На головну

Природна вентиляція пасажирського вагона. Пристрій дефлектора.

  1.  III. Політичний устрій Лаессе
  2.  Адміністративно - політичний устрій країни на етапі формування СРСР
  3.  Адміністративно - територіальний устрій російських регіонів країни
  4.  Адміністративно-політичний устрій Української козацької держави середини 17 ст. Зміни в соціально-економічних відносинах
  5.  Адміністративно-територіальний устрій держави
  6.  Адміністративно-територіальний устрій та регіональний поділ українських земель у складі Російської та Австрійської імперій в кінці 18-19 ст.
  7.  Адміністративно-територіальний устрій Республіки Білорусь).

(Теж що і в квитку 5/2)

Вентиляція - це процес повітрообміну у будь-якому приміщенні або процес притоку зовнішнього повітря в приміщення.

За допомогою системи вентиляції забезпечується підпір повітря в вагоні, що перешкоджає проникненню пилу, а також необробленої, неочищеної від пилу, взимку не нагрітого, влітку не охолодженого повітря через нещільності в огородженнях.

Крім того, вентиляція створює необхідну рухливість повітря в зоні перебування пасажирів, очищає повітря від пилу і інших металевих домішок, бере участь спільно з холодильною установкою в охолодженні пасажирських приміщень, а при Калориферні (повітряному) опаленні також і в опаленні вагона.

Існує 2 види вентиляції: природна і механічна. У пасажирських вагонах застосовуються обидва типи вентиляції.

Природна вентиляція здійснюється за допомогою будь-яких недвіжущіхся пристроїв і не вимагає витрати енергії.

Природна вентиляція здійснюється через дефлектори, розташовані на даху вагона, а в літній час додатково через вікна і кватирки.

Дефлектор складається з:

6. Корпус - розташований над дахом вагона.

7. Патрубок-повітропровід - з'єднує дефлектор і вентиляційну кришку.

8. Вентиляційна кришка.

9. Клапан регулювальний.

10. Рукоятка для регулювання перетину воздуховода і, отже, кількості повітря, що виходить.

Робота дефлектора заснована на принципі ефекту ежекції - під впливом викликаного зовнішнього повітря відбувається розрядження, завдяки чому повітря з вагона всмоктується в повітропровід і йде назовні.

Дефлектори забезпечують видалення використаного повітря як при природній вентиляції, так і при механічної.

Незалежно від пори року, дефлектори повинні бути повністю відкриті в туалетах і тому вони не мають регулювальних клапанів.




 Квитки по предмету |  Знаки і написи на кузові пасажирських вагонів. |  Призначення і види вентиляції. Пристрій механічної припливної вентиляції. |  Дії провідників при саморозчепленні вагонів. Причини саморозчеплення вагона в поїзді. |  Типи пасажирських вагонів, їх коротка характеристика. |  Призначення, види опалення пасажирських вагонів. |  Призначення системи водопостачання пасажирського вагона. Пристрій системи водопостачання вагона типу 61-425. |  Дії провідників при заклинювання колісних пар. |  Несправності колісних пар на поверхні кочення колеса. |  Призначення і типи колісних пар. Пристрій колісної пари, осі, колеса. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати