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1.1 (. 69-72)

/ N , S, 2 l , G0, G, N 0, . . L, Vmax, / V, / , V, / L, L,
˳ 1-
1. Piper Tomahawk 10,36 11,6 9,25 7,06 - - -
2. Beechcraft 77 9,14 12,06 6,93 7,35 - - - - -
3. Cessna 152 9,97 14,59 6,81 7,34 - - - - -
4. Aero Boero 115 10,4 16,4 6,6 6,9 - -
5. L-40 10,0 14,5 6,9 - - - -
6. Piper 28 9,1 14,9 5,6 7,1 -
7. Robin 3140 9,81 14,5 6,65 7,51 - - - - - H
8. Cessna 172 11,0 16,2 7,4 8,2 -
9. Partenavia 57 9,1 13,4 6,2 6,6 - -
10. Beagle Terrier2 11,0 17,1 7,1 7,1 - -
11. Aero Boero 10,7 16,4 7,0 7,4 - -
12. Beechcraft 23 9,98 13,57 7,34 7,58 - - - - -
13. Valmet L-70 9,9 14,0 7,0 7,5 -
14. Bolkow 207 10,8 15,4 7,6 - -
15. PZL-104 "Wilga" 11,1 15,5 8,0 8,2 - -
16. 7 12,0 15,8 9,1 8,16 - - - -
17. -112 11,05 17,0 7,2 6,96 -
18. Cessna 180 10,92 16,16 7,38 7,81 - - - - -
19. Piper PA24 11,0 16,5 7,3 7,7 - -
20. -103 10,56 14,7 7,58 8,0 -
21. IAR-823 10,0 15,0 6,7 8,24
22. -18 11,2 18,8 6,6 8,4 -
23. Cessna 185 10,92 16,16 7,38 7,85 - - - - -
35. Beechcraft V35 10,21 16,8 6,21 8,05 - - - - -
36. Cessna 206 10,9 16,1 7,4 8,5
24. Cessna 210 11,2 16,3 7,7 8,6
25. UTVA 60 11,4 18,1 7,2 8,2 - -
26. Lockheed 60 11,9 19,5 7,2 - - -
27. -300 Equator 12,4 19,0 8,1 8,53
28. IAR-824 12,4 23,6 6,5 9,2
29. -58 12,7 20,0 8,06 8,55 - -
˳ 2-
30. ro 145 12,3 17,1 8,8 7,5 -
31. SIAI-S210 11,6 17,2 7,8 8,6 - - -
32. P68 Victor 12,0 18,6 7,7 9,2 -
33. L-200D Morava 12,0 17,0 8,5 8,6
34. -201 13,75 17,04 11,1 8,08
35. F-20 9,52 14,4 6,3 8,3
36. Cessna 303 11,9 17,6 8,06 - - -
37. Cessna 310 11,3 16,6 6,8 9,0 - -
38. 58 Baron 11,53 18,5 7,2 9,1
39. Super Star700 11,2 18,0 6,95 -
40. B60 Duke 11,96 19,8 7,2 10,3
56. Cessna 402 13,45 20,98 8,6 11,09 - - - - -
41. -14A 22,0 39,7 12,2 11,36 -
42. Cessna 421 12,76 19,7 8,3 11,0
43. Do 128-2 15,55 8,33 11,4 - - - -
44. -166 13,5 26,6 6,9 11,9




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