На головну

двигунів

  1.  двигунів
  2.  ДВИГАТЕЛЕЙ
  3.  Механічні характеристики виробничих механізмів і електродвигунів
  4.  Механічні характеристики електродвигунів
  5.  Принципи дії теплових двигунів
  6.  Релейно-контактні схеми управління пуском і реверсом електродвигунів постійного і змінного струму

В процесі ТЕ обслуговуючому персоналу дозволяється робити заміну і ТО навішені на ВМД і редуктор вузлів і агрегатів.

При заміні вузлів і агрегатів необхідно:

а) перевірити наявність паспорта на знову встановлюється агрегат або вузол і наявність вказівок в формулярах ВМД і редуктора про необхідність доопрацювань встановлюються складальних одиниць за відповідними інструкціями;

б) розконсервувати знову встановлюється складальну одиницю і переконатися, що її маркування відповідає паспортним даним;

в) використовувати при виконанні робіт по заміні відповідні виконуваних операцій креслення і схеми;

г) перед демонтажем складальних одиниць паливної або олійною систем перекрити, а при необхідності, злити паливо або масло. Всі отвори, що відкриваються при демонтажі складальних одиниць, необхідно заглушити спеціальними заглушками або обв'язати хлорвінілової плівкою;

д) монтаж встановлюються складальних одиниць виробляти в порядку, зворотному демонтажу;

е) демонтовані складальні одиниці законсервувати.

При монтажі нових складальних одиниць або деталей забороняється використовувати колишні у вживанні замки, шайби, прокладки та у щільно тільні кільця.

Після монтажу складальної одиниці необхідно перевірити:

а) плавність обертання (переміщення) рухомих деталей і вузлів складальних одиниць;

б) положення шийок валів після заміни підшипників;

в) бічні і радіальні зазори, контакт бічних поверхонь зубів в зубчастих і шліцьових з'єднаннях, осьові розбігу рухомих деталей і плавність їх переміщення;

г) спрацьовування датчиків і сигналізаторів. При необхідності датчики й сигналізатори відрегулювати;

д) герметичність з'єднань при працюючому ВМД.

При визначенні способів усунення виявлених в процесі дефектації несправностей слід керуватися ІТЗ, кресленнями ГГТА, технічними умовами на ремонт.

При відновленні зазорів в складальних одиницях або розмірів деталей необхідно доводити їх при необхідності до настановних значень.

При заміні складальних одиниць з великою кількістю приєднуються трубок рекомендується на всі трубки і штуцери навішувати бирки із зазначенням номерів з'єднань.

При заміні складальних одиниць блоку паливних агрегатів необхідно особливу увагу звертати на наявність і стан ущільнювачів гумових кілець між встановлюваним агрегатом і канальної плитою блоку. Ті, що прийшли в непридатність гумові кільця необхідно замінити.

При монтажі стартерів, відцентрових датчиків, блоків приводів агрегатів та інших приводяться від блоків приводів або ВМД агрегатів необхідно переконатися, що ведучий і ведений вали точно зайняли визначається технічною документацією положення.

При заміні і ТО з'єднувальних муфт необхідно перевіряти бічні і радіальні зазори, контакт в зубчастих і шліцьових з'єднаннях, осьові розбігу рухомих деталей і плавність їх переміщення.

При підборі нової паливної форсунки для заміни несправної необхідно керуватися схемою, зазначеної в формулярі на комплект нових паливних форсунок. Якщо після заміни форсунки відбулося порушення температурного нуля ВМД, то необхідно провести перевірку і доведення температурного поля згідно ІТЗ.

Список використаних джерел

ОСНОВНА ЛІТЕРАТУРА

1.1 Технічне обслуговування судна в рейсі: Довідник / А. А. Фока

и др М.: Транспорт, 1984.

1.2 Комплексна система технічного обслуговування і ремонту

суден / основне керівництво / РД. ЗІ.20.50-87-: В / 0 "Мортехінформреклама" 1988р.

1.3 Правила технічної експлуатації суднових технічних засобів

морських і річкових суден / (нормативні документи морського

транспорту України, КНД), 1996р.

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛІТЕРАТУРА

2.1 Блінов Е. К. Технічна зксплуатации флоту і сучасні методи судноремонту: Навчальний посібник. - Л: Суднобудування, 1988 г-80 с.

2.2 Беньковський Д. Д., Сторожев В. П., Кондратенко В. С. Технологія

судноремонту. -М Транспорт, 1986. - 286 с.

2.3 А. М. Подсушний, Е. Е. Фролов Ремонт суднових паротурбінних агрегатов.-М .: Транспорт, 1985-216с.

 




 З ДИСЦИПЛІНИ |  В УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ СУДЕН. |  З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ СТС |  ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ РОБІТ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ |  Застосування з розбирання та збирання СТС |  ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ |  ОКРЕМИХ СКЛАДАЛЬНИХ ОДИНИЦЬ І ДЕТАЛЕЙ |  ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ |  Вказівки по розбиранню, СКЛАДАННЯ І дефектація |  ОКРЕМИХ СКЛАДАЛЬНИХ ОДИНИЦЬ І ДЕТАЛЕЙ |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати