Головна |
Проектування починають з вибору типу ланцюга. У ланцюгових передачах приводів застосовуються роликові й втулкові ланцюга за ГОСТ 13568-97:
- ПР - роликові;
- ПВ - втулкові;
Для загальнопромислових приводів рекомендується застосовувати ланцюга ПР.
число зубів привідного барабану приймається за рекомендаціями п. 5.6 з ряду (по ГОСТ 591): 9, 10, 11, 12, (13), 14, (15), 16, (17), 18, (19), 20, (22), 25, (28), 32, (36), 40, (45), 50, (56), 63, (71), 80. При виборі числа зубів слід віддавати перевагу числах без дужок.
Число зубів веденої зірочки .
Результат округлюють до найближчого цілого значення. Щоб уникнути зіскакування ланцюга обмежують трохи більше 120. Для більш рівномірного зносу ланцюга бажано застосовувати непарне число зубів на малій зірочці і парне число зубів на великий зірочці.
Крок ланцюга t розраховується за формулою:
,
де - Крутний момент на швидкохідному валу передачі, Н · мм;
- Коефіцієнт, що враховує конкретні умови монтажу і експлуатації ланцюгової передачі;
- Число зубів ведучої зірочки;
- Допустиме тиск в шарнірах; при розрахунку кроку ланцюга t в першому наближенні береться середнє значення »20МПа, при розрахунку в другому наближенні береться з таблиці 5.2.
- Число рядів ланцюга.
отримане значення t округлюють до найближчого большего стандартного значення по ГОСТ13568-97 (див. табл. 5.4).
коефіцієнт являє собою твір шести множників:
.
значення вибираються за рекомендаціями таблиці 5.1.
Таблиця 5.1
Значення поправочних коефіцієнтів
Коефіцієнт динамічності навантаження | При навантаженнях близьких до постійних, без різких коливань | = 1 |
При змінної або толчкообразной навантаженні | = 1,25?1,5 | |
При ударному навантаженні | = 2?3 | |
коефіцієнт , Що враховує вплив міжосьової відстані | При оптимальному міжосьовій відстані | = 1 |
при | = 1,25 | |
при , | зменшують на 0,1 на кожні | |
коефіцієнт , Що залежить від кута нахилу передачі до горизонту | При куті нахилу менше 60 ° до горизонту | = 1 |
При вертикальному розташуванні | = 1,3 | |
Для передач з автоматичним регулюванням натягу ланцюга при будь-якому куті нахилу | = 1 | |
коефіцієнт враховує спосіб регулювання натягу | Автоматичне регулювання натягу | = 1 |
Періодична регулювання натягу | = 1,25 | |
коефіцієнт , Що враховує спосіб змащування ланцюгової передачі | Безперервна мастило (в масляній ванні або від насоса) | = 0,8?1,0 |
крапельна | = 1,2 | |
періодична | = 1,5 | |
коефіцієнт , Що враховує режим роботи | однозмінній робота | = 1 |
двозмінна робота | = 1,25 | |
тризмінна робота | = 1,5 |
Таблиця 5.2
Допустиме тиск в шарнірах для ланцюгів типу ПР нормальної точності при розрахунковій довговічності 10000 годин за нормами DIN 8195
v ланцюги, м / с | 0,1 | 0,4 | 1,0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | |
, МПа |
Швидкість ланцюга v, М / сек:
.
швидкість ланцюга v для приводів загального призначення нормальної точності не повинна перевищувати 10 м / сек, так як, зі збільшенням швидкості ланцюга зростають динамічні навантаження (приблизно пропорційно квадрату швидкості) і прискорюється знос шарнірів (приблизно пропорційно кубу швидкості). У разі, коли швидкість ланцюга буде більше 10 м / сек, її можна зменшити, застосувавши багаторядні ланцюга з меншим кроком.
Після цього уточнюється допустиме тиск , Розраховується крок ланцюга t у другому наближенні і, при необхідності, швидкість ланцюга v.
Перевіряється розрахунковий тиск в шарнірах:
.
ділильний діаметр зірочок .
Діаметр окружності виступів зірочок .
оптимальне міжосьова відстань .
Максимальна міжосьова відстань .
Велике міжосьова відстань приводить до занадто великих навантажень на вали і опори через велику вагу ланцюга.
Остаточне міжосьова відстань вибирають виходячи з головного критерію - отримання мінімальних габаритів приводу. Для цього роблять промальовування приводу в масштабі.
довжина ланцюга, Виражена в її кроках:
.
Отриману довжину ланцюга округлюють до цілого значення, при цьому бажано, щоб число ланок ланцюга було парних, щоб уникнути застосування перехідної ланки.
Далі уточнюється міжосьова відстань :
.
Для забезпечення вільного провисання ланцюга слід передбачити зменшення міжцентрової відстані на 0,4%.
Гумових шарів 3, розташованих над і під несучим шаром (кордом), умовно званих шарами розтягування і стиснення; | матеріали шківів | Основні геометричні і кінематичні характеристики ремінних передач | Розрахунок параметрів передачі | Сили, що діють на вали | Загальні відомості про ланцюгових передачах | Ланцюги ланцюгових передач | Особливості конструювання та експлуатації ланцюгових передач | Матеріали зірочок ланцюгових передач | Критерії працездатності ланцюгових передач |