Головна

Розрахунок такелажного оснащення при підйомі апарату двома вертикальними щоглами методом ковзання

  1. I. Розрахунок базової заробітної плати
  2. II. Розрахунок сукупного доходу
  3. IV. РОЗРАХУНОК колони ректифікації
  4. VII. Розрахунок часу вогневихнальотів артилерії
  5. А) Розрахунки платіжними дорученнями
  6. А. Методика розрахунку довжини ЗПС, прийнята в ВВС
  7. Автоматизація міжбанківських розрахунків
  1. А. С. Грошев. Інформатика. Підручник для вузів. - Архангельськ: Арханг. держ. техн. ун-т, 2010. - 470 с. - ISBN 978-5-261-00480-6
  2. Дж. Гленн Брукшір. Введення в комп'ютерні науки = Computer Science: An Overview. - 6-е вид. - М .: Вільямс, 2001. - 688 с. - ISBN 5-8459-0179-0
  3. Глушков В. М. Безпаперова інформатика. - М .: Наука, 1978.

МОНТАЖНЕ ТЕХНОЛОГІЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

Розрахунок такелажного оснащення при підйомі апарату двома вертикальними щоглами методом ковзання

У тих випадках, коли габарити і маса обладнання порівняно невеликі, для їх монтажу застосовують самохідні стрілові крани.

Якщо для монтажу важких і високих апаратів неможливо застосувати крани через недостатні Вантажовисотні характеристик або обмежених умов монтажного майданчика, використовують щоглові підйомники (щогли, портали, шеври).

В елементах конструкції підйомних пристосувань і в їх такелажної оснащенні виникають досить значні навантаження.

Від уміння правильно скласти відповідну розрахункову схему і визначити діючі навантаження залежать правильність підбору необхідного обладнання, безпеку і надійність проведених методів монтажу.

У наведених нижче прикладах розглянуто найпоширеніші схеми підйому колонного обладнання і правила розрахунку виникають навантажень.

Монтаж щоглами проводиться із застосуванням таких основних методів: методу ковзання з відривом від землі з відтяжкою низу апарату або без відстрочки; методом ковзання без відриву від землі з подтасківанію низу апарату при заведенні на фундамент; методом повороту навколо шарніра. Різниця методів обумовлено різним характером пересування апарату в процесі підйому з горизонтального положення у вертикальне.

П р и м і р 1.1. Розрахувати такелажне оснащення для підйому колонного апарату методом ковзання з відривом низу апарату від землі двома вертикальними щоглами.

Початкові дані. Вага колони Р = 0,8 МН; вага щогли Рм = 0,05 МН; вага вантажних поліспастів Ргп= 4 кН; зусилля попереднього натягу ванти S1 - 10 кН; число вант На одній щоглі n = 4; довжина щогли  = 50 м; висота колони Н = 42 м; відстань центру маси колони від заснування цМ = 18 м; діаметр колони D = 2 м; відстань від осі щогли до якоря задньої ванти а = 50 м; відстань між осями щогл b = 4 м; відстань від осі щогли до якоря бічній ванти g = 50 м; відстань по горизонталі від осі щогли до центру маси апарату в момент відриву d = 20 м; довжина гальмівної відтягнення  = 40 м; відстань по вертикалі від рівня землі до центру маси апарату в момент відриву h = 15 м; кратність поліспаста m = 8; коефіцієнт динамічності доа = 1,1. Розрахункова схема наведена на рис. 1.1.

Мал. 1.1. Розрахункова схема визначення зусиль в двох щоглах при підйомі вантажу з відтяжкою

Попередньо визначимо:

¦ довжину задньої ванти

 = 70,711 м;

¦ відстань по вертикалі від оголовка щогли до точки перетину осей вантажних поліспастів, відтягнення і центру маси вантажу

¦ довжину бічної ванти

Далі послідовно обчислюємо:

¦ розрахункове зусилля для поліспастів і вант

¦ вертикальну складову, обумовлену зусиллям попереднього натягу,

¦ сумарну складову зусиль в вантажних поліспастах

¦ зусилля в вантажних поліспастах при симетричному підвісі вантажу щодо осей щогли

¦ горизонтальну Q3 і вертикальну Q4 складові, обумовлені зусиллями в поліспасті Т і Т1 діючих в площині поліспаста:

¦ зусилля в задній вантами

¦ зусилля в бічній вантами

? вертикальні складові и  відповідно зусиль и  , Що діють по осі щогли:

¦ сумарне зусилля від ваги вантажу, що діє на оголовок щогли

¦ зусилля в гальмівній відтягненні

¦ сумарне зусилля в середині щогли

Зусилля в збігає нитці вантажного поліспаста, що йде на лебідку, визначається як

Де h- ККД одного ролика в блоці (h = 0,96 при установці паростків на підшипниках ковзання; h = 0,98 при установці ролика на підшипниках кочення).

Сумарне зусилля на підставу щогли складе

1.2. Розрахунок такелажного оснащення при підйомі апарату щоглами методом повороту навколо шарніра

Застосування цього методу підйому рекомендується в тому випадку, коли висота щогл перевищує висоту піднімається обладнання. Можливі два варіанти взаємного розташування щогл і піднімається обладнання.

Перший варіант. Щогли встановлюються за поворотним шарніром (рис. 1.2, а). При цьому обладнання піднімається до нейтрального положення в один етап і далі за допомогою гальмівної відтягнення плавно опускається на фундамент в проектне вертикальне положення під дією власної сили тяжіння.

Другий варіант. Щогли встановлюються між поворотним шарніром і центром маси піднімається апарату (рис. 1.2, б). У цьому випадку обладнання піднімається в два лапа спочатку за допомогою щогл на максимально можливий кут, а потім дотягує системою до положення нестійкої рівноваги і, нарешті, опускається в проектне положення гальмівної відтягненням. У цьому варіанті навантаження на щогли й поліспасти і робочі ванти менше, ніж в першому варіанті.


 а б

Мал. 1.2. Розрахункова схема підйому апарату методом повороту навколо шарніра:

а - щогла встановлена ??за поворотним шарніром; 6 - щогла встановлена ??між поворотним шарніром і центром мас (ЦМ) апарату

Приклад 1.2. Розрахувати такелажне оснащення для підйому колонного апарату методом повороту навколо шарніра двома вертикальними щоглами.

Початкові дані. Вага колони Р = 0,4 МН; діаметр колони D = 1,2 м; відстань центру маси колони від її заснування  = 15 м; висота щогли Н = 25 м; відстань від осі шарніра до осі щогли  = 8 м; відстань від місця стропування апарату до його заснування  = 22 м; відстань від щогли до якоря ванти  = 25 м; висота фундаменту  = 1,0 м; довжина апарату Lап = 45 м; вага щогли Pм = 15 кН; відстань від осі шарніра до точки кріплення гальмівної відтягнення  = 25 м; кут між гальмівний відтяжкою і горизонталлю  = 45 °; зусилля попереднього натягу вант ? = 10 кН; ККД одногр ролика в блоці h = 0,975; кратність поліспаста m = 5.

Попередньо визначимо:

¦ відстань між шарніром і центром маси апарату

¦ кут між твірною апарату і лінією, що з'єднує шарнір з його центром мас,

¦ кут між щоглою і вантажним поліспастом: установка щогли за першим варіантом

установка щогли за другим варіантом

Кут між щоглою і вантами визначається графічно за розрахунковою схемою або за формулою

Розрахункові зусилля в вантажному поліспасті знаходяться в початковий момент підйому при j = 0 °:

¦ при установці щогл за першим варіантом

При одиночній щоглі

При парних щоглах

¦ при установці щогл за другим варіантом

При одиночній щоглі

При парних щоглах

де  = 1,1 коефіцієнт перевантаження, що враховує можливе відхилення фактичного навантаження від нормативного значення внаслідок неточного визначення центру маси апарату і мінливості навантаження;  = 1,1 - коефіцієнт динамічності, який враховує підвищення навантаження на такелажне оснащення внаслідок змін швидкості підйому або опускання вантажу;  - Коефіцієнт нерівномірності навантаження на такелажні елементи з використанням спарених щогл (  , = 1,1 при використанні балансирних пристроїв;  = 1,2 за відсутності балансирних пристроїв).

за зусиллю  розраховують вантажний поліспаст, тобто підбирають поліспастні блоки, визначають діаметр роликів в блоці і їх число, знаходять зусилля в збігає наприкінці поліспаста, за яким підбирають лебідку, підраховують діаметр і довжину каната

для оснащення поліспаста, а також підбирають тип і діаметр каната для гнучкого стропа.

Зусилля в задній вантами незалежно від місця розташування щогл визначається як

розрахунок виконаний для двох щогл, встановлених за схемою на рис. 1.2, б.

за зусиллю  підбирають тип і діаметр каната для задньої ванти і розраховують для неї якір, тобто визначають вагу якоря або зусилля в анкерних болтах і перевіряють стійкість якоря проти горизонтального зсуву і перекидання.

За зусиллю в гальмівній відтягненні:

розраховують трос для гальмівної відтягнення і підбирають лебідку.

за сумарному зусиллю, що діє по осі щогли,

де  = 10-30 кН - зусилля попереднього натягу вант; п - число вант щогли, крім робочої (задній);

зусилля в збігає гілки поліспаста, перевіряють міцність і стійкість щогли на стиск.

При установці щогл за другим варіантом розраховують дотягує систему для підйому апарату щоглами на другому етапі від кута підйому до положення нестійкої рівноваги. З цією метою визначають максимальне зусилля F, задаючись кутом нахилу а дотягує системи до горизонту. При F <147 кН підбирають лебідку або трактор і розраховують дотягує трос; при F> 147 кН розраховують дотягує поліспаст і якір для нього.



© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати