Головна

Готівкова пропускна здатність одноколійного ділянки Г-В

Готівкова пропускна здатність одноколійного ділянки (В-Г) визначається по обмежує перегону формулою.

При цьому tтехн = 60 хв;  = 0,95; к = 1.

Період графіка (Тпер ) Складається з суми станційних інтервалів і перегінного часу ходу в залежності від схеми прокладки поїздів на графіку (по обмежує перегону).

На ділянці Г-В (рис.12) обмежує є перегін «с'-т» довжиною 16 км. Можливі чотири схеми прокладки поїздів по обмежує перегону:

1) непарні поїзди слідують відразу

т
 c '

 хв

де  - Час ходу непарного напрямку, хв

 - Час ходу парного напрямки, хв

 - Розгін (1 хв)

 - Уповільнення (1 хв)

 - Інтервал неодновременного прибуття (4хв)

 - Інтервал схрещення (1 хв)

2) парні поїзди прямують по перегону відразу

т
 c '

 хв

3) поїзди входять на перегін відразу

т
 c '

 хв

4) поїзди виходять з перегону відразу

т
 c '

 хв

Максимальна готівкова пропускна здатність забезпечується в разі прокладки поїздів по обмежує перегону c'-т за схемою 4

пер = 36 хв).

 пар поїздів

Пропускна здатність ділянок | Потрібна пропускна здатність одноколійного ділянки


Технічне оснащення станцій та перегонів | Кореспонденція навантажених поездопотоков | II. ОРГАНІЗАЦІЯ МІСЦЕВОЇ РОБОТИ НА ДІЛЯНКАХ | Розвіз місцевого вантажу на ділянці Г - В | Перегінне час ходу поїздів | Станційний інтервал неодновременного прибуття | Станційний інтервал схрещення | Станційний інтервал попутного прибуття | Станційний інтервал попутного відправлення | Готівкова пропускна здатність двоколійного ділянки В-Б |

© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати