Головна

Залежність номінальної потужності двигунів від температури навколишнього середовища

При розгляді процесів нагрівання електричної машини під номінальною потужністю слід розуміти потужність, при роботі з якою машина нагрівається до допустимої температури  яка визначається застосовуваної в цій машині ізоляції. Вномінальном режимі виділяються номінальні втрати. Отже, розрахункової допустимої температури перегрівання

  ,  (2.2)

відповідає номінальна потужність втрат

  ,  (2.3)

де  - Номінальне значення потужності двигуна,  - Номінальне значення к.к.д.

Очевидно, що в разі, коли позитивна температура навколишнього середовища перевищує розрахункове її значення , Фактичної допустимої температури перегрівання

  ,  (2.4)

відповідає менша допустима потужність вьщеляют в двигуні втрат. Так як температурі відповідає номінальна потужність втрат  , А температурі  потужність , то можна записати співвідношення

   (2.5)

Втрати в двигуні можна розділити на постійні і змінні. Постійні втрати - це втрати в сталі і вони мало залежать від навантаження машини, в той же час змінні втрати в обмотках і вони залежать від навантаження. тоді

  ,  (2.6)
   (2.7)

тут - потужність постійних втрат; , потужності змінних втрат в номінальному при розрахунковій і відрізняється від неї температурі навколишнього середовища відповідно.

Як приклад розглянемо двигун постійного струму з незалежним збудженням. тоді

   (2.8)

тут - опір якірного ланцюга, - номінальний струм якоря машини, при розрахунковій температурі навколишнього середовища, - номінальний струм при .

Введемо коефіцієнт постійних втрат , Що є відношенням постійних втрат до номінальною змінною втрат  Тоді можна записати наступні вирази:

   (2.9)
   (2.10)
   (2.11)

якщо  , то и . Аналогічні співвідношення можна отримати і для інших типів двигунів.

Припустимо, що використовується двигун з ізоляцією класу Е, а температура навколишнього середовища дорівнює  . тоді , ,  . Для двигунів постійного струму коефіцієнт постійних втрат змінюється в межах від  до  . приймемо .

тоді

   (2.12)

В даному випадку номінальна потужність двигуна знижується на 22%.

 



Класи ізоляційних матеріалів | Тепловий баланс електричної машини.

Вступ | Працездатність двигунів постійного струму | Працездатність асинхронних двигунів. | Працездатність синхронних двигунів. | Ізоляційні матеріали. | Рішення рівняння теплового балансу. | І способи його охолодження | електродвигунів | Двигуна. | Метод еквівалентних втрат |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати