Головна |
Різьблення, використовувані в машинобудуванні, за призначенням поділяють на кріпильні, призначені для з'єднання деталей, і ходові -для гвинтових механізмів (рис. 2.19).
До кріпильним відносяться метрична різьба трикутного профілю та трубна - трикутного профілю з округленими вершинами і западинами для забезпечення герметичності з'єднань. Ходові різьблення бувають прямокутного і трапецеїдального профілю.
Різьблення характеризуються такими параметрами (рис.2.19): зовнішнім діаметром - d, внутрішнім діаметром - d1, Середнім (теоретичним) діаметром - Кроком - p (відстань між одноімен-
ними точками сусідніх витків), ходом -p1 (Твір кроку на число заходів - k), числом заходів - k визначаються кількістю паралельно нарізаних гвинтових канавок (кріпильні різьби зазвичай однозахідні), висотою профілю - h, кутом при вершині профілю - , Кутом підйому різьби - .
Рис.2.19. Профіль і основні параметри різьби
метричної, трубної, прямокутної і трапеціїдальной
Геометричні параметри різьблення стандартизовані і наводяться в таблицях. До переваг різьбових з'єднань слід віднести зручність збирання-розбирання, надійність з'єднання, простоту у виготовленні, високу точність при складанні. Недоліком з'єднань є знижена міцність внаслідок наявності концентраторів напружень ..
РОЗДІЛ 2. З'ЄДНАННЯ ДЕТАЛЕЙ | Заклепувальні з'єднання | Розрахунок клепаних швів на міцність. | Загальні відомості | Види зварних з'єднань. | Розрахунок стикових з'єднань на міцність | Розрахунок кутових швів на міцність | Паяні і клейові з'єднання | пресові з'єднання | Визначення необхідного натягу і розрахунок на міцність деталей пресового з'єднання. |