Головна

З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ СТС

  1.  V. Вимоги безпеки, що пред'являються до пожежної техніки та пожежно-технічного озброєння і устаткування
  2.  Архів Конференції по ремонту
  3.  Архів Конференції по ремонту моніторів
  4.  База ГДЗС по ремонту та перевірці ЗІЗОД, контрольний пост ГДЗС
  5.  Види технічного обслуговування и ремонту вагонів.
  6.  Дидактичні принципи в навчанні технічного праці
  7.  Дидактичні принципи в навчанні технічного праці 7

При обслуговуванні та ремонті корпусних конструкцій, механізмів, пристроїв і систем керуються Положенням про технічної експлуатації, правила технічної експлуатації різних об'єктів суднової техніки, судновий технічною документацією, нормативними документами, розпорядженнями та рекомендаціями служби ТЕФ, схваленими наглядовими органами.

Перелік і обсяг технічної документації, що розробляється судновим екіпажем, визначається з урахуванням виконання наступних вимог:

встановлення номенклатури суднового устаткування, що включається в графіки планово-попереджувальних ремонтів (ППР), які виконуються в процесі експлуатації. Зазначені роботи проводять в рейсах, на стоянках під вантажними операціями, в очікуванні вантажів і при черговому докування судна;

визначення обсягу, змісту і періодичності робіт щодо корпусних конструкцій, суднового обладнання, включеному в графік ППР;

встановлення номенклатури змінного обладнання, змінно-запасних частин, матеріалів, напівфабрикатів, інструментів і засобів механізації;

вибору методів ТО і визначення виконавців ремонтних робіт (судновий екіпаж, суднова ремонтна бригада, база технічного обслуговування, судноремонтний завод);

складання графіків ППР на період експлуатації (трьох- або чотирирічний), визначення трудовитрат і бюджету робочого часу штатного суднового екіпажу і судновий ремонтної бригади, що спрямовується в рейс.

Для найбільш великих робіт, виконуваних в умовах експлуатації, розробляють спеціальні нормативні документи, наприклад, Нормативи періодичності і трудомісткості моточісток головних суднових дизелів серійних теплоходів транспортного флоту, Інструкцію по періодичності і тривалості котлочісток для судів морського флоту. Нормативами передбачається проведення моточісток переважно без виведення судна з експлуатації. Якщо часу стоянки судна в порту недостатньо для проведення моточісткі, вона може поєднуватися з докування або плановими заводськими ремонтами судна.

Планування робіт здійснюється за допомогою комплекту наступних документів:

плану-графіка ТО судна, що виконується в міжремонтний період; відомості забезпечення змінним обладнанням, змінно-запасними частинами, матеріалами та напівфабрикатами, інструментами, пристосуваннями і засобами механізації.

Ця документація оформляється окремо по завідування з урахуванням єдиної технічної служби.

За серійним судам служба ТЕФ розробляє типові графіки ППР, відомості типових робіт і змінно-запасних частин, обладнання та матеріалів.

У комплект документів, які використовуються для організації ремонту в умовах експлуатації, входять:

план-графік оглядових і ремонтних робіт;

опис типових робіт (найменування і склад робіт, періодичність виконання);

відомість забезпечення змінними деталями та ремонтними матеріалами; журнал обліку робіт.

У правилах технічної експлуатації суднових технічних засобів регламентуються деякі вказівки про періодичних оглядах, вимоги до розбирання та збирання обладнання. Правила також визначають призначення, способи зберігання, огляду, переобліку, поповнення запасних частин, інструментів і пристосувань (ЗІП), змінних деталей, а також містять перелік підлягає зберіганню на судні технічної документації по даному механізму.

Основним організаційно-розпорядчим документом з технічного обслуговування флоту є Положення про технічної експлуатації, що визначає завдання, зміст і систему експлуатації морського флоту і встановлює вимоги до технічного стану суден та їх технічних засобів.

Основним нормативним документом з технічного обслуговування є План-графік технічного обслуговування (ПГТО), що визначає весь процес технічного обслуговування судна. Цей документ встановлює: номенклатуру елементів судна, що включаються в систему попереджувального ТО; перелік робіт з ТО кожного з них і обсяг кожної роботи; періодичність і трудомісткість виконання кожної роботи по ТО; розподіл робіт між єдиної технічної службою судна і береговими ремонтними підприємствами.

Для зручності користування План-графік технічного обслуговування зазвичай поділяють на кілька зошитів. Перша, наприклад, охоплює елементи корпусних частини судна, друга - технічні засоби радіозв'язку, радіонавігації та радіотрансляції, третя - Електронавігаційні прилади та обладнання, четверта - кошти суднової автоматики (якщо судно має клас автоматизації). План-графік ТО по механічної частини судна при цьому найчастіше розосереджується за кількома зошитами, які перебувають в завідуванні одного з суднових фахівців: другого, третього, четвертого, рефрижераторного механіків, механіка по судновим системам.

Періодичність ТО (зазначену в планах-графіках як в календарних строках, так і в години роботи) встановлюють з граничними відхиленнями від середнього значення. Її призначають виходячи з необхідності забезпечення працездатності елемента судна на весь період роботи між черговими ТО. При цьому базуються на статистичних даних практики технічної експлуатації, враховуючи рекомендації заводів-виготовлювачів суднових технічних засобів, вдосконалення методів технічного використання судів, нові способи запобігання корозії, відкладень, а також прийоми діагностування зношування деталей і механізмів на ранніх стадіях його появи.

3 ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СУДНОВИХ ТЕХНІЧНИХ ЗАСОБІВ




 З ДИСЦИПЛІНИ |  Застосування з розбирання та збирання СТС |  ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ |  ОКРЕМИХ СКЛАДАЛЬНИХ ОДИНИЦЬ І ДЕТАЛЕЙ |  ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ |  Вказівки по розбиранню, СКЛАДАННЯ І дефектація |  ОКРЕМИХ СКЛАДАЛЬНИХ ОДИНИЦЬ І ДЕТАЛЕЙ |  З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ КОТЛІВ |  Очищення непрацюючого котла |  Проміжні огляди котла |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати