Головна |
Умови роботи трансмісійних масел відрізняються від моторних наступним:
-зубчасті передачі працюють в умовах граничного тертя;
-вони повинні зберігати працездатність при температурах від -50 до 50 "С;
-їх час роботи триваліше;
-вони повинні знижувати вібрацію і рівень шуму.
Зубчасті передачі працюють з високими питомими тисками в місцях контактів зубів (600-1200 МПа, а в гіпоїдних до 4000 МПа), великими швидкостями ковзання тертьових поверхонь (3-10 м / с, в гіпоїдних і черв'ячних редукторах - до 20 м / с) і високими, порядку 300-800 ° С, температурами в точках контакту зубчастих коліс. Температура масла в агрегатах трансмісії досягає 120-150 ° С. У цих умовах і спостерігається найбільш часто режим граничного тертя. Тому трансмісійні масла повинні мати високі протизносні і протизадирні властивості, тому вони містять значну кількість природних поверхнево-активних смолистих речовин і спеціальні протизносні і протизадирні присадки.
Нижній температурний межа застосування трансмісійних масел забезпечує зрушення машини з місця і подальший перехід на підвищені передачі без попереднього розігріву масла в агрегатах. Влітку в спеку температура в картерах трансмісії досягає максимальних значень, що зумовлює вибір мінімально допустимої в'язкості масла, що не викликає його витоків через нещільності.
Крім того, трансмісійні масла повинні володіти хорошими антикорозійними властивостями і утворювати мінімальну кількість піни, що вирішується підбором відповідної масляної основи і добавкою комплексу присадок.
Загальні відомості | Експлуатаційні вимоги до мастильних матеріалів | Отримання мастильних матеріалів | Класифікація масел | стабільність | Умови роботи і причини старіння | експлуатаційні властивості | Присадки до моторних мастил, допущені Волжським автомобільним заводом | Класи моторних масел по кінематичної в'язкості | Основні характеристики масел для дизелів |