Головна

Взаємодія видів транспорту

  1.  IV. Взаємодія з федеральними відомствами
  2.  XV. Взаємодія енергетичних полів
  3.  Алгоритмізація основних видів обчислювальних процесів
  4.  Базова прибутковість для видів діяльності
  5.  Безпека: підходи до визначення поняття, основні об'єкти національної безпеки. Система об'єктів і видів національної безпеки. Ознаки класифікації безпеки.
  6.  У наступних визначеннях виділіть визначається поняття, найближче родове поняття і видовий відмітна ознака.
  7.  У таблиці наведено основні 38 видів продуктів, найбільш часто вживаних людьми.

З XVIII століття свідомість людини зв'язується з діяльністю головного мозку. Імпульсом для розвитку досліджень в цій області послужили події французької революції 1789-1793 рр. австрійський лікар Ф. Галь розробив теорію локалізації психічних функцій в корі мозку. Гіпотеза не підтвердилася, але інтерес до теми зберігся. У західноєвропейській науці закріплюється уявлення про нервову систему, як анатомічному початку, першоджерелі всього різноманіття душевних проявів. Успіх цього напряму в кінці XIX - початку XX століть пов'язано з експериментальної та теоретичної діяльністю фізіологів І. М. СеченоваиІ. П. Павлова. Російські вчені запропонували своє бачення основного питання психофізіології: як співвідносяться свідомість і мозок? Подібно жовчі і печінки? Або свідомість є вищою функцією, пов'язаної з мозком, але не залежить від нього?

Школа І. П. Павлова розглядала діяльність мозку і психіки в єдності, залишаючи за психікою якісне своєрідність, що формується у індивіда протягом життя у спільній діяльності, навчання та спілкування. Нервова система являє фізіологічний субстрат - основу психічної активності людини.

З біологічної точки зору людина відрізняється від високорозвинених тварин (приматів, ссавців) організацією структур головного мозку, наявністю в ньому лобових часток. Вони створюють можливість оперування чуттєвими образами за допомогою першій сигнальної системи, Яка приймає сигнали. И другий сигнальної системи, Яка оперує сигналами. Розвиток лобових часток сприяє виділенню не тільки головних, але і загальних властивостей предметів і явищ. Це аналітична діяльність, яка об'єднує властивості в групу. Для півторарічну дитину годинник на руках у матері, ходики на стіні і електронне годинне табло - різні об'єкти. У три роки, коли у людини формується свідомість, він може згрупувати ці предмети в одне поняття і назвати одним словом «годинник». І. П. Павлов називав слово «сигналом сигналів» людської психіки.

Мозок людини має досить складну структуру.Він має велику вагу і забирає багато крові. Вага - свідоцтво про роль мозку в організації нервової системи. Наприклад, спинний мозок важить 2% від загальної ваги мозку, мозочок близько 10%, стовбурові структури менше 6%. Усе інше, тобто 5/6 ваги мозку доводиться на кінцевий мозок - великі півкулі. Зовнішня зона півкуль представлена ??сірим речовиною - корою. Вона нагадує волоський горіх.

Маса головного мозку непостійна. Вона змінюється протягом усього життя. Відразу після народження людини головний мозок додає у вазі. У європейців початку ХХ століття він досягав максимальної маси до 20-річного віку. Між 20-50 роками маса мозку залишається постійною. У період зрілості, після 50 років, вага мозку починає зменшуватися приблизно на 30 м в кожні 10 років. Найбільша маса мозку у більшості європейських народів і американців відзначається в 25 років. Дивно, що культурні традиції народів можуть впливати на психофізіологію мозку. Наприклад, у японців мозок досягає максимальної маси в період від 30 до 40 років. Вважається, що такий важливий психічний процес як пам'ять також досягає найбільшого розвитку до 40 років життя японця.

Розглянемо проекцію головного мозку.

середній мозок виконує функцію емоційної регуляції, несвідомих потягів.

мозочок регулює відчуття рівноваги людини, координацію дій. Скроневі частки з'єднують діяльності різних ділянок мозку.

таламус- Направляє вхідну інформацію від рецепторів. Це своєрідний комутатор. Аферентні рецептори передають імпульси від рецепторів органів почуттів до мозкових центрів. Еферентних передають інформацію від мозку до периферичних відділах, м'язам і нервовим вузлам. Таламус бере участь в контролі сну і неспання

гіпоталамус-підтримує гомеостаз, основні фізіологічні потяги, виникнення емоцій і реакцій на стрес, вольові процеси. ретикулярна формація-бере участь в контролі збудження, впливає на концентрацію уваги при певних стимулах. Якщо імпульсів немає, настає аутостимуляция - зовнішнє стимулювання за допомогою жувальної гумки, рок-музики.

гіпокамп-виконує функцію інтеграції сенсорної інформації, відіграє особливу роль у функціонуванні пам'яті і емоційному поведінці. У гіперрежіме призводить до втрати почуття реальності, витання в хмарах, до патологічного фантазування. У гіпорежіме виражається в надчутливості до слабких подразників, острах змін, іпохондрія. Крім того, гіпоталамус відповідає за почуття опори.

лімбічна системамає відношення до емоцій і дій, спрямованих на задоволення основних потреб, інстинктивним форм поведінки.

Кора великих півкульє центром вищих психічних функцій. Тут реєструються відчуття, ініціюються довільні дії. Наукою доведено специфічне функціонування кожного півкулі. американський нейрофізіолог Роджер Сперрі(1913-1994 рр.) В 1981 році був нагороджений Нобелівською премією за вивчення діяльності мозку в цьому напрямку.

права півкуля - Більш давнє в філогенезі виконує дві функції:

· Створення образу сприйняття в ході синтезу відчуттів;

· Регуляція подкорковой діяльності, емоційних станів, пов'язаних із захистом.

Права півкуля має властивість сімультантності -цілісно і миттєво схоплювати ситуацію. Це властивість є основою візуально-просторової орієнтації. Права півкуля більше розвинене у жінок і дітей, у хлопчиків до 10-12 років. В цілому воно пов'язане з функціями мотиваційно-потребностного розвитку.

ліва півкуляпов'язане з теоретичним, вербальним інтелектом, аналізом, поняттями. Експериментальні дані свідчать про наявність зв'язку лівої півкулі з позитивними емоціями. Ліва півкуля має властивість сукцессии-давати послідовне уявлення, динаміку, орієнтацію в часі. Ліва півкуля - психофізіологічна основа логіки і раціоналізму.

Можна відзначити ще ряд організаційних структур мозку людини.

Потиличний і середній відділ-представляють стовбурові частини мозку.

Лобовий відділ мозку-включаетлімбіческую систему, кору, гіпофіз.

Продовгуватий мозок-місце, де перехрещуються нервові шляхи, тому права півкуля пов'язано з лівою стороною тіла, лівої - з правого.

гіпофізендокринна залоза, яка впливає на вироблення гомоном.

Первинною структурно-функціональною одиницею нервової системи є нейрон-нервова клітина, основною функцією якої є передача, проведення імпульсу від одного відділу нервової системи до іншого.

засновник нейропсихології А. Р. Лурія(1902-1977 рр.) Розробив принципи організації роботи головного мозку. Він виділив три блоки:

· Підтримка тонусу кори, режиму неспання шляхом постійного припливу подразників з периферичних відділів нервової системи (стовбурова частина мозку, зоровий бугор);

· Робота з аналізу та синтезу сигналів, що надходять з органів почуттів і з зовнішнього світу, переробка та зберігання інформації (скронева, потилична і тім'яна області мозку);

· Програмування, регуляція і контроль людської діяльності (центри передніх відділів великих півкуль, лобові частки)

А. Р. Лурія затвердив в науці уявлення про те, що мозок людини призначений для прийому і переробки інформації, створення програми дій і завжди працює як єдине ціле.

Взаємодія видів транспорту


зміст

Вступ

Організація управління транспортною системою

1.1 Транспортна забезпеченість країни

1.2 Види транспорту

2.1. Залізничний транспорт

2.1.1. Органи управління залізничним транспортом

2.2. Автомобільний транспорт

2.3. Особливості стягнення і повернення податку

2.4. Магістральний трубопровідний транспорт

2.5. Повітряний транспорт

2.6. промисловий транспорт

2.7. Міський транспорт

Взаємодія різних видів транспорту

3.1. основи взаємодії

ВИСНОВОК

Список використаної літератури





 Організація управління транспортною системою |  Показники транспортної забезпеченості і доступності |  Залізничний транспорт |  Автомобільний транспорт |  Водний транспорт |  Повітряний транспорт |  Міський транспорт |  основи взаємодії |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати