Головна

В) Захист будівель металевої конструкції, їх випробування в пожежному відношенні

  1. I. Гасіння пожеж БУДІВЕЛЬ
  2. II. ПОЖЕЖА ЛІТАКА І БУДІВЕЛЬ В РЕЗУЛЬТАТІ ПАДІННЯ ЛІТАКА НА НАСЕЛЕНИЙ ПУНКТ ПОБЛИЗУ АЕРОДРОМУ
  3. II. ПОЖЕЖНА НЕБЕЗПЕКА ДЛЯ БУДІВЕЛЬ І СПОРУД
  4. II. Цензура як захист каналів доступу до свідомості
  5. III. БЕЗПЕКА І ЗАХИСТ ТУРИСТІВ, туристських ПАМ'ЯТОК І ОБ'ЄКТІВ
  6. III. Схеми вивчення гри як системи взаємозв'язків і взаємовідносини
  7. IV. ПОЖЕЖНА НЕБЕЗПЕКА ВІД СПОРУД ТА БУДІВЕЛЬ, РОЗТАШОВАНИХ ПОБЛИЗУ АЕРОДРОМУ

Виняткова простота і швидкість будівництва будівель металевої конструкції привели до того, що число і розміри таких будівель за останні 30 років значно збільшилися.

Чи йде мова про спорудах з частково металевою конструкцією стін і каркасом даху без захисного покриття або про чисто металевому ангарі з помилковими балками; ці споруди, коли вони використовуються для зберігання горючих речовин, можуть бути знищені частково, а часто і цілком, якщо всередині них або в масі знаходиться в них майна виникне тривалий пожежа великих розмірів.

Як це не парадоксально, металеві споруди й ангар у багато разів вразливіші, для вогню, ніж такі ж споруди з дерева. Справді, в разі загоряння дерев'яних споруд збиток, заподіяний пожежею, носить обмежений характер. Іноді він буває і досить значним, але зазвичай лише в тій частині будівлі, яка безпосередньо піддавалася дії вогню.

Навпаки, коли пожежа виникає в спорудженні, виконаному цілком з металу або з металевою арматурою, дія пожежі не обмежується зоною вогню, але іноді позначається і на значних відстанях від неї.

Зазвичай спостерігається наступна картина. У зоні пожежі і над нею металевий каркас швидко втрачає свою механічну міцність. Під дією тепла при температурах вище 500 ° С спочатку тонкі, а потім і товсті залізні балки починають збільшуватися й під дією власної ваги починають сильно прогинатися.

Вся конструкція швидко осідає, і через 10-15 хвилин після початку пожежі, звичайно, якщо він буде досить сильним, обвалюється вся конструкція.

Більш того, це "осідання" конструкції передається в поздовжньому і поперечному напрямках всьому кістяку, який виводиться з рівноваги і також обвалюється, захоплюючи за собою стіни, з якими він-міцно скріплений. Цим пояснюється також, чому стіни майже завжди, за рідкісним винятком, обвалюються всередину споруди.

Спосіб Анеті (запатентований) забезпечує протягом півгодини захист, ефективність якої гарантує конструкцію принаймні протягом цього часу від небезпеки деформації. Оригінальність цього способу і одночасно причина його надзвичайної ефективності полягають у створенні навколо захищається частини конструкції повітряного шару, ізолюючого матеріал від впливу полум'я. Застосування цього способу оберігає металеві конструкції від обвалу в перші 12 хвилин після початку -Пожежа.

Нижче наводяться досить переконливі дані випробувань, проведених на аеродромі Орлі в умовах, принаймні рівних за складністю умов пожежі.

Результати цих випробувань досить обнадійливі. Перш за все вони показують - це було відомо і раніше, - що в області профілактики найпростіші заходи, за умови, звичайно, що вони розумні, є часто найефективнішими.

Вони доводять далі, що в області протипожежного захисту ще не все зроблено, і чудові результати, що досягаються за допомогою способу Анеті, повинні надихнути дослідників і техніків, які частково схильні вважати, що вершини вже всюди досягнуті і нічого більше не можна вдосконалити.

1. Мета випробувань

Мета випробувань - визначити, в яких умовах металева конструкція із захисним шаром може чинити опір в механічному відношенні дії пожежі.

Як зазначалося вище, спосіб захисту полягає у створенні навколо кожної балки конструкції ізолюючого повітряного шару. Цей шар обмежується з одного боку зовнішньою поверхнею захищаються матеріалів, а з іншого -шар джутовій (А також будь-який інший текстильної з відповідною шириною петлі) тканини, яким покривається балка по всій своїй довжині.

Перед обмотуванням тканина просочується вогнестійким складом, а після - покривається досить товстим ізолюючим вогнетривким шаром.

Мал. 24. Спосіб захисту металевих деталей від вогню за допомогою повітряного прошарку.

Для балок великого перерізу ізолюючий ефект може бути збільшений шляхом прокладки уздовж її граней невеликих дерев'яних брусків, що усувають можливість зіткнення обмотувальної тканини з захищається частиною конструкції.

Для деталей круглого перерізу, наприклад труб, ізолюючий ефект можна збільшити за допомогою спіральної намотки шнура або троса (мотузки) достатнього перетину.

2. Умови випробувань

Конструкція була цілком поміщена в вогнетривкі приміщення (дивись схему). Вона складалася з двох ферм довжиною 4 м (з кутового заліза 30X30), з'єднаних між собою деталями також з кутового заліза.

Вся система була закріплена на підлозі за допомогою алебастру, щоб можна було вимірювати розширення. Чотири залізничних рейки довжиною по 3 м представляли навантаження перекриття і можливе перевантаження.

Осередком вогню були 1000 кг дощок і залізничних шпал, складених у вигляді багаття під фермами випробуваної системи. Вогнище було підпалено за допомогою 5 л газойлю.

Зареєстровані температури досягали 750-800 ° (див. Рис. 26).

Мал. 25. План і вертикальний розріз приміщення, в якому проводилися випробування Масштаб 13 1000.

Мал. 26. Графік зміни температури всередині приміщення.

3. Результат випробувань

Після закінчення 30 хвилин не було відзначено ніякої видимої деформації (вигину або викривлення); по крайней мере, її не можна було виявити без допомоги інструментів. Випробування могло б бути продовжено в тих же умовах протягом більш-менш тривалого часу до появи значної деформації. Однак на прохання одного із співробітників вогонь загасили за допомогою пожежних стволів (до речі сказати, що мав місце зрив захисного шару пояснюється дією цих стовбурів).

Слід також зазначити, що випробування проводилися в умовах, строго відповідають реальним (якщо не в більш суворих).

Справді, виключно рідко трапляється так, що металева конструкція перекриття виявляється в самому центрі вогнища пожежі. Зазвичай пальне, розташоване на підлозі або трохи вище, все ж знаходиться на значній відстані від перекриття.

Отже, якщо під час випробування макет протягом півгодини не отримав ніякої видимої деформації, можна вважати, що іспитивавшаяея захист є абсолютно ефективною, по крайней мере в протягом такого ж часу (тобто півгодини).

Після закінчення цього терміну пожежа в більшості випадків буде або повністю ліквідований або частково погашено. Якщо ж конструкція не піддалася деформації через 30 хвилин після початку пожежі, можна вважати майже напевно, що вона не деформується і надалі (принаймні, якщо не станеться раптового 'посилення пожежі).

Все це говорить про незаперечні вигоди розглянутого способу захисту металевих конструкцій з боль-- шими прольотами, що застосовуються в ангарах, залах і подібних до них спорудах. Але цей спосіб може застосовуватися для захисту не тільки металевих, а й дерев'яних і навіть залізобетонних конструкцій.

Можливі також і інші способи, які не потребують покриття захисним шаром всіх брусків (балок або частин) конструкції. Можна легко створити для кожної ферми споруди швидшу і дешеву, але майже настільки ж ефективну систему захисту.

II. Гасіння пожеж на літаках




ЗАПОБІЖНІ ЗАХОДИ | А) Догляд за пожежними рукавами | Газові і рідинні вогнегасники (крім вуглекислотних) | Загальні вказівки по догляду за вогнегасниками (тетрахлорнимі і хімічними пінними) | Важливі зауваження загального порядку | Вуглекислотні вогнегасники (загальні відомості) | Ізолюючі ручки і крани-гашетки | В) Перевірка і догляд | I. Гасіння пожеж БУДІВЕЛЬ | А) Абсолютно обов'язкові заходи попередження пожеж в ангарах |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати