На головну

Архангельська область.

Арх. обл. - Обл. на півночі Європейської частини Р. До її складу входить Ненецький АО. Гл. міста - Архангельськ (прим. 355,5 тис.), Северодвинск (193 тис.), Котлас (73 тис.), Новодвінск і Коряжма (40 тис.), Мирний (30 тис.) Насел. прим. упоряд. 1млн.228 тис. Чол., Пл-ть насел. - 2,1 чол. на км2. Арх. обл. - 1 з індустріальних рег-нів Р. Обсяг пром. пр-ції більш ніж в 14р. перевищений. пр-ції обсяг с / г. В ек-ці Р. виділяється розвиненим лісовим комплексом (33% рос. Пр-ва цілий., 26% картону, 9,7% піломат-лов, по 9% ділової деревини і паперу), риб. пр-ма, суднобудуванням. Арх. обл. облад. розвиненою риб. (Арх. Траловий флот), лісової, деревоообраб. (Соломбальский лісопилки деревообрабитив. Комбінат) і цел.-бум. пр-ма (Котласький ЦПК, Котласский хім. з-д, Архангельський і Соломбальскій ЦПК), є маш-ие (ВО «Севмаш», ЦС «Зірочка», Котласский ЕМЗ, Соломбальский машиностр. з-д), вип. оборонне замовлення і обслуговуюче ту ж риб. і деревообраб. пр-ти. Обл. располаг. значить. неосвоєними зап. прир. рес .: ліс (ліси, експлуатаційний запас к-их оцінюється в 1,58 млрд м?, займають тер-ію близько 230 тис. км?), нафта, газ, боксити, титанові руди, золото, мідно-нікелеві і свинцево-марганцеві руди , поліметали, марганець, базальт. Розвідані і експлуатуються місць-ия бокситів (Іксінское в Плесецькому районі). В обл. нах. значить. місць-ия нафти і газу (Приразломное), особливо вони значні у пн. частини обл. - В Большеземельской тундрі (Хильчуюське, Інзирейское, Варандейського і ін.), Є місць-ия кам'яного вугілля, величезні запаси торфу. Наїб. значить. місць-ия гіпсів (найбільше в країні Звозское), вапняків і ангідридів. В обл. нах. найбільше в Європі місць-ие алмазів (Ломоносовское і Верхотіно). У Арх. обл. відкрита єдина в Європі алмазоносная провінція. Крім того, доступ до моря відкриває можливості використання біологічних ресурсів та освоєння шельфу. У долині Онега, на Онежском п-ве і в ряді ін. Місць є численні сольові іст-ки. На півдні обл. - В Сольвичегодську, Ялті, Шангали - залягають пласти кам'яної солі потужністю до 16м. На Новій Землі розвідані місць-ия марганцевих і поліметалічних руд. В обл. густа мережа річок і озер. Майже всі річки отн. до б-ну Сло; по крайней зап. частини обл. проходить континентальний вододіл м / д б-ми Сло і АТ. Найбільші річки - Сівши. Двіна, Онега, Мезень, Печора. Основні недоліки - важкодоступність і суворі кліматичні умови. У с / г в вартісному вираженні преоблад. пр-ція раст-ва (56%). S с / г угідь сост. близько 584 тис. га. Рілля сост. 46% використовуваних в с / г земель. Обл. розташована в зоні ризикованого землеробства. Основними до розчинами явл. картопля і овочі. Раст-під орієнтир. на задоволення потр-тей обл., гл. с / г р-н розташований на півдні обл. Провідна отр. живий-ва - мол.-мяс. худобу-во. Арх. обл. була виведена і наиб. поширена високопродуктивна холмогорская порода. В обл. розводять також свиней, овець, кіз, птицю і оленів. В обл. є звер-во, шир. поширений морський звіробійний промисел. Транспортна освоєність тер-ії невисока. На автотр-т припадає близько половини загального обсягу перевезених вантажів і 95% всіх перевезених пасажирів, розвинені морські та річкові перевезення. Гл. ж / д магістраль: Арх. - Москва, ін. Важливі ж / д: Котлас - Вологда, Арх. - Мурманськ, Котлас - Кіров, Арх. - Каргополь. В обл. 3 круп. аеропорту: міжнар. в Арх. «Талагі», в Котласе і в Нарьян-Маре. Аеропорти з короткою смугою діють також в Лешуконском, Мезені, Онезі. За ю.-в. обл. проходить магістральний газопровід Пунга - Ухта - Грязовець. Важливий газопровід Нюксениця - Арх. обеспеч. подачу газу в столицю обл. з місць-ия на тер-ії Ненецького АТ.



Північний економічний район. | Центральний економічний район.

| Фінансові ресурси регіонів. | Система регіональних ринків. | Регіональні аспекти розвитку чорної металургії. | Регіональні аспекти розвитку кольорової металургії. | Регіональні аспекти розвитку машинобудівного комплексу | Регіональні аспекти розвитку лісопромислового комплексу. | Регіональні аспекти розвитку агропромислового комплексу. | Стан і регіональні аспекти розвитку транспортного комплексу. | Природно-ресурсний, виробничий і трудовий потенціал регіонів Західної та Східної економічної зони. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати