Головна

Вимоги, що пред'являються до використовуваних матеріалів при виконанні робіт з ремонту вулично-дорожньої мережі.

  1. A) Робота сил поля при переміщенні заряду по замкнутому контуру дорівнює нулю.
  2. A) повідомляє частці прискорення, здійснює роботу, змінює енергію частинки
  3. D) Роботі прикладених до точки сил
  4. Fiat витратить на розробку нових моделей € 9 млрд
  5. Hpавственно-етичні принципи взаємин між клієнтом і фахівцем із соціальної роботи.
  6. I розділ. Розрахунок обсягу робіт
  7. I. Завдання для самостійної роботи

Технічне завдання

На виконання робіт з ремонту вулично-дорожньої мережі м Іжевська

Вимога з поточного ремонту вулично-дорожньої мережі.

1.1. Місце виконання робіт - вулично-дорожня мережа р Іжевська згідно переліку, затвердженого Постановою Адміністрації, м Іжевська від 13 липня 2010 р N 700/1 «Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування місцевого значення муніципального освіти« Місто Іжевськ ».

1.2. Обсяг виконуваних робіт з ремонту вулично-дорожньої мережі.

Таблиця 1

 № п / п  Найменування видів робіт  Од. вим.  кол-во
I  Ремонт перехресть вулично-дорожньої мережі.    
 Розбирання бортових каменів бетонних БР дорожніх без збереження придатного каменю з навантаженням і вивезенням будівельного сміття  100м. П.  0,15
 Розробка грунту з навантаженням і вивезенням грунту  1000м3  0,02
 ущільнення грунту  100м3  0,04
 Планування грунту  1000м2  0,04
 Установка бортових каменів дорожніх (новий камінь)  100м. П.  0,12
 Пристрій підстилаючих шарів з ПГС  100м3  0,08
 Пристрій підстави з щебеню фр. 20-40, марки 1200  100м3  0,08
 Розлив бітуму БНД 60/90 сорт вищий на проїжджій частині  1 тн.  0,044
 Влаштування вирівнюючого шару з дрібно- або крупнозернистого щільного асфальтобетону марки II тип Б на проїжджій частині  100тн.  0,058
 Пристрій покриття з дрібнозернистого щільного асфальтобетону марки II тип Б товщиною шару 5 см на проїжджій частині  1000м2  0,04

Таблиця 2

 № п / п  Найменування робіт  Од. Вим.  Кількість  
 
 
 
 Ремонт тротуарів і посадочних майданчиків    
 Розробка грунту з навантаженням і вивезенням грунту  1000м3  0,12  
 Розбирання покриття за допомогою молотків відбійних  100м3  0,42  
 Пристрій підстилаючого шару з піску під тротуар  100м3  0,36  
 Пристрій підстави з щебеню М1000 фр. 10-20 під тротуар товщ. 10 см  100м2  
 розлив бітуму  1тн  0,24  
 Пристрій покриття на тротуарі з асфальтобетону марки I тип Г товщ. шару 5 см  100м2  
 Установка бортових каменів дорожніх (новий камінь)  100м. П.  1,92  
 Установка бортових каменів бетонних БР 80.20.8 (новий камінь)  100м. П.  1,152  
 ремонт зупинок    
 Розбирання покриття за допомогою молотків відбійних  100м3  0,42  
 Пристрій підстилаючих шарів з ПГС  100м3  0,84  
 Пристрій підстави з щебеню фр. 20-40, марки 1200  100м3  0,84  
 розлив бітуму  1тн.  0,336  
 Пристрій покриття з дрібнозернистого щільного асфальтобетону марки II тип Б товщиною шару 5 см на проїжджій частині  1000м2  0,42  

Вимоги, що пред'являються до використовуваних матеріалів при виконанні робіт з ремонту вулично-дорожньої мережі.

Таблиця 3

 № п / п  Найменування матеріалу (товару), що використовується при виконанні робіт  Технічний опис необхідного матеріалу  показники необхідні
 Показники, значення яких не можуть змінюватися  Максимальні і мінімальні значення показників
 Асфальтобетонні суміші, використовувані для верхнього шару покриття ГОСТ 9128-2009      
 1.1  В'язкість бітуму і температура при укладанні  гаряча -  В'язкі і рідкі нафтові дорожні бітуми Укладання при температурі суміші не менше 120 ?С
 1.2  Найбільший розмір мінеральних зерен  дрібнозернистий -  До 20 мм
 1.3  Величина залишкової пористості  щільна -  Св.2,5% до 5,0%
 1.4  зміст щебеню  Тип Б -  Св.35% до 50%
 1.5  Марка щебеню по подрібнюваністю  Марка II -  Чи не нижче 1200
 Асфальтобетонні суміші, використовувані для верхнього шару покриття ГОСТ 9128-2009      
 2.1  В'язкість бітуму і температура при укладанні  гаряча -  В'язкі і рідкі нафтові дорожні бітуми Укладання при температурі суміші не менше 120 ?С
 2.2  Найбільший розмір мінеральних зерен  піщані    до 10 мм
 2.3  Величина залишкової пористості      Св.2,5% до 5,0%
 2.4  вид піску  Тип Г    З відсіву дроблення
 3.  Щебінь для влаштування основ дорожніх одягів ГОСТ 8267-93  фракція св.5 до 10    
 3.1  Марка по подрібнюваністю щебеню  фракція св.10 до 20ммфракція св.40 до 80мм -  Чи не нижче 1200
 4.  Щебенево-мастиковий асфальтобетон (ЩМА) - 15; ГОСТ 31015-2002:      
 4.1  Застосовувані бітумні в'яжучі: глибина проникнення голки, 0,1 мм, при температурі 25 ° С  гаряча -  60-130
 4.2  Зерновий склад мінеральної частини ЩМА-15   -  Зміст мінеральних зерен,% від 100 до 9; менших даного розміру, мм від 20 до 0.071
 4.3  Пористість мінеральної частини,   -  Від 15% до 19%
 4.4  Залишкова пористість,   -  Від 1,5% до 4,5%
 4.6  Водонасичення, за обсягом: зразків, відформованих із сумішей вирубок і кернів готового покриття      Від 1,0% до 4,0%
 4.7  Межа міцності при стисненні: при температурі 20 ° сприя температурі 50 ° С      Не менш 2,2 МПа, не менше 0,65 МПа,
 4.8  Зсувостійкість: коефіцієнт внутрішнього треніясцепленіе при зсуві при температурі 50 ° С   -  Не менш 0,93 МПа, не менше 0,18 МПа,
 4.9  Тріщиностійкість - межа міцності на розтягування при розколюванні при температурі 0 ° С   -  Не менш 2,5 МПа, не більше 6,0 МПа,
 4.10  Водостійкість при тривалому водонасиченні   -  Не менш 0,85
 Бітум нафтовий дорожній для влаштування асфальтобетонних покриттів ГОСТ 22245-90      
 5.1  Глибина проникнення голки 0,1 мм при т-25 ?С  БНД90 / 130 -  Понад 91 до 130 мм
 5.2  Температура розм'якшення по кільцю і кулі, ?С - -  Не нижче 43
 5.3  Розтяжність при 25 ?С, см - -  Не менш 65
 5.4  Температура крихкості ?С, - -  Не вище -17
 5.5  Температура спалаху ?С, - -  Не нижче 230
 Бетонні та залізобетонні ботів камені ГОСТ 6665-91      
 6.1  Марка (допускається за погодженням виробника зі споживачем інші форми і розміри каменів)  БР100 * 30 * 18; БР100 * 20 * 8;  В30В22,5 -
 6.2  водонепроникність -  W6 -
 6.3  морозостійкість -  F300 -
 Піщано-гравійна суміш ГОСТ 25607-94      Гравію не менше 30%
 Емульсія Ебк-2  Концентр-рова    На бітумах БНД90 / 130 або 60/90
 склад травосуміші  Тонконіг луговой.Овсянніца червона  20% 80%  
   Тротуарна плитка "Бруківка  Непофарбована-ва, М 400  розмір 196 * 97 * 60  
 Тротуарна плитка "Тактильна" яскраво жовтого кольору (перед початком робіт погодити з підрядником)  кольорова, М 400  розмір 300 * 300 * 60  
 Знаки дорожні, ГОСТ 52290-2004. Технічні засоби організації дорожнього руху. Знаки дорожні.  Матеріали: сталь оцинкована - ДСТУ 14918-80 з першим класом покриття, з покриттям з световозвра-щающую плівки. Деталі кріплення повинні витримувати вітрові навантаження згідно з вимогами СНиП 2.01.07-85 відповідно до I зоною вітрового навантаження. Надати сертифікат відповідності застосовуваної плівки. .  Сталь оцинкована - товщиною не менше 0,8 мм; Световозвра-щающаяпленка. яка не поступається за своїми характерис-тікам: плівці типу А для дорожніх знаків світлоповертаючою флуоресцент-ної плівці жовто-зеленого кольору з ГОСТ Р 52290-2004
 Стійка для знака дорожнього  Матеріал стійок - сталь ГОСТ 380-2005.В верхній частині стійок виконати заглушку для запобігання попадання опадів, нижню частину обробити гарячим бітумом, надземну частину пофарбувати по ГОСТ 52290-2004.Матеріал елементів кріплення - сталь оцинкована ГОСТ 14918-80.Крепежние елементи повинні мати гальванічес-кое покриття відповідно до ГОСТР 51163    Матеріал стійок - перетин кругле d не менше 80мм. Елементи кріплення зі сталі оцинкованої товщиною не менше 1,5 мм; (з першим класом покриття).

Схема установки бордюру дорожнього (Рис. 1)

1 - бортовий камінь; 2 - опалубка; 3 - ділянка бетонування (обойма); 4 - бетонна підготовка; 5 - існуюче підстава;

 Бортовий камінь встановлюється на бетонну основу товщиною 10 см по натягнутому між металевими штирями шнуру. Бортовий камінь осаджується до рівня натягнутого шнура дерев'яної трамбуванням. Після установки каменю для його стійкості з двох сторін вручну в опалубці влаштовується бетонна обойма висотою 10 см з боку тротуару або газону і 7 см з боку дороги.

Після закінчення перевірки правильності встановлення бортових каменів та способи їх усунення виявлених нерівностей шви між бортовими каменями заповнюються цементно-піщаним розчином складу 1: 4, після того, коли цементний розчин втратить рухливість шви з боку проїжджої частини розшивають по лінійці цементно-піщаним розчином складу 1: 2.
 Після розшивки швів нижню і тилову частини бортового каменю закладають бетоном шляхом підбиття і потім засипають шаром піску. Для підбиття під бортові камені застосовується тільки бетон. Нижню і тильну частини його пазухи між стінками опалубки і каменем, по обидва боки, заповнюють бетоном на висоту 10 см.

Розрахунок інвентаризаційної вартості житлового будинку та допоміжних будівель, споруд | Перелік нормативних документів, що застосовуються при виконанні дорожніх робіт.

© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати