Головна |
При згорянні палива в двигуні частина тепла йде на нагрів стінок камери згоряння і всього двигуна. При досягненні критичної температури двигун перегрівається, при цьому погіршується наповнення циліндрів і умови змазування, з'являється детонація, краплинне запалювання, збільшується витрата палива, знижується потужність двигуна. Для підтримки нормальної температури двигуна його охолоджують, використовуючи для цього охолоджуючі рідини.
До охолоджуючих рідин пред'являються наступні вимоги:
висока температура кипіння (щоб уникнути утворення парових пробок і втрат рідини);
-низька температура замерзання;
висока теплоємність і теплопровідність;
висока хімічна і фізична стабільність;
-коррозіонная пасивність;
-не вступати в реакцію з гумовими деталями;
-оптимальна в'язкість;
-відсутність утворення накипу;
-низька вартість і недефіцитних;
-нетоксічность і пожежна безпека.
При температурах вище нуля всім перерахованим вимогам відповідає вода, основними перевагами якої є нешкідливість, доступність, вартість. В'язкість води забезпечує легкість її циркуляції в системі охолодження. Вода має велику теплоємність.
Умови роботи трансмісійних масел | Класифікація трансмісійних масел і їх позначення | Умови роботи і вимоги до гідравлічних мастил | Класифікація гідравлічних масел і їх позначення | Визначення якості та марки масел | Призначення, склад і отримання пластичних мастил | Механічні властивості | ефективна в'язкість | Класифікація, застосування і позначення пластичних мастил | термостійкі мастила |