На головну

Особливості роботи магістральних залізниць.

  1. CRM-системи. Визначення, призначення та особливості.
  2. ERP -, MRP - системи. Визначення, призначення та особливості
  3. FDDI. Кадр. Процедури управління доступом до кільця і ??ініціалізації роботи кільця.
  4. I Загальна характеристика роботи
  5. I. Завдання для самостійної роботи
  6. I. Кваліфікаційні вимоги до виконання курсової роботи
  7. I. Загальна характеристика роботи 1 сторінка

Як уже зазначалося, SQL (Structured Query Language - мова структурованих запитів) є стандартною мовою для роботи з реляційними базами даних, який був розроблений на початку 1970-х років. Дана мова підтримується всіма поширеними СУБД, і в цьому його головна перевага (оскільки, оволодівши навичками роботи з ним в одній СУБД, вам не знадобиться переучуватися при переході на іншу).

Для повного опису мови SQL навіть однієї книги може виявитися мало. В рамках даної глави ми розглянемо тільки ті команди і інструкції, які є найбільш затребуваними в Delphi при розробці додатків баз даних.

Команди мови SQL традиційно розбиваються на три категорії:

¦ команди управління даними (DCL - Data Control Language);

¦ команди визначення даних (DDL - Data Definition Language);

¦ команди маніпулювання даними (DML - Data Manipulation Language).

Команди першої категорії більше стосуються питань адміністрування баз даних, тому ми не будемо їх описувати. Далі ми розглянемо команди DDL і докладніше зупинимося на командах DML, оскільки саме вони найчастіше використовуються в клієнтських запитах

Особливості роботи магістральних залізниць.

Магістральні залізниці працюють за графіками руху поїздів. Добовий графік руху поїздів залежить від багатьох факторів і не є постійним.

Токи фідерів КС і тягових трансформаторів залежать від графіка руху поїздів, від типів поїздів (вага) в МПЗ, швидкості руху, профілю колії. Тому струм тягової підстанції в часі є випадковою величиною.

Тягові підстанції магістральних залізниць не мають типового добового графіка струму. Добові графіки струму підстанції є випадковими.

Існуючі методи розрахунку систем електропостачання промислових підприємств за типовими графіками струму не прийнятні для розрахунку СТЕ залізниць. Для СТЕ залізниць використовують імовірнісні методи розрахунку.

В окремі періоди доби після «вікна» для ремонтних робіт або після ушкоджень поїзда пропускаються з мінімальним межпоездной інтервалом. Тому СТЕ повинні перевірятися по максимальному режиму з пакетним графіком руху поїздів, при цьому пакет поїздів повинен складатися з великовагових поїздів з мінімальним інтервалом руху поїздів.

6.2 Статистичний аналіз параметрів режиму системи тягового електропостачання.

Аналіз параметрів режиму тягової мережі (струм, напруга, потужність, втрати потужності, показники несиметрії та ін.) Пов'язаний з переробкою великого обсягу інформації. При вирішенні завдань оптимізації режиму обсяг інформації, що збирається і оброблюваної інформації істотно збільшується. Тому для розрахунків параметрів СТЕ використовується теорія ймовірності і математичної статистики.

Теорія ймовірностей розглядає закономірності випадкових явищ. У теорії ймовірностей використовують поняття випадкової величини (СВ). Під СВ розуміється величина, яка в результаті досвіду приймає те чи інше значення. Об'єктивною мірою випадковості події приймається ймовірність події або частота події. Випадкові величини розрізняють на дискретні і безперервні.

Для стиснення інформації та її апаратного вимірювання використовують ймовірносно-статистичні методи аналізу, які зводяться до обчислення ряду математичних показників і функцій аналізованого процесу.

Для аналізу параметрів режиму СТЕ використовуються наступні положення теорії ймовірності та математичної статистики.



Властивості і типи полів. | Ряд розподілу.

Функція розподілу СВ. | Початкові моменти СВ. | Центральні моменти СВ. | Закони розподілу інтервалів між поїздами. | Числові характеристики струму фідерів контактної мережі. | Числові характеристики поїзного струму | Середні і ефективні поїзні струми фідерів контактної мережі при одному поїзді на ділянці. | Одностороннє харчування МПЗ |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати