На головну

Роз'ємні підшипники.

  1.  Муфти жорсткі нероз'ємні
  2.  Визначення осьових навантажень на підшипники.
  3.  Роз'ємні і нероз'ємні підшипники
  4.  Розумні з'єднання

роз'ємний підшипник(Рис. 70) складається ізкорпуса 1, кришки 5 і вкладишів 2 і 3. Корпус болтами, що проходять через отвори в лапах, прикріплюється до якого-небудь підстави (настінному косинці, фундаменту, рамі або станини машини). Корпус підшипника може бути і частиною станини. Через отвори в кришці і в корпусі проходять болти 4 для кріплення кришки до корпусу підшипника. Замість болтів в корпус можуть бути вкручені шпильки. Бронзова втулка розрізана по котра утворює на дві частини, звані вкладишами: верхній 3 і нижній 2. Вкладиші повинні щільно, без зазору прилягати одне до одного. У міру зношування вкладишів і освіти зазору між ними і цапфою вкладиші в місці їх торкання піріпілівают або прибирають встановлені раніше прокладки і знову щільно стягують. Для цієї мети між корпусом і кришкою підшипника є зазор. У кришці підшипника передбачено отвір для підведення масла до поверхонь, що труться. Роз'ємні підшипники застосовують в тих випадках, коли при монтажі або демонтажі неможливо поздовжнє зміщення вала або підшипника.

Мал. 69 Нероз'ємні підшипники

Мал. 70 Роз'ємні підшипники





 Матеріали і конструкції плоских ременів |  Ковзання ременів і передавальне відношення |  Шківи пасових передач |  ланцюгові передачі |  Осі і вали |  Конструктивні види шипів і шийок |  Розрахунок вала на жорсткість при крученні. |  Пустотілі (порожнисті) вали і осі |  Перевірка жорсткості вала при вигині. |  Кривошипні і колінчаті вали. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати