На головну

Контроль режиму роботи трансформатора. Перевищення напруги на трансформаторах понад номінальний.

  1. D.2. Режими роботи ліній передач
  2. I. допоміжних роботах.
  3. I. Завдання для самостійної роботи
  4. I. Створення ініціалів і визначення стажу роботи
  5. I. СТРУКТУРА КУРСОВОЇ РОБОТИ
  6. I. ЦІЛІ ВИПУСКНИЙ КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ РОБОТИ
  7. I. Мета та завдання КУРСОВОЇ РОБОТИ

Контроль за навантаженнями трансформаторів ведеться по амперметрів, на шкалах яких повинні бути нанесені червоні ризики, відповідні номінальним навантаженням обмоток. Це полегшує спостереження за режимом роботи трансформатора і допомагає попереджати перевантаження. Нанесення рисок на стеклах приладів не допускається через можливих помилок при відліку. У автотрансформаторів контролюється також струм в загальній обмотці. Контроль за напругою, підведеною до трансформатора, і напругою його вторинних обмоток ведеться по вольтметрам, що вимірює напругу на шинах. Перевищення напруги на трансформаторах понад номінальний допускається в порівняно невеликих межах: довго на 5% при навантаженні не більше номінальної і на 10% при навантаженні не більше 25% номінальної. При цьому лінійна напруга на будь-якій обмотці не повинно перевищувати найбільшу робочу напруги для даного класу напруги трансформатора:

Клас напруги, кВ 6 10 35 110 220 330 500 750

Найбільша робоча напруга, кВ 6,9 11,5 40 126 252 363 525 787

Перевищення зазначених значень напруг призводить до насичення муздрамтеатру, різкого збільшення струму і втрат холостого ходу (втрати в сталі зростають пропорційно квадрату напруги). Збільшення втрат в сталі є причиною місцевих нагревов сталевих конструкцій муздрамтеатру. Контроль за тепловим режимом трансформаторів зводиться до періодичних вимірювань температури верхніх шарів масла в баках. Вимірювання проводяться за допомогою скляних термометрів, занурених у спеціальні гільзи на кришках трансформаторів, дистанційних термометрів опору і термометрів манометричного типу - термосигналізатор. На кришці трансформатора встановлюється по два термосигналізатор з переставними контактами. Контакти одного з них використовуються для управління системою охолодження, іншого - для сигналізації і відключення трансформатора в разі перевищення допустимих температур масла.

 



Робота трансформаторів при відключених системах охолодження | Періодичні огляди трансформаторів

Електричні несправності електродвигунів і їх причини | Механічні несправності електродвигунів і їх причини | Призначення трансформаторів, автотрансформаторів і масляних реакторів. Їх різновиди. | Номінальні потужності двохобмотувальні, триобмоткового, трансформатора з відгалуженнями. Номінальний (лінійний) струм обмотки трансформатора. | Відмінність трансформатора від автотрансформатора. Схема багатообмотувальних автотрансформатора | Номінальна і типова потужності автотрансформатора. коефіцієнт потужності | Режими роботи автотрансформатора. Розподіл навантажень в автотрансформаторі. | Особливості систем охолодження трансформаторів. Ефективність їх роботи. | Огляд трансформатора перед включенням в мережу з резерву або ремонту. | Включення і відключення вентиляторів охолоджувачів і маслонасосів в трансформаторах |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати