На головну

Верстати-качалки

Кожен тип верстата-качалки характеризується максимальними допустимими навантаженнями на гирлової шток, довжиною ходу гирлового штока і крутним моментом на кривошипному валу редуктора.

Прийняте умовне позначення верстата-качалки характеризує: СК - верстат-качалка, перша цифра - найбільша допустиме навантаження на гирлової шток (кН), далі довжина ходу (м) і найбільший допустимий крутний момент на валу (кН · м).

За способом врівноваження вони поділяються на верстати-качалки

з балансувати уравновешиванием - СК2; з комбінованим уравновешиванием - СК3; з кривошипним уравновешиванием від СК4 до СК10.

Верстат-качалка (рис. 10.2) складається з рами 12 з підставкою під редуктор і поворотні санчата, стійки 5, балансира 3 з головкою і противагами (при балансирних або комбінованому зрівноважуванні), опори 4 балансира, траверси 14, опори 6 траверси, двох шатунів 7, двох кривошипів 8 з противагами (при комбінованому або кривошипному зрівноважуванні), редуктора 1, гальма 13, клинопасової передачі 9, електродвигуна 10, підвіски гирлового штока 2 з канатом, огородження 11 кривошипно-шатунного механізму.

Малюнок 10.2 - Загальний вигляд верстата-качалки

Рама - з профільного прокату; виготовлена ??у вигляді двох полозів, з'єднаних поперечними зв'язками. Для зменшення висоти фундаменту до рами приварена підставка під редуктор.

Стійка - з профільного прокату чотириногих.

У верстаті-гойдалці СКЗ-1,2-630 стійка приварена до рами, в інших - прикріплена до неї болтами. На верхній частині стійки є плита, на

якої встановлена ??опора балансира. До плиті приварені чотири упору з установочними гвинтами, що дозволяють переміщати балансир в поздовжньому напрямку і регулювати становище гирлового штока по центру свердловини після монтажу верстата-качалки.

Балансир - з профільного прокату двотаврового перетину; Однобалочний або двобалкових конструкції. Головка балансира - поворотна. Для її фіксації в робочому положенні в шайбі головки передбачений паз, в який входить клин засувки. Корпус засувки з канатом, підведеним до рукоятки, прикріплений болтами до нижньої полиці тіла балансира. Для звільнення головки клин за допомогою рукоятки відтягується назад.

Опора балансира - вісь, обидва кінці якої встановлені в сферичних роликопідшипників, розташованих в чавунних корпусах. До середньої частини осі квадратного перетину приварена планка, через яку опора балансира з'єднується з балансиром.

Траверса - пряма з профільного прокату. З її допомогою балансир з'єднується з двома паралельно працюючими шатунами.

Опора траверси шарнірно з'єднує балансир з траверс. Середня частина осі встановлена ??в сферичні роликопідшипники, корпус якого болтами прикріплений до нижньої полиці балансира. Кінці осі затиснуті в

клеммовие затискачах двох кронштейнів.

Шатун - сталева трубна заготовка, на одному кінці якої уварена верхня головка шатуна, а на іншому - черевик. Палець верхньої головки шатуна шарнірно з'єднаний з траверсом.

Башмак болтами прикріплений до нижньої головцішатуна. Палець кривошипа конусної поверхнею вставляється в отвір кривошипа і через розрізну втулку затягується за допомогою гайок.

Кривошип - провідне ланка перетворює механізму верстата-качалки, в якому передбачені отвори для зміни довжини ходу гирлового штока. На кривошипі встановлені противаги, які переміщуються за допомогою знімного пристрою, що вставляється в поперечний паз біля основи противаги. Після закінчення переміщення противагу закріплюють на кривошипі, затягуючи гайки на спеціальних болтах.

Редуктор виготовляється двоступінчастим з шевронними зубчастими колесами, з циліндричною передачею Новікова. Швидкохідна щабель - роздвоєний шеврон, тихохідна щабель - шевронна з канавкою.

Ведучий і проміжний вали встановлені в роликопідшипниках з короткими циліндричними роликами, ведений вал - в дворядних сферичних роликопідшипників. На кінцях ведучого вала насаджені ведений шків клинопасової передачі і шків гальма. На обидва кінці веденого вала насаджені кривошипи. Мастило зубчатих коліс і підшипників валів здійснюється з ванни корпусу редуктора.

Гальмо - Двоколодкове. Права і ліва колодки прикріплені до редуктора. На внутрішній поверхні колодок є стрічки феррадо.

За допомогою стяжного пристрою колодки затискають гальмовий шків, насаджений на ведучий вал редуктора. Стяжні пристрій складається з ходового гвинта з правою і лівою різьбою і двох гайок, закріплених на рухливих кінцях колодок. Рукоятка гальма, насаджена на стяжний гвинт, винесена в кінець рами, за електродвигун.

Санчата поворотні під електродвигун забезпечують швидку зміну і натяг клинових ременів. Виконані вони у вигляді рами, яка шарнірно укріплена на задньому кінці рами верстата-качалки в трьох точках, а на великовантажних СК (довжиною ходу понад 3,5 м) - в чотирьох.

До поворотній рамі поперечно прикріплені болтами двоє санчат, на які встановлюється електродвигун. Рама з санчатами повертається обертанням ходового гвинта.

Привід верстата-качалки здійснюється від електродвигуна зі

швидкістю обертання валу 750, 1000 і 1500 хв-1.

Електродвигун - трифазний короткозамкнений асинхронний з підвищеним пусковим моментом у влагоморозостойком виконанні. На валу електродвигуна встановлена ??конусна втулка, на яку насаджений ведучий шків клинопасової передачі.

Підвіска гирлового штока складається з верхньої та нижньої траверс, двох затискачів каната і затиску гирлового штока. Для установки в підвісці гідравлічного динамограф в неї вставляють два гвинти, за допомогою яких розсуваються траверси підвіски.

Штоки сальникові гирлові ШБУ призначені для з'єднання колони насосних штанг з канатної підвіскою верстата-качалки.

Амплітуду руху головки балансира регулюють шляхом зміни місця зчленування кривошипа шатуном щодо осі обертання (перестановка пальця кривошипа в інший отвір). За один подвійний хід балансира навантаження на СК нерівномірна. Для врівноваження роботи верстата-качалки поміщають вантажі (противаги) на балансир, кривошип або на балансир і кривошип. Тоді урівноваження називають відповідно балансирним, кривошипним (роторним) або комбінованим. Блок управління забезпечує управління електродвигуном СК в аварійних ситуаціях (обрив штанг, поломки редуктора, насоса, порив трубопроводу і т. Д.), А також самозапуск СК після перерви в подачі електроенергії.

Довгий час нашою промисловістю випускалися верстати-качалки типорозмірів СК. В даний час по ОСТ 26-16-08-87 випускаються шість типорозмірів верстатів-качалок типу СКД.

У шифрі, наприклад, СКД8-3,0-4000, зазначено Д - дезаксіальний; 8 - найбільша допустиме навантаження Рmax на головку балансира в точці підвісу штанг, помножена на 10 кН; 3,0 - найбільша довжина ходу гирлового штока, м; 4000 - найбільший допустимий крутний момент Мкр.max на відомому валу редуктора, помножений на 10-2 кН • м.

Наявна моноблочна конструкція невеликої маси робить можливим її швидку доставку (навіть вертольотом) і установку без фундаменту (безпосередньо на верхньому фланці трубної головки) в самих важкодоступних регіонах, дозволяє здійснити швидкий демонтаж і проведення ремонту свердловинного обладнання.

Фактично безступінчасте регулювання довжини ходу і числа подвійних ходів в широкому інтервалі дозволяє вибрати найбільш зручний режим роботи і істотно збільшує термін служби підземного обладнання.



 Устаткування гирла свердловин, що експлуатуються штанговими насосними установками |  Штангові насосні установки з гідроприводом

 Устаткування експлуатаційної свердловини |  Насосно-компресорні труби |  Фонтанна арматура і маніфольд |  Запірні і регулюючі пристрої фонтанної арматури і манифольда |  Устаткування для газліфтної експлуатації свердловин |  Конструкції газліфтних підйомників |  газліфтного клапани |  Устаткування для експлуатації свердловин насосами з механічним приводом |  Штангові насоси свердловин |  насосні штанги |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати