і вниз до виникнення ненормальних звуков.Прісутствует чи ненормальний шум?  Перейти до операції 3  Перейти до операції 4
 1. Покачати передню частину автомобіля вгору і вниз, визначивши за допомогою зонда і навушників точне положення, при якому виникає сторонній звук.2. Відремонтувати відповідні частини підвіски або замінити їх у разі необходімості.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  
 1. Підняти автомобіль і встановити його на опори.2. Перевірити всі частини передньої підвіски на предмет наявності поврежденій.Обнаружени чи пошкоджені частини?  Перейти до операції 5  Перейти до операції 6
 Відремонтувати всі пошкоджені часті.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  
 1. Перевірити тиск накачування шін.2. Перевірити шини на предмет ненормального ізноса.Обнаружен чи ненормальний поверхневе спрацювання шин?  Перейти до операції 7  Перейти до операції 9
 1. Покрутити колеса.2. Провести ходові іспитанія.Ісходіт чи шум від задньої частини автомобіля?  Перейти до операції 8  Перейти до операції 9
 Замінити колесо, від якого виходить ненормальний шум.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  
 Перевірити мастило кульових шарнірних з'єднань і поперечної рульової тягі.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  Перейти до операції 10
 Перевірити затягування всіх гайок кріплення коліс до стандартного момента.Нормально затягнуті гайки кріплення коліс?  Перейти до операції 1  Перейти до операції 11
 Потягнути і штовхнути скобу.Ослаблено чи кріплення скоби?  Перейти до операції 12  Перейти до операції 14
 1. Перевірити затягування кріплення скоби до стандартного моменту, при необхідності подтянуть.2. Потягнути і штовхнути скобу.Ослаблено чи кріплення скоби?  Перейти до операції 14  Перейти до операції 1
 Замінити ослаблені і зношені частини скоби.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  
 Потягнути і штовхнути вручну передній стабілізатор поперечної устойчівості.Ослаблено чи кріплення стабілізатора?  Перейти до операції 15  Перейти до операції 19
 1. Перевірити затягування кріплення переднього стабілізатора поперечної стійкості, при необхідності подтянуть.2. Потягнути і штовхнути вручну передній стабілізатор поперечної устойчівості.Ослаблено чи кріплення стабілізатора?  Перейти до операції 18  Перейти до операції 1
 Перевірити люфт переднього стабілізатора поперечної устойчівості.Ослаблено чи з'єднання стабілізатора?  Перейти до операції 17  Перейти до операції 20
 Замінити сполучну тягу стабілізатора поперечної устойчівості.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  
 Замінити распорную втулку і кронштейн стабілізатора поперечної устойчівості.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  
 Перевірити стан і затягування регулювального ричага.Ослаблена чи затягування, змістилася чи деталь?  Перейти до операції 20  Перейти до операції 22
 1. Перевірити затягування лівого і правого зварних поворотних важелів в зборі до заданого момента.2. Перевірити люфт лівого і правого зварних поворотних важелів в сборе.Ослаблено чи кріплення лівого і правого зварних поворотних важелів в зборі?  Перейти до операції 21  Перейти до операції 1
 Замінити зношені та пошкоджені втулки лівого і правого зварних поворотних важелів в сборе.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  

 операція  Так  немає
 1. Підняти провідні колеса до відриву від поверхні, запустити двігатель.2. Включити провідну передачу, почати рух (швидкість руху повинна бути не менше 55 км / год) .3. Збільшувати частоту обертання коліс до тих пір, поки шум не досягне максимального уровня.4. Визначити джерело шуму за допомогою зонда і наушніков.Ісходіт чи шум від підшипників?  Перейти до операції 23  Перейти до операції 7
 Замінити колісні подшіпнікі.Завершен чи ремонт?  Перейти до операції 1  

 



 Нестійкий напрямок руху. |  Регулювання кутів установки коліс.

 Процедура перевірки. |  Процедура перевірки. |  Процедура перевірки. |  Процедура перевірки. |  Процедура перевірки. |  Передня підвіска. |  Задня підвіска. |  Специфікація параметрів регулювання кутів установки коліс. |  Вплив крутного моменту на рульове керування. |  Заміна деталей і збірних вузлів. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати