На головну

Робота.

  1.  III. Практична робота. Частина 1. (20 хв)
  2.  III. Практична робота. Частина 1. (23 хв)
  3.  III. Практична робота. Частина 1. (23 хв)
  4.  III. Фронтальна робота.
  5.  V. Практична робота. Частина 2. (9 хв)
  6.  V. Словникова робота.
  7.  Водовказівні прилади, їх призначення, пристрій і робота.

оттормажіваніі (Відкривається роз'єднувальний кран). При ввернутом гальмувати гвинті до упору у втулку поршня робоча камера стоянкового гальма повідомляється з напірної магістраллю. Зусиллям тиску стисненого повітря напірної магістралі поршень гальма стоянки переміщається до упору у фланець корпусу і знаходиться в крайньому правому положенні. При цьому він стискає пружину (7), заряджаючи її.

В такому стані блок-гальмо знаходиться при русі вагона і працює при цьому в якості гальмівного циліндра, здійснюючи службове гальмування.

загальмування (Перекривається роз'єднувальний кран). При цьому робоча камера стоянкового гальма відсікається від напірної магістралі і починає спілкуватися з атмосферою через отвір в корпусі роз'єднувальні крани. Стиснене повітря при цьому випускається з стояночної камери. Пружина (7), що знаходиться в зарядженому стані, тисне на поршень і через гвинт (8) - на проміжний шток (9), який передає зусилля на поршень гальмівного циліндра, привівши в дію систему важеля передачу. Відбудеться загальмування першої та четвертої колісної пари вагона.

Вимкнення стоянкового гальма при відсутності стисненого повітря в напірної магістралі. Необхідно надіти курбелем на квадрат хвостовика гальмувати гвинта і вигвинтити його до упору в дно. При цьому вимикається дію пружини на проміжний шток і поршень гальмівного циліндра під дією поворотної пружини переміститься в початкове положення.

МАНОМЕТРИ.

Для контролю за величиною тиску повітря в магістралях.

На вагоні 2 штуки: однострілочний - для ТЦ, 2-хстрелочний - для ТМ і НМ.




 При порожньому режимі. |  При середніх загрузках. |  Робота ВР при перекритих кранах ЗР, ВР, ТМ, ТЦ, ОТЦ, АР. |  Чи не щільна посадка зворотного клапана пневмореле авторежима. |  Відключення ВР з лівого боку вагона. |  Норми регулювання розподільника повітря. |  Автоматичний вимикач УПРАВЛІННЯ АВУ-045 |  ПОНЯТТЯ Про ТОРМОЗНОЙ ХВИЛІ І гальмівного шляху. |  Робота. |  ОБСЛУГОВУВАННЯ. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати