Головна

Безударна робота клапанів

  1. II. Робота з каналами
  2. III. Робота з функціями Бази даних
  3. Автомобілі, що працюють на стиснутому природному газі
  4. Автомобілі, що працюють на СНД
  5. Алгоритм розрахунку потоку з критичними роботами, виявленими з урахуванням ресурсних і фронтальних зв'язків
  6. АМЕРИКАНЦІ, ПРАЦЮЮТЬ ПОНАД ЗАХОДИ
  7. Аудиторні контрольна робота

Однією з вимог, що пред'являються до клапанів, є умова спокійній безударной роботи. В результаті дослідження роботи клапанів професор І. І. Кукольовський (МВТУ) та інші дослідники встановили «кордон стуку», тобто швидкість посадки клапана, при якій він починає сідати з ударом - стукати. Встановлено, що ця швидкість складає VКЛ = 50 ? 60 мм / с при роботі клапанів без ущільнень.


Максимальна швидкість руху клапана і максимальна висота підйом клапана:

порівнюючи и  , Отримаємо Vмах = ? · Hмах або

VКЛ = 50 ? 60 = ; .

Таким чином, «межа стуку» визначається за формулою nhМАХ = 500 ? 600.

Звідси випливає, що при визначенні граничного числа подвійних ходів необхідно враховувати і умова «кордону стуку» клапанів.

 




Графічне представлення зміни напорів в циліндрі насоса | Умови нормальної роботи поршневого насоса | Теоретичний цикл роботи поршневого насоса | Процеси всмоктування і нагнітання з пневмокомпенсаторів | розрахунок пневмокомпенсаторів | Потужність і ККД поршневого насоса | Випробування поршневого насоса | Робочі характеристики поршневих насосів | Регулювання подачі поршневих насосів | Призначення, пристрій клапанів і вимоги, що пред'являються до клапанів |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати