На головну

квиток 23

3. Конструктивні і складальні елементи. Схема збору

Машина з технологічної точки зору складається з ряду елементів різної складності. Розрізняють конструктивні і складальні елементи машини.

Конструктивні елементи визначаються функціональним призначенням їх в машині незалежно від порядку виконання розбирання або збірки.

Складальні елементи являють собою деталі і з'єднання деталей, які можуть бути зібрані окремо і незалежно від інших елементів машини.

Вузлом (підгрупою) називають елемент агрегату n рідше вироби, що складається з декількох деталей, пов'язаних між собою рухомими або нерухомими посадками, і характеризується можливістю складання його відокремлено від інших елементів виробу.

Вузол виконує певні функції в агрегаті і входить до його складу. Прикладами вузлів можуть служити масляний насос двигуна, диференціал моторного котка, кришка коробки передач асфальтоукладача в зборі та ін.

Комплектом називають попередньо зібраний вузол, що вимагає часткової або повної збірки при остаточній його установці (поршень з шатуном в зборі).

Основний елемент (вузол або деталь), з якого починається збірка, називається базовим (рама машини, корпусні деталь агрегату).

Агрегати і вузли повинні легко зніматися з рами машини для заміни при експлуатації або ремонті її.

Деталлю називають первинний елемент вироби, який характеризується відсутністю в ньому будь-яких з'єднань, наприклад шестерня, вал, втулка.

Збірка машин проводиться в послідовності, зворотному розбиранні. Слід зазначити, що не всі конструкції дорожніх машин можуть бути повністю розчленовані на агрегати і вузли, а останні не завжди відповідають усім вищевикладеним вимогам. Внаслідок недосконалості конструкції деякі дорожні машини мають відкриті передачі і механізми, які, будучи конструктивними елементами, не є складальними, а тому не можуть бути віднесені ні до вузлів, ні до агрегатів і при розбиранні машини залишаються на рамі. Деякі агрегати дорожніх машин мають важкий доступ, позбавлені конструктивної відособленості, мають базові деталі, які є загальними для двох суміжних агрегатів. Однак більшість сучасних складних дорожніх машин можуть бути в значній мірі розчленовані на агрегати і вузли.

Для наочного уявлення, зручності планування і виконання послідовності складання зазвичай складають технологічні схеми загальної і вузлової зборки. При наявності зразка вироби складання технологічних схем складання істотно спрощується. У цьому випадку послідовність складання може бути встановлена ??в процесі його пробної розбирання і подальшого складання.

3. Складові частини складального вироби; групи, вузла, деталі

Виробом в машинобудуванні називається будь-який предмет або набір предметів виробництва, що підлягає виготовленню на підприємстві. Виробом може бути машина, її елементи в зборі і навіть окрема деталі в залежності від того, що є продуктом кінцевої стадії даного виробництва. Наприклад, для автомобільного заводу виробом є автомобіль, для карбюраторного заводу - карбюратор, для автоматичного заводу поршнів - поршень.

Вироби в залежності від їх призначення поділяють на вироби основного і допоміжного виробництва. До виробів основного виробництва належать вироби, призначені для поставки (реалізації), а до виробів допоміжного виробництва - вироби, призначені тільки для власних потреб виготовляє їх підприємства.

ГОСТом встановлені перераховані нижче види виробів.

Деталь - це виріб (складова частина виробу) виготовлений із однорідного по найменуванню і марці матеріалу без застосування складальних операцій (наприклад, валик з одного шматка металу, литий корпус і т. П.). Характерна ознака деталі - відсутність в ній рознімних і нероз'ємних з'єднань. Деталь - це первинний складальний елемент кожної машини.

Складальна одиниця - це виріб, складові частини якого підлягають з'єднанню (збирається окремо і в подальшому бере участь в процесі складання як одне ціле). Складові частини складальної одиниці підлягають з'єднанню між собою на підприємстві-виробнику складальними операціями (згвинчуванням, склеюванням, клепкою, обпресуванням і т. П.); наприклад, збираються шпиндельний вузол, коробка передач, ротор турбіни, складовою колінчастий вал і т. п.

Характерною ознакою складової частини виробу з технологічної точки зору є можливість її збірки відокремлено від інших елементів виробу. Складова частина залежно від конструкції може складатися або з окремих деталей, або з складових частин вищих порядків і деталей. Розрізняють складові частини першого, другого і більш високих порядків. Складова частина першого порядку входить безпосередньо в складову частину виробу. Вона складається або з окремих деталей, або з однієї або декількох складових частин другого порядку і деталей. Складова частина другого порядку входить в складову частину першого порядку. Вона розчленовується на деталі або на складові частини третього порядку і деталі і т. Д., Складова частина найвищого порядку розчленовується тільки на деталі. Розглянутий розподіл вироби на складові частини проводиться за технологічною ознакою.

Існує інший поділ, коли виріб розчленовується на складові частини, за функціональною ознакою. До них можна, наприклад, віднести механізм газорозподілу двигуна, систему його змащення або охолодження. Ці складові частини виробу не є складальними з технологічної точки зору, так як їх в більшості випадків не можна відокремлено і повністю зібрати окремо від інших елементів виробу. Розподіл вироби на складові частини і оформлення креслень і інших технічних документів в машинобудуванні дано в
 ГОСТ 2.101-68.

У сучасному машинобудуванні збірка розчленовується на загальну і вузлову. Об'єктом загальної збірки є виріб, об'єктом вузлової зборки є його складові частини.

Складальні одиниці (вузли), в процесі загальної збірки безпосередньо входять у виріб, називаються складальними одиницями першого порядку. Складальні одиниці, що входять до складальну одиницю першого порядку, називаються складальними одиницями другого порядку і т. Д.

Окремі деталі (наприклад, кріпильні) можуть входити в складальні одиниці будь-якого порядку або безпосередньо в збиране виріб.

Зібране виріб може розглядатися як складальна одиниця нульового порядку.

Складальний комплект - це група складових частин вироби, які необхідно подати на робоче місце для складання виробу або його складової частини (ГОСТ 3.1109-82).

Об'єктами виробництва машинобудівних підприємств можуть бути комплекси і комплекти виробів, крім окремих машин і їх частин.

Комплекс - це два і більше, специфіковані (що складаються з двох і більше складових частин) вироби, не поєднаних на підприємстві-виробнику складальними операціями, але призначених для виконання взаємозалежних експлуатаційних функцій; наприклад: автоматична лінія, цех-автомат, верстат з ЧПУ з керуючими панелями і т. п.

Комплект - це два і більше виробів, не поєднаних на підприємстві-виробнику складальними операціями і представляють набір виробів, які мають загальне експлуатаційне призначення допоміжного характеру; наприклад: комплекти запасних частин, інструменту та приладдя, вимірювальної апаратури, пакувальної тари і т. п.

Комплектуючий виріб - це виріб підприємства-постачальника, що застосовується як складова частина виробу, що випускається підприємством-виробником. Складовими частинами вироби можуть бути деталі і складальні одиниці (ГОСТ 3.1109-82).



Складання нарізних з'єднань, постановка шпильок | квиток 25

Складання підшипників. | Клейові та паяні з'єднання | Питання. Збірка шпонкових і шліцьових з'єднань | Метод неповної взаємозамінності | Збірка нерухомих нероз'ємних з'єднань. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати