загрузка...
загрузка...
На головну

Статична стійкість електроприводу

  1.  III. Рівновага в розчинах комплексних сполук. стійкість
  2.  Бхава - екстатична любов до Бога
  3.  РІЧ - окремий предмет матеріальної дійсності, що володіє відносною незалежністю і стійкістю існування
  4.  Види випробувальних перешкод при випробуваннях на зовнішню стійкість
  5.  Види управління керманичами електроприводами
  6.  Вплив величини напруги мережі на стійкість електроприводу. перекидання електродвигуна
  7.  Вплив величини напруги мережі на стійкість електроприводу. перекидання електродвигуна

статичної стійкістю називають здатність електроприводу (самостійно) автоматично відновлювати стійку рівновагу при незначних і плавних порушеннях режиму роботи.

Причому порушення режиму настільки малі, що можна знехтувати впливом механічної та електромагнітної інерції. Статична стійкість забезпечується за рахунок здатності електродвигуна до саморегулювання. Вставка M 255Електропрівод є електромеханічну систему, яка повинна працювати стійко.

Електропривод працює стійко з постійною швидкістю в сталому режимі.

Нагадаємо, що сталим режимом електроприводу називається режим, при якому швидкість приводу не змінюється, тому що обертає електромагнітний момент двигуна дорівнює гальмівним моментом механізму:

М = М .

Пояснимо це на прикладі (рис. 12.2 а).

Мал. 12.2 Поєднані механічні характеристики електродвигуна і механізмів електродвигуна 1; лебідки (крана) 2; відцентрового насоса 3

На рис. 12.2а зображені механічні характеристики: електродвигуна 1; лебідки (крана) 2; відцентрового насоса 3.

Точка перетину механічних характеристик електродвигуна і механізму відповідає сталому режиму роботи приводу, тому що саме в цій точці кутова швидкість електродвигуна дорівнює кутової швидкості механізму, і, аналогічно, що обертає електромагнітний момент двигуна дорівнює гальмівним моментом механізму.

Нехай один і той же електродвигун, маючи механічну характеристику 1, по черзі використовується в електроприводі крана (характеристика 2), а потім - насоса (характеристика 3).

Тоді двигун буде працювати стійко або зі швидкістю ? (Кран), або зі швидкістю ? (Насос).

Для перевірки стійкості систему треба перевести з статичного режиму роботи в динамічний, Створивши зовнішнє вплив, що обурює.

Таким впливом може служити: для лебідки стрибкоподібне збільшення ваги вантажу, для насоса - стрибкоподібне зміна ступеня відкриття клапана.

Нагадаємо, що систему називають стійкої, якщо вона, будучи виведена зі стану рівноваги і надана сама собі, з плином часу повернеться до первісного сталому станом або перейде в нове усталене стан.

На стійкість електроприводів впливає безліч факторів, до основних з яких відносяться:

1. експлуатаційні характеристики електродвигунів;

2. зміна параметрів мережі живлення і самого двигуна.

Розглянемо по черзі дію кожного з перерахованих факторів на стійкість роботи електроприводу

 




 Розрізняють природні і штучні механічні характеристики електродвигунів. |  Природна механічна характеристика синхронного двигуна |  Чим більше механічне навантаження на валу, тим більше цей кут і тим більше, що обертає електромагнітний момент двигуна. |  Природна механічна характеристика двигуна постійного струму |  Природна механічна характеристика асинхронного двигуна |  Зміна швидкості електродвигунів |  Саморегулювання електродвигунів постійного струму |  Саморегулювання асинхронних двигунів (АД) |  Процес саморегулювання асинхронних двигунів при збільшенні моменту опору механізму |  Активна і реактивна складові струму в асинхронному двигуні |

загрузка...
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати