Головна

квиток №30

1 питання. У технології машинобудування в поняття "вали" прийнято включати власне вали, осі, пальці, штоки, колони та інші подібні деталі машин, утворені зовнішніми поверхнями обертання при значному переважанні довжини над діаметром. Конструктивне різноманітність валів викликається різним поєднанням циліндричних, конічних, а також зубчастих (шліцьових), різьбових поверхонь. Вали можуть мати шпонкові пази, лиски, осьові і радіальні отвори.

Технологічні завдання формулюються відповідно до рекомендацій і охоплюють вимогами до точності деталі по всіх їх параметрами.

точність розмірів. Точними поверхнями валів є, як правило, його опорні шийки, поверхно-сти під деталі, що передають крутний момент. Зазвичай вони виконуються по 6-7-му квалітетами.

точність форми. Найбільш точно регламентується форма в поздовжньому і поперечному перетинах у опорних шийок під підшипники кочення. Відхилення від круглості і профілю в поздовжньому перетині не повинен перевищувати 0,25 ... 0,5 допуску на діаметр в залежності від типу і класу точності підшипника.

Точність взаємного розташування поверхонь. Для більшості валів головним є забезпечення співвісності робочих поверхонь, а також перпендикулярності робочих торців базових поверхонь. Як правило, ці величини вибираються по V - VII ступенями точності.

Якість поверхневого шару. Шорсткість базових поверхонь зазвичай становить R а = 3,2 ... 0,4 мкм, робочих торців R а = = 3,2 ... 1,6 мкм, інших невідповідних поверхонь Rа = = 12,5 ... 6,3 мкм . Вали можуть бути сирими і термооброблена. Твердість поверхневих шарів, спосіб термообробки можуть бути дуже різними в залежності від конструктивного призначення валів. Якщо значення твердості не перевищує НВ 200 ... 230, то заготовки піддають нормалізації, відпалу або термічно не обробляється. Для збільшення зносостійкості валів підвищують твердість їх робочих поверхонь. Часто це досягається поверхневої загартуванням струмами високої частоти, що забезпечує твердість НRС 48 ... 55. Поверхні валів з маловуглецевих марок сталі піддають цементації на глибину 0,7 ... 1,5 мм з подальшим гартом і відпусткою. Таким способом можна досягти твердості НRС 55 ... 60.

Так наприклад, для вала, представленого на рис. 39 технологічні завдання формулюються в такий спосіб.

- Точність розмірів основних поверхонь знаходиться в межах 6 - 8-го квалітетів, а розміри з невказаними відхиленнями виконуються по 14-му квалітету;

- Точність форми регламентується для опорних шийок допусками круглості і профілю в поздовжньому перетині - 0,006 мм, а у інших поверхонь похибки форми не повинні перевищувати певної частини поля допуску на відповідний розмір (наприклад, для нормальної геометричної точності 60% від по-

ля допуску);

- Точність взаємного розташування задається допусками радіального і торцевого биття (відповідно 0,02 і 0,016 мм) щодо бази;

- Шорсткість сполучених циліндричних поверхонь обмежується значеннями R а = 0,8 мкм, а торцевих R а = 1,6 мкм; шорсткість неспряжуваних поверхонь Rа = 6,3 мкм; шліцьовий ділянку піддається термообробці ТВЧ НRС 50 ... 55.

Деякі вимоги до технологічності валів. До технологічності валів пред'являються деякі специфічні вимоги.

1. Перепади діаметрів східчастих валів повинні бути мінімальними. Це дозволяє зменшити обсяг механічної обробки при їх виготовленні і скоротити відходи металу. З цієї причини конструкція валу з канавками і пружинними кільцями технологічніша конструкції вала з буртами.

2. Довжини ступенів валів бажано проектувати рівними або кратними довжині короткої ступені, якщо токарна обробка валів буде здійснюватися на багаторізцевих верстатах. Така конструкція дозволяє спростити настройку різців і скоротити їх неодружені переміщення.

3. Шліцьові і різьбові ділянки валів бажано конструювати відкритими або закінчувати канавками для виходу інструменту. Канавки на валу необхідно ставити однієї ширини, що дозволить прорізати їх одним різцем.

4. Вали повинні мати центрові отвори. Запис в технічних вимогах про неприпустимість центрових отворів різко знижує технологічність вала. У таких випадках прийнято подовжувати заготовку для нанесення тимчасових центрів, які зрізають в кінці обробки.

2 питання. Основним службовим призначенням фланців є обмеження осьового переміщення вала, встановленого на підшипниках. Звідси випливає, що основними конструкторськими базами фланця будуть поверхні центрує паска за розміром отвори в корпусі і торці. Оскільки в якості технологічних баз при обробці заготовки доцільно вибирати основні бази деталі, то виходячи з цього випливає, що на перших операціях обробляють основні бази. У зв'язку з цим на першій операції в якості технологічних баз використовують зовнішню циліндричну поверхню і торець великого фланця, а на наступних посадкову поверхню циліндричного паска і його торець. На цих же базах обробляють кріпильні отвори і лиски, якщо вони задані кресленням.



| Контрольна.

Питання Методи обробки прямолінійних поверхонь корпусів | Питання. ХАРАКТЕРИСТИКА втулок | ОСНОВНІ СХЕМИ ОБРОБКИ | квиток 24 | квиток 25 | Квиток № 26 | Квиток № 27 | Заготовки з прокату. | Токарська | |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати