Головна

Створення магнітного поля двофазної обмотки. Двофазні асинхронні двигуни.

  1. o створення механізмів виконання цільових програм на всіх рівнях (регіональному, національному та глобальному).
  2. а) створення і редагування бази даних
  3. Агресія проти СРСР, створення антигітлерівської коаліції.
  4. Адміністративно-територіальне управління в Росії. Створення федеральних органів.
  5. Асинхронні двигуни з масивним ротором.
  6. Асинхронні виконавчі двигуни
  7. Асинхронні виконавчі двигуни

У двофазних асинхронних двигунах обидві фази обмотки статора з фазними зонами по 90 ел. град є робочими. Вони розташовані в пазах магнітопроводу статора так, що їх магнітні осі утворюють кут 90 ел. град. Ці фази обмотки статора відрізняються один від одного не тільки числом витків, але і номінальними напругами і струмами, хоча при номінальному режимі двигуна повні потужності їх однакові.

В одній з фаз обмотки статора постійно знаходиться конденсатор Ср (рис. 3, а), який в умовах номінального режиму двигуна забезпечує збудження кругового обертового магнітного поля. Ємність цього конденсатора визначають за формулою:

Cр = I1sin?1 / 2?fUn2

де I1 і ?1- Відповідно струм і зрушення фаз між напругою і струмом ланцюга фази обмотки статора без конденсатора при круговому обертовому магнітному полі, I і U - відповідно частота змінного струму і напруга мережі живлення, n- коефіцієнт трансформації - відношення ефективних чисел витків фаз обмотки статора відповідно з конденсатором і без нього, що визначається за формулою

n = kоб2 w2 / kоб1 w1

де kоб2 і kоб1 - обмотувальні коефіцієнти відповідних фаз обмотки статора з числом витків w2 і w1.

Напруга на затискачах конденсатора Uc, включеного послідовно з фазою обмотки статорадвухфазного асинхронного двигуна, при круговому обертовому магнітному полі вище напруги мережі U і визначається так:

Uc = U v1 + n2

Перехід до навантаження двигуна, відмінною від номінальної, супроводжується зміною магнітного поля, яке замість кругового стає еліптичних. Це послаблює властивості двигуна, а при пуску знижує початковий пусковий момент до Мп <0,3Mном, обмежуючи цим застосування двигунів з постійно включеним конденсатором тільки в установках з легкими умовами пуску.

Для підвищення початкового пускового моменту паралельно робочому конденсатору Ср включають пусковий конденсатор Сп (рис. 3, б), ємність якого набагато більше ємності робочого конденсатора і залежить від кратності початкового пускового моменту, яка може бути доведена до двох і більше.

Мал. 3. Схеми включення двофазних асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором: а - спостоянно приєднаним конденсатором, б - з робочим і пусковим конденсаторами.

Після розгону ротора до швидкості 0,6 - 0,7 номінальної пусковий конденсатор відключають для уникнення переходу кругового обертового магнітного поля в еліптичне, яке погіршується робочі характеристики двигуна.

Пусковий режим таких конденсаторних двигунів характеризується такими показниками: kп = 1,7 - 2,4 і ki = 4 - 6.

Конденсаторні двигуни відрізняються кращими енергетичними показниками, ніж однофазні двигуни з пускової фатою обмотки статора, я коефіцієнт потужності їх, завдяки застосуванню конденсаторів, вище, ніж у трифазних двигунів однакової потужності



Асинхронні двигуни з масивним ротором. | Створення магнітного поля однофазної обмотки. Однофазні асинхронні двигуни.

Асинхронна машина з загальмованим ротором. | Схема заміщення асинхронної машини. | Електромагнітний момент і механічна характеристика асинхронного двигуна. | Регулювання асинхронних двигунів (запуск, гальмування, зміна швидкості обертання). | Робочі характеристики асинхронних двигунів. | Пристрій і принцип дії синхронної електричної машини. | Електромагнітний момент, кутова і механічна характеристика синхронного двигуна. | Запуск синхронного генератора. | Pn-перехід і його властивості. | Пряме і зворотне включення pn-переходу. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати