Головна

АРС (Їжак-3)

1. В якому напрямку подаються сигнальні частоти в ПК. Включення АРС при "0", "ОЧ" і роздільною частоті.

2. Які апарати повинні бути опломбовані. Порядок відключення АРС.

3. Порядок переходу з основного режиму на КВ з відключеною АРС, КРУ з відключеною АРС.

4. Дії машиніста під час гальмування від АРС.

5. Система протівоскативанія, як зробити скасування протівоскативанія.

6. Приймання АРС в депо. Перевірка накату на ТКЛ.

7. Рушання від КВ на підйомі при показаннях "0", "ОЧ" і дозвільному показанні.

МАРС.

1. Порядок переходу з основного режиму на КВ з відключеною АРС, КРУ з відключеною АРС.

2. Які апарати повинні бути опломбовані. Дії машиніста під час гальмування від АРС.

3. В якому напрямку подаються сигнальні частоти в ПК. Включення АРС при "0", "ОЧ" і роздільною частоті.

АРС - ДАУ АРС.

1. В якому напрямку подаються сигнальні частоти в ПК. Сигнал заданого напрямку руху ЛН (Каллен).

2. Порядок переходу з основного режиму на

- КВ з ДАУ АРС;

- КВ з відключеною АРС, КРУ з відключеною АРС.

- КРУ з АРС, КРУ з ДАУ АРС,

3. Дії машиніста під час при гальмуванні від АРС і ДАУ-АРС. Які апарати повинні бути опломбовані.

4. Органи сигналізації та управління в кабіні. Автомати захисту АРС-ДАУ АРС.




 Функціональна схема УППС. |  Принцип роботи. |  ОСП-1. Буран - 0,5 або 0,3. |  Основні характеристики. |  Призначення і принцип дії. |  Призначення компонентів системи .. |  На дисплеї з'явиться інформація про перегрів букси. |  Робота підсистеми гасіння. |  Призначення. |  Розшифровка даних. |

© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати