На головну

Вимоги до доріг

  1.  I. Кваліфікаційні вимоги.
  2.  I. Загальні положення та вимоги.
  3.  I. Загальні вимоги
  4.  I. Вимоги до складання реферату
  5.  II. Вимоги безпеки при несенні вартової служби
  6.  II. Вимоги безпеки при будівництві свердловин
  7.  II. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА свердловин.

1.1. Ширина проїжджої частини внутрішньокар'єрних доріг і поздовжні ухили встановлюються проектом з урахуванням вимог діючих норм і правил, виходячи з розмірів автомобілів і автопоїздів.

Тимчасові в'їзди в траншеї повинні влаштовуватися так, щоб уздовж них при русі транспорту залишався вільний прохід шириною не менше 1,5 м з обох сторін.

1.2. При затяжних ухилах доріг (понад 60 проміле) повинні влаштовуватися площадки з ухилом до 20 проміле довжиною не менше 50 м і не рідше ніж через кожні 600 м довжини затяжного ухилу.

1.3. Радіуси кривих в плані та поперечні ухили автомобільних доріг передбачаються з урахуванням діючих будівельних норм і правил.

В особливо важких умовах на внутріразрезних і відвальних дорогах величину радіусів кривих в плані допускається приймати в розмірі не менше двох конструктивних радіусів розвороту транспортних засобів по передньому зовнішньому колесу - при розрахунку на одиночний автомобіль і не менше трьох конструктивних радіусів розвороту - при розрахунку на тягачі з напівпричепами .

1.4. Проїжджа частина автомобільної дороги всередині контуру розрізу (крім забійних доріг) повинна відповідати чинним будівельним нормам і правилам і бути огороджена від призми можливого обвалення породним валом або захисною стінкою. Висота породного валу повинна бути не менше половини діаметра колеса найбільшого за вантажопідйомністю експлуатованого на кар'єрі автомобіля. Вертикальна вісь, проведена через вершину породного валу, повинна розташовуватися поза призмою обвалення.

Відстань від внутрішньої бровки породного валу (захисної стінки) до проїжджої частини має бути не менше 0,5 діаметра колеса автомобіля максимальної вантажопідйомності, яке експлуатується в кар'єрі.

1.5. У зимовий час автомобільні дороги повинні систематично очищатися від снігу і льоду та посипати піском, шлаком, дрібним щебенем або оброблятися спеціальним складом.

 




 Вимоги до складів В. В. |  Вимоги до територій складів |  Вимоги до тимчасових складів і транспорту |  Зберігання В. В. в підземних складах і поглиблених складах |  Техніка безпеки при експлуатації одноківшових екскаваторів |  Техніка безпеки при експлуатації багатоковшевих екскаваторів |  лекція 18 |  Техніка безпеки при експлуатації обладнання |  Насипні відвали і перевантажувальні пункти |  Намивні відвали об'єктів відкритих гірських робіт |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати