Головна

характеристика скатів

  1.  Cудебнік 1497 г. Загальна характеристика
  2.  Cудебнік 1550 г. Загальна характеристика, система і джерела
  3.  I. Коротка характеристика групи займаються
  4.  I. Загальна характеристика категорії стану як частина мови
  5.  I. Загальна характеристика саморегулювання в економіці Росії.
  6.  II. 1. Загальна характеристика поведінки неповнолітніх
  7.  II. Лексико-граматичні розряди імен числівників. Їх характеристика.

Крутизна схилу - це кут альфа утворений похилою поверхнею ската і горизонтальною площиною. Вона зазвичай вимірюється в градусах і є основним показником його доступності для техніки. Перевищення найвищої точки ската над нижчої називається висотою ската h (рисунок 85). Найкоротший напрямок спуску по схилу називається напрямком ската, а довжина ската по лінії найкоротшого підйому - довжиною ската. Проекція довжини - ската на горизонтальну площину називається, закладенням ската - d.

Малюнок 85 - Елементи ската: висота ската; d - закладення ската

Лінія різкої зміни крутизни схилу від крутого до пологого і навпаки називається перегином ската.

Доступність ската багато в чому залежить не тільки від його крутизни, а й від протяжності, а також від властивостей і стану грунтів. Класифікація схилів по крутизні і орієнтовні дані, що характеризують їх доступність, наведені в таблиці 34.

Від крутизни скатів залежить допустима швидкість руху.

Важливе значення має форма скатів. За формою скати можуть бути рівні, увігнуті, опуклі і хвилясті (рисунок 86).

Рівний скат на всьому протязі від вершини до підошви має однакову крутизну, добре проглядається.

Увігнутий скат крутіше до вершини і положе до підошви, добре проглядається з вершини височини до підошви.

Таблиця 34 - Доступність скатів [5]

 скат  крутизна  доступність
 дуже пологий  до 5  При сухому грунті легко долається гусеничними і колісними машинами
 пологий  5 - 10  Долається гусеничними машинами, колісними машинами долається насилу. Є граничним ухилом автомобільних доріг вищого класу.
 середньої крутизни  10 - 20  Долається насилу гусеничними машинами. Колісними машинами долається з великими труднощами лише на малих швидкостях.
 крутий  20 - 30  Гусеничними машинами долається з великими труднощами лише на малих швидкостях. Для колісних машин практично недоступний.
 великий крутизни  більше 30  Практично, з огляду на стан грунтів є недоступним для всіх видів колісних і гусеничних машин.

Опуклий скат положе до вершини і крутіше біля підніжжя. Нижня частина його не передбачається з боку вершини, а верхня з боку підошви.

Хвилястий скат являє собою поєднання скатів різної форми, його профіль має вигляд звивистою лінією. Наявність на такому схилі перегинів створює несприятливі умови для огляду місцевості.

Різновидом хвилястого ската є ступінчастий скат. Такі скати характерні головним чином для гірської місцевості, вони відрізняються великою крутизною окремих ділянок і різкими перегинами, що утворюють уступи.

Перегин ската з якого проглядається весь схил від вершини до підошви.

Найбільш висока частина витягнутої височини збігається з лінією вододілу називається топографічним гребенем. З нього відкривається гарний огляд місцевості.




 Визначення координат точок методом полігонометрії |  Відшукання грубих помилок в полигонометрических ходах |  Визначення координат точок методом тріангуляції |  Визначення висот точок методом геометричного нівелювання |  Визначення висот точок методом тригонометричного нівелювання | |  Математична основа карт |  топографічні карти |  Проекція топографічних карт |  Разграфка і номенклатура топографічних карт |

© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати