загрузка...
загрузка...
На головну

аналітична частина

  1. I. Загальна частина
  2. I. За виділеному суффиксу визначте частина мови.
  3. I. Теоретична частина
  4. II частина
  5. II. особлива частина
  6. III. НОРМАТИВНА ЧАСТИНА
  7. N-мірне векторний простір дійсних чисел. Комп'ютерна частина

Організація і проведення монтажних робіт

В цьому розділі студентам пропонується вибрати спосіб стропування устаткування і побудувати схему закріплення обладнання на фундаменті, а також вибрати вантажопідйомне обладнання і вантажопідйомні пристрої для кріплення вантажу.

Застосовують чотири основні методи організації монтажних робіт: поточно-суміщений, вузловий, комплектно-блоковий і вахтовий.

Поточно-суміщений метод заснований на безперервності робіт, постійному завантаженні робітників і будівельних машин з максимальним поєднанням будівельних і монтажних робіт. При цьому методі організації будівництва для всіх видів робіт використовують загальну вантажопідйомну оснащення і механізми. В основі методу лежить чітка координація робіт між будівельниками, монтажниками і постачальниками обладнання та матеріалів.

вузловий метод передбачає розбивку об'єкта на взаємопов'язані між собою вузли, технічна готовність яких після завершення будівельно-монтажних робіт дозволяє автономно незалежно від готовності об'єкта в цілому виробляти налагоджувальні роботи і випробування машин, механізмів і пристроїв.

Комплектно-блоковий метод заснований на організації монтажу з максимальним переносом робіт з будівельного майданчика в умови промислового виробництва, з агрегування обладнання в блоки на підприємствах-виробниках або на базах монтажних організацій.

Вахтовий метод застосовують для будівництва розкиданих на значній відстані від базової монтажної організації об'єктів при наявності їх повної будівельної готовності і стовідсоткової комплектації.

При прийнятті обладнання в монтаж виробляють його зовнішній огляд, перевіряють комплектність без розбирання на складальні одиниці і деталі. Комплектність обладнання повинна бути встановлена ??в технічній документації.

Найважливіша і трудомістка операція по підготовці обладнання до установки його в проектне положення - строповка. На строповку і розстроповку відводиться 10 - 15% загального часу монтажу.

При виборі способу стропування враховують: масу, габарити, конфігурацію, матеріал і розташування центру мас піднімається апарату або конструкції; кількість і характеристику вантажопідйомних засобів, а також конструкцію загарбного пристрої; висоту і конфігурацію фундаменту під апарат або конструкцію. До строповке технологічного обладнання висувають такі вимоги: можливо менша трудомісткість і тривалість стропування і розстропування, інвентарний стропових пристроїв і їх надійність. Залежно від конфігурації обладнання строповку можна робити за допомогою одного або двох вантажопідіймальних машин. Для цього рекомендується застосовувати підкладки, распорную траверсу, приварені штуцера або вушка або спеціальні хомути.

Схема стропування вертикального обладнання:

Схема стропування горизонтального обладнання:

Як вантажопідіймальних машин застосовують пристрої з ручним, механічним або будь-яким іншим приводом. Їх можна розділити на три основні групи:

· Пристрої для переміщення вантажів у горизонтальному напрямку - лебідки, транспортери та конвеєри, тельферние візки і т.п.

· Пристрої для переміщення вантажів у вертикальному напрямку - домкрати, підйомники, блоки, лебідки;

· Пристрої для вертикального і горизонтального переміщень - талі, крани, тельфери.

Малюнок 1 Ручна таль

Ручна таль може бути або підвішена за допомогою верхнього крюка, або змонтована на монорейці за допомогою кішки. В останньому випадку вантаж буде переміщатися не тільки вгору, але і в горизонтальному напрямку.

Електротельфери керуються з підлоги за допомогою підвісної кнопкового пристрою.

Малюнок 2 Електротельфер

У цих механізмів електродвигун з фланцевим кріпленням встановлений на візку, що переміщається по кран-балки електродвигуном. На барабані електротельфера намотаний трос, до якого підвішений блок з гаком. Вантажопідйомність електротельфера від 2,5 Н до 50 кН.

крани, використовувані при монтажі обладнання, бувають поворотними і мостовими, а за типом приводу - ручними і електричними. Мостовий кран являє собою міст з металевих ферм, що спираються кінцями на балки, в яких закріплені ходові колеса.

Малюнок 3 Мостовий кран

Цими колесами, які приводилися в обертання спеціальним механізмом, міст переміщається по підкранових колій уздовж цеху. По мосту пересувається візок, на якій змонтовані механізм підйому вантажу і механізм пересування самого візка. Основними характеристиками мостового крана є його вантажопідйомність і проліт.

Пересувний поворотний кран встановлюється на чотириколісною візку.

Малюнок 4 Пересувний поворотний кран

Ось його поворотної рами із закріпленою на ній стрілою змонтована на опорі. Положення механізму регулюється тягами. При підйомі вантажу візок утримується від перекидання противагою. На ньому закріплена ручна лебідка, якої піднімають вантаж за допомогою троса, перекинутого через два блоки і гака. Стрілу в необхідному положенні закріплюють фіксатором.

гідравлічний підйомник застосовують для підйому і опускання складальних одиниць і деталей обладнання, а також для зняття і

Малюнок 5 Гідравлічні підйомники

транспортування оснастки, лещат і пристосувань. Підйомник має невеликі розміри, що дає можливість використовувати його при роботі у вузьких проходах.

У багатьох підйомно-транспортних механізмах як вантажозахоплювальних пристроїв застосовують канати. Сталеві дротяні канати для монтажних робіт складаються з шести круглих дротяних пасм розташованих навколо прядив'яного сердечника.

Малюнок 6 Канат

Сердечник надає сталевого канату гнучкість, а крім того, поглинає мастило і оберігає дротів каната від іржі. Якщо в канаті порвано більше 10% дротів, то його не можна використовувати для відповідальних підйомів. Канати (троси) і ланцюги, службовці для захоплення і підвішування вантажів, є допоміжними засобами і називаються такелажними. З канатів, тросів і ланцюгів виготовляють вантажні стропи.

Малюнок 7 Стропи

Канатні і ланцюгові стропи призначені для навішування вантажів, що мають спеціальні пристосування у вигляді рим-болтів, гаків, скоб. Універсальні стропи служать для стропування вантажів обв'язкою. Стропи виготовляють з різною кількістю гілок - від однієї до чотирьох.

монтажні траверси відрізняються великою різноманітністю типів і конструкцій.

Малюнок 8 Траверси

Траверси загального призначення вантажопідйомністю до 180 т представляють собою зварену конструкцію у вигляді балки (труби), до кінців якої приварені косинки з вузлами кріплення строп для навішування на гак крана і до що піднімається вантажу. Уніфіковані траверси виконані у вигляді зварної конструкції з профільованого прокату. Несучі балки траверси пристосовані для стропування вантажів різної ширини і допускають можливість змінної установки на ній вузлів кріплення строп для навішування вантажів. Для довгомірних вантажів, тонкостінних апаратів великого діаметра застосовують спеціальні траверси.

вивірку обладнання виробляють як в плані, так і по висоті. Під час вивірення обладнання в плані регулювальні переміщення здійснюють за допомогою вантажопідйомних механізмів, домкратів, і монтажних пристосувань.

Малюнок 9 Вивіряння устаткування

По висоті і горизонтальності обладнання регулюють опорними елементами різних конструкцій. Опорні елементи можуть бути тимчасовими і постійними залежно від технології монтажу і способу установки устаткування на фундамент. Тимчасові опорні елементи служать лише для регулювання обладнання перед його закріпленням. В якості тимчасових опорних елементів можуть бути використані регулювальні (віджимні) гвинти, установчі гайки фундаментних болтів, інвентарні домкрати, гвинтові опорні пристрої. Постійні опорні елементи використовують як для вивірки, так і для закріплення обладнання, в основному відразу після вивірки. Постійними опорними елементами можуть бути пакети плоских або клинових металевих підкладок, опорні башмаки і жорсткі опори. Вивірку обладнання виконують щодо висотних відміток і осей, що задаються відповідно реперами і плашками, а також поверхнями або осями (базами) раніше встановленого обладнання. Виверочной базами можуть бути оброблені ділянки на зовнішніх поверхнях обладнання, його установчі поверхні.

Для забезпечення необхідної точності монтажу технологічного обладнання на фундаментах наносять поздовжні і поперечні осі і висотні позначки, які визначають просторове положення обладнання. Положення осей закріплюють плашками, а висотних відміток - реперами.

У фундаментах повинні бути встановлені фундаментні болти і закладні деталі, виконані колодязі або пробурені свердловини під фундаментні болти, що закріплюються клеєм і цементними сумішами. Фундаменти поділяють на дві основні групи. До першої групи належать фундаменти, службовці тільки підставою для обладнання; до другої - фундаменти, які жорстко пов'язані з обладнанням і надають йому додаткову стійкість і жорсткість.

Малюнок 10 Типи фундаментів

Малюнок 11 Схеми фундаментного і анкерного болтів

 




ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА | Вимоги до оформлення пояснювальної записки | ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ ГРАФІЧНОЇ ЧАСТИНИ | Студенти повинні описати обраний спосіб підготовчих робіт, спосіб очищення і промивання, встановити послідовність розбирання машини або механізму. | Студенти повинні детально описати умови розбирання вузла, який використовується інструмент і пристосування. Потім складається сама схема розбирання вузла. | дефектація деталей | Вибір вихідної заготовки і її конструювання | ГОСТ 26645-85, мм | Розробка маршруту механічної обробки поверхонь заготовки | Проектування операцій механічної обробки |

загрузка...
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати