Головна |
Електричне регулювання
Зрад. тільки скор. двигуна, проводиться зміною: число полюсів або ТПЧ.
-Габарити
-ціна
-надёжность
-екон.не целесообр-но
-маленький діапазон
+ Плавність; + Без механіки
механічне регулювання
Вироб-ся ступенча. шляхом перекл-ия шестерні коробок скор., зрад їх передатчиком. числ. Невозм. забезпеч. екон-ки вигідну скор. резан. на всіх диапаз .; вироби не може забезпеч. повну виробляємость всіх ск-їй; при повів. плавності повів. складність і падає точність
електромеханічне регулювання
У сучасних верстатах використовується електромеханічний регулювання швидкості, яке представляє з себе сукупність механічного регулювання швидкості (коробка швидкостей, ел. Муфти) і електричного регулювання швидкості двиг. (ДПТ вим U, изменеие магн. Потоку, АТ вим р, з частоти і ін.), Це робиться того щоб отримати необхідний діапазон регулювання (100: 1 і більше), а електричне регулювання дає (4-6): 1, що істотно спрощує коробку швидкостей, а використання виключно коробки швидкостей забезпечує погану плавність регулювання ...
11. Гальмівні режими електроприводу змінного струму з асінх і синхрон двигуном.
АД:
* - Противовключением (електричне, силове);
* - Рекуперативного (електричне зміна полюсів або частоти, силове опускання вантажу і зміна фаз);
* - Електродинамічне (незалежне, конденсаторне, самозбудженням);
СД:
* -електродінаміческое (Обмотки статора з'єднуються між собою і відключаються від мережі, а на ротор подається напруга, чим більше струм в роторі, тим далі від осі петля);
* - Рекуперативного (пряма лінія, більше нуля руховий режим, менше генераторний)
13. Види статичних моментів для різних типових механізмів.
Активного типу - що не міняє знак при зміні напрямку обертання (ліфти, підйомники і т.д.)
Реактивного типу - міняє знак (тертя, обробка металу)
коефіцієнт включення | Переваги і недоліки двигунів постійного і змінного струму.
Знайти критичний момент двигуна і позначити його на механічній характеристиці. | Сформулювати області використання кожного з можливих способів гальмування двигунів постійного струму. | Синхронно-крокові двигуни. Принцип роботи. Можливість застосування їх для приводу вентилятора. | Намалюйте механічні характеристики синхронного і асинхронного електродвигунів, а також відцентрового насоса. Вкажіть робочу точку на їх спільної характеристиці. | Режими роботи двигунів. Методи розрахунку потужності двигунів. | Перехідні процеси в електроприводах. Способи зменшення часу і втрати в перехідних режимах. | Перехідні процеси з урахуванням електромагніт постійною. форсировка | Вимоги до електроприводу підйомного крана. | Рівняння механічної характеристики має вигляд | Робоча кліть блюммінга |