Головна

Захист від статичної електрики

  1.  A - Перевірена захист
  2.  У лабораторії електрики
  3.  В умовах розкладання держави відбувалася ваша друга захист докторської. Як це відбувалося? Народ жебрак, інфляція, адміністративний бардак ...
  4.  В) Захист
  5.  В) Захист
  6.  Види насильства і державний захист
  7.  Володіючи поняття, види, встановлення і припинення. Захист володіння.

13.2.1. Захист від проявів статичної електрики здійснюється наступними способами:

- Заземленням будівель і споруд, технологічного обладнання, трубопроводів та металевих конструкцій, а також паливних ємностей;

- Вирівнюванням електричних потенціалів між засобами заправки і заправлятися об'єктом;

- Дотриманням оптимальних режимів наповнення паливних ємностей;

- Установкою на лініях перекачування палива індукційних нейтралізаторів статичної електрики (ІНСЕТ).

13.2.2. Заземлювальні пристрої для захисту від проявів статичної електрики будівель і споруд складів ПММ повинні мати опір не більше 10 Ом.

13.2.3. Всі металеві і електропровідні неметалеві частини технологічного обладнання для перекачки палива повинні бути заземлені та на всьому протязі з'єднані в безперервний ланцюг, яка в межах будівлі, споруди, об'єкта повинна бути приєднана до контуру заземлення не менше, ніж в двох точках.

13.2.4. При всіх видах операцій з перекачування ПММ повинні бути постійно заземлені наступні стаціонарні споруди системи авіапаливозабезпечення аеропортів: рейки залізничної колії, влаштування нижнього зливу (обладнання стояка для верхнього зливу) на естакадах, трубопроводи, резервуари, засоби перекачування, шлангірующіе пристрою (при зливі наливних суден) , обладнання пункту наливу ТЗ, АТЦ, гидрантні (приєднувальні) колонки системи ЦЗС.

13.2.5. При необхідності в процесі зливно-наливних операцій з паливом застосовуються швидко та інші сполуки і пристрої (слив - налив залізничних цистерн, авто-Топливоцистерна, налив паливозаправників, заправка повітряних суден і т.п.); все технологічне обладнання, включаючи пересувні засоби, повинні бути заземлені та поєднано в єдину електричну ланцюг до підключення сполучних пристроїв з метою вирівнювання потенціалу, щоб уникнути іскроутворення між приєднувальними і прийомними частинами сполучних пристроїв.

13.2.6. При підготовці до зливно-наливних операцій в першу чергу повинні бути заземлені (п.3.2.4, 3.2.5), а потім з'єднані в єдину електричну ланцюг до початку перекачування:

а) при зливі з залізничних цистерн на естакадах до підключення пристроїв нижнього зливу (опускання в цистерну паливного рукава):

- Рейки залізничних колій - залізнична цистерна пристрій нижнього зливу (обладнання стояка для верхнього, слива-наливу) - технологічний трубопровід - кошти перекачування - резервуар;

б) при зливі-наливі з залізничних цистерн за допомогою пересувних засобів перекачування до опускання паливного рукава в цистерну:

- Рейки залізничних колій - ЖДЦ - засіб перекачування приймальня ємність;

в) при зливі-наливі з наливних суден до підключення приймального трубопроводу:

- Наливне судно - підвідний трубопровід (шлангірующее пристрій) - кошти перекачування - резервуар;

г) при наповненні ТЗ, АТЦ на пунктах наливу до під'єднання напірного рукава (опускання рукава в горловину цистерн):

- Підвідний трубопровід - обладнання пункту наливу - корпус ТЗ, АТЦ;

д) при заправці ЗС до підключення наконечника нижньої заправки до бортового заправного штуцера (до опускання роздаткового пістолета в горловину паливного бака):

- Паливозаправник - повітряне судно (при заправці за допомогою ТЗ);

- Підвідний трубопровід - гидрантні (для приєднання трубопроводів) колонка - заправний агрегат - повітряне судно (при заправці за допомогою систем ЦЗС);

- Ємність з паливом (підвідний трубопровід) - пересувний засіб заправки - повітряне судно (при заправці за допомогою пересувних, переносних засобів заправки).

Заземлення повинно відключатися тільки після роз'єднання з'єднувальних пристроїв (вилучення роздавальних кранів з горловин).

13.2.7. Всі трубопроводи, незалежно від способу прокладки мають бути заземлені через кожні 200 м довжини і додатково на кінцях і на кожному відгалуженні. Фланцеві з'єднання трубопроводів та іншого технологічного обладнання, включаючи рухомі засоби заправки, транспортування, повинні бути обладнані шунтирующими перемичками.

13.2.8. Резервуари приєднуються до заземлювачів за допомогою не менше двох заземлюючих провідників на взаємно протилежних точках.

13.2.9. Заземлювальні пристрої складаються з заземлювачів і струмовідводів. Заземлювачі слід виконувати із сталевих труб, куточків або смуг, зариваються в землю, а струмовідводи - з металевих тросів, смуговий кутовий стали певного перерізу. Одним кінцем струмовідводи приварюються до заземлювача, іншим кріпляться до захищається стаціонарного обладнання.

Конструкцію, тип і кількість електродів заземлювачів слід вибирати виходячи з питомої опору грунту з урахуванням заданого провідникові заземлювачів і зручності ведення робіт по їх укладанню. Роботи зі спорудження заземлюючих пристроїв необхідно виконувати відповідно до вимог РД 34.21.122-87.

13.2.10. Заземлення на контактний пристрій заземлювача повинно здійснюватися за допомогою гнучкого металевого троса зі штирем на одному кінці, інший кінець повинен бути надійно приєднаний до корпусу заземлюється кошти. Вирівнювання потенціалу проводиться за допомогою гнучкого металевого троса, один кінець якого надійно приєднується до корпусу ТЗ, АТЦ, ЗА, а інший кінець обладнується затискачем для приєднання до ПС або пункту наливу. Місце з'єднання ретельно зачищається. З'єднання з пофарбованою поверхнею, а також магнітних з'єднань не допускається.

13.2.11. Для заземлення і вирівнювання потенціалів слід застосовувати:

- Металевий трос діаметром 2,5-3 мм - для рухомих засобів заправки;

- Сталевий багатожильний провід перетином не менше 12 кв.мм для паливних рукавів;

- Сталевий дріт діаметром не менше 5 мм або сталеву стрічку перетином не менше 24 кв.мм - для шунтуючих перемичок фланцевих з'єднань;

- Ланцюжки з бронзи, латуні або з іншого не іскристого металу, що мають таку довжину, щоб три ланки при русі спецтранспорту знаходилися на землі.

13.2.12. Провідникові перехідних контактів "корпус-трос заземлення або вирівнювання потенціалів", "трос заземлення - заземлювач", "наконечник роздаткового рукави- корпус" ТЗ, АТЦ, ВС, "наконечник приєднувальний гидрантні (уніфіковане швидкороз'ємне з'єднання) - гидрантні (для приєднання трубопроводів) колонка" не повинно перевищувати 0,03 Ом.

13.2.13. Наконечники швидко-з'єднань (ННЕ, НПГ і т.п.) повинні бути оснащені тросами вирівнювання потенціалів зі штирем на кінці для підключення до приймального штуцера. Розміри штиря повинні відповідати гнізд літальних апаратів, призначених для приєднання штиря.

13.2.14. Нейтралізатори статичної електрики (ІНСЕТ) встановлюються на пунктах наливу ТЗ посла груп фільтрів, по можливості ближче до роздаточного рукаву. Продуктивність наповнення ТЗ з нейтралізаторами або без них наведена в розділі 13.6.

13.2.15. Для підтримання пристроїв захисту від захисту від прояві статичної електрики в справному стані необхідно проводити щоденні, періодичні (щомісячні) та позапланові перевірки з усуненням всіх виявлених дефектів.

При проведенні щоденних перевірок необхідно оглядати:

- Надійність приєднання тросів заземлення і вирівнювання потенціалів, відсутність корозії, надійність кріплення і чистоту штирів і затискачів;

- Чистоту і надійність контактів контактного пристрою заземлюючих пристроїв;

- Зварні з'єднання на міцність, надійність і чистоту;

- Надійність з'єднання струмоведучих стренг паливних рукавів з корпусами наконечників і цілісність електричної мережі за допомогою приладу.

Виявлені дефекти підлягають негайному усуненню.

При проведенні щомісячної проварки засобів захисту від статичної електрики на складах ПММ необхідно:

- Заміряти омічний опір стаціонарних заземлювачів за допомогою приладів типу ПС-0,7; МЗГ і т.п .;

- Перевіряти наявність і справність електричного кола тросів заземлення і вирівнювання потенціалів за допомогою вимірника опору (тестера) або спеціального пристрою з контрольною лампочкою;

- Проводити роботи в обсязі щоденних оглядів. Позапланові огляди проводяться за вказівкою керівника підприємства ВТ в обсязі робіт щомісячного огляду.

Перевірка справності і вимір приладом провідникові тросів заземлення і вирівнювання потенціалів покладається:

- По ТЗ, АТЦ, ЗА (рухливих) - на службу спецтранспорту;

- По пересувним ЗА (типу ФЗА-З. УЗС-7Б) - на АТБ.

Вимірювання омічного опору заземлюючих пристроїв будинків, споруд та обладнання і засобів заправки з оформленням актів виробляє служба ЕСТОП.

 



 Загальні вимоги |  прийом авіаГСМ

 ПОРЯДОК ОБЛІКУ ТА ОБЛАДНАННЯ |  ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ |  Рухомих засобів ЗАПРАВКИ |  ПЕРЕСУВНІ І ПЕРЕНОСНІ ЗАСОБИ ЗАПРАВКИ |  Склад споруд і устаткування, випробування, введення в експлуатацію систем ЦЗС |  Експлуатація спеціального обладнання |  ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ |  ВИРОБНИЧА САНИТАРИЯ |  Вимоги до вентиляції |  Вимоги до каналізації |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати