Головна |
При висоті будівлі 3 і вище поверхів, як правило, для зведення надземної частини монтується баштовий кран.
Спочатку влаштовується щебеневе підставу шириною 8 м і товщиною 0,5 м, ретельно ущільнюється. На нього укладаються шпали, як правило, дубові, оброблені креозотом. Потім на шпали встановлюються рейки, відстань між якими 4-6м. Через кожні 3-4м. між рейками встановлюються тяги. Наприкінці встановлюються тупикові упори. На відстані 1,5-2 м. від тупикового упору встановлюються кінцеві вимикачі на рейках. Всі підземні шляхи (рейки) мають бути заземлені з опором не більше 4 Ом.
Параметри баштового крана:
- Вантажопідйомність Qmax на максимальному вильоті стріли
- Виліт гака (стріли) Rстр
- Висота підйому гака Нкр
Перед вибором баштового крана виконавець робіт зобов'язаний ретельно вивчити всі його вантажні характеристики (по діаграмах), відпрацювати схему розташування крана по монтажу всієї надземної частини будівлі, з урахуванням можливостей монтажу самого віддаленого від крана і важкого устаткування, що монтується елемента; при цьому необхідно передбачити мінімальний зазор між вантажний кареткою і гаком крана (як мінімум 1,5 м.).
Для уникнення блокування вантажного гака і вантажний каретки крана, між кареткою і крюком встановлюється спеціальний контактний автоматичний вимикач крана.
При вітрі силою понад 12 м / с, грози, сильному снігопаді і т.д. робота крана забороняється. В кінці зміни кранівник розгальмовує поворотний механізм і кран в автономному режимі працює як флюгер.
Не можна монтувати елементи вагою перевищують максимальну вантажопідйомність крана; тому на крані вивішуються спеціальні плакати зі схемою страховки вантажів і їх максимальною вагою. Запитка крана електроенергією здійснюється через кабель високої напруги; 380В, який повинен розташовуватися б спеціальних, бажано залізобетонних лотках. Разом з живленням крана повинен знаходитися рубильник виключення крана. Управління краном не повинно переходити в руки сторонніх осіб - це загрожує трагедіями і подіями.
КБ-504
Максимальна вантажопідйомність, т | |
Максимальний вантажний момент, кН * м | |
Максимальна висота підйому з горизонтальною стрілою, м | |
Максимальна висота підйому з похилою стрілою (при максимальному вильоті), м | |
Максимальний виліт з горизонтальною стрілою, м | |
Максимальний виліт з похилою стрілою, м | |
Мінімальний виліт, м | 7,5 |
Максимальна глибина опускання, м | |
База, м | |
Колія, м | 7,5 |
Задній габарит, м | 5,5 |
Швидкість підйому (опускання), м / хв | 60-160 |
Швидкість посадки м / хв | |
Швидкість пересування крана, м / хв | 19,2 |
Швидкість пересування вантажного візка, м / хв | 8,6; 27,5 |
Швидкість підйому ліфта, м / хв | |
Частота обертання, об / хв | 0,6 |
Кут повороту, град | |
Час повної зміни вильоту, хв. | 1,4 |
Маса крана в робочому стані, т | |
Маса противаги, т | |
Навантаження від колеса на рейку, кН |
Цегляна кладка стін.
Розділ 2. Калькуляція витрат праці та машинного часу. | Ланки мулярів для виробництва цегляної кладки.
Розділ 1. Область застосування. | Розділ 2. Калькуляція витрат праці та машинного часу. | Розділ 3. Організація і технологія виконання робіт. | Технічні характеристики крана КС-4671. | Схема монтажу фундаментних блоків. | Контроль якості кладки. | Якість арматури. | Розділ 7. Охорона праці і техніка безпеки. | Інструменти для цегельних робіт. | Розділ 7. Охорона праці і техніка безпеки. |