Головна

Автомобілі напрокат

  1. Автомобілі газодимозахисної служби та димовидалення.
  2. Автомобілі та повітроплавання.
  3. Конспект для проведення заняття по темі: «Постановка в розрахунок і розміщення ЗІЗОД на пожежних автомобілях. Автомобілі ГДЗС і димовидалення ».
  4. Проблеми організації та безпеки міського руху в міру зростання рівня автомобілізації.
  5. Тема № 15. «Постановка в розрахунок і розміщення ЗІЗОД на пожежних автомобілях. Автомобілі ГДЗС і димовидалення ».
  6. Рівень автомобілізації в містах Росії і зарубіжних країнах. (Лекція)

Віханський О. С. Стратегічне управління: Підручник. - 2-е вид. - М .: Гардарики, 2000..

Віханський О. С., Наумов А. І. Менеджмент: Підручник, 3-е изд. - М .: Гардарики, 1998..

Герчиков В. Місія організації та особливості політики управління персоналом // Управління персоналом. - 1999 року, № 12.

Кабушкин Н. І. Менеджмент туризму: Учеб. допомога. - Мінськ: Вид-во БГУ, 1999..

Квартальнов В. А. Іноземний туризм. - М .: Фінанси і статистика, 1998..

Квартальнов В. А. Стратегічний менеджмент в туризмі: сучасний досвід управління. - М .: Фінанси і статистика, 1999..

Квартальнов В. А. Туризм: Підручник. - М .: Фінанси і статистика, 2000..

Менеджмент туризму: Туризм як об'єкт управління: Підручник. - М .: Фінанси і статистика, 2002.

Мескон М., Альберт М., Хедоурі Ф. Основи менеджменту / Пер. з англ. - М .: Справа, 2000..

Моїсеєва Н. К. Стратегічне управління туристської фірмою. - М .: Фінанси і статистика, 2000..

Організаційно-правові основи туристського і готельного бізнесу. Нормативно-правові документи. - М., 1998..

Оформлення письмових атестаційних робіт: Методичні вказівки для студентів усіх форм навчання всіх спеціальностей / Упоряд. Корновіі Г. Р. - Єкатеринбург: Урібе, 2003.

Рогожин С. В., Рогожина Т. В. Теорія організації. - М .: Изд-во «Іспит», 2002..

Румянцева З. П. Загальне керівництво організацією. Теорія і практика: Підручник. - М .: ИНФРА-М, 2001..

Автомобілі напрокат

Березень 2, 2006

З кожним роком все більш популярним в Російській Федерації стає прокат автомобілів. Причини цього явища пояснити не дуже складно. Основний з них є те, що далеко не кожен громадянин, який проживає на території РФ, може дозволити собі покупку хорошого авто. Але за великим рахунком, прокат автомобілів в нашій країні на сьогоднішній день все ще не дуже розвинений. В першу чергу це можна «списати» на те, що подібна послуга на ринку РФ з'явилася відносно недавно (близько 15-20 років тому), а також на відсутність активної реклами. Проте, перспективи для розвитку таких правовідносин в нашій країні дуже непогані.

На сьогоднішній день вартість добового прокату автомобіля в Москві коливається від 15-20 до 250-300 доларів, в залежності від марки авто, яке замовляє клієнт. Ще одним дуже важливим фактором, що впливає на вартість послуги, є «замовлення» водія. У разі, якщо водій клієнту необхідний, йому доведеться заплатити ще 40-60 доларів на добу. Крім того, ціна прокату авто може варіюватися в залежності від терміну, на який орендується машина. За спостереженнями фахівців найчастіше в довгострокову оренду автомобілі беруть корпоративні клієнти.

Все більш популярним на території Російської Федерації стає прокат лімузинів. Ціна такого прокату залишає бажати кращого, але відлякати тих, хто дійсно хоче покататися на крутий довгою «тачці», не зможе навіть перспектива втрати 50-70 доларів, які доведеться віддати за годину такого задоволення. Воно і зрозуміло, адже лімузини часто орендуються на короткий термін з певною метою: наприклад, «засвітитися» перед потенційними клієнтами або партнерами, здійснити незабутню поїздку додому після церемонії одруження, або ж просто приємно провести час перед зустріччю світанку. Адже далеко не секрет, що лімузини найчастіше використовуються саме для поїздок на банкети. Але якщо в житті американців і європейців замовлення такого автомобіля - справа цілком звична, то для нас поїздка на лімузині вважається розкішшю.

Варто зауважити, що взяти автомобіль напрокат зможе далеко не кожен громадянин нашої країни. По-перше, велика частина компаній, що займаються прокатом авто, вводить віковий ценз, який часто становить 20-25 років, а також вимагає певного водійського стажу у своїх клієнтів. Ну а по-друге, для здійснення оренди автомобіля клієнтові знадобиться внести якийсь заставу, зазвичай становить близько 3-5% від фактичної вартості машини, яка стає предметом договору оренди. Відбувається це для того, щоб уникнути матеріальних втрат у разі аварії. Всі автомобілі страхуються, тому якщо аварійна ситуація відбувається з вини клієнта прокатної фірми, заставу йому не повертається. Якщо ж клієнт ні в чому не винен - ??всі витрати бере на себе страхова компанія.

Російський прокат автомобілів вже вийшов на правильний шлях, але для більш стрімкого його розвитку існує єдиний шлях: активна реклама на автомобілях.

Рубрика: Прокат автомобілів | Коментарів немає"



Оформлення курсової роботи | Оренда машин
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати