Головна |
Очистіть механічну частину від забруднень, поставте електровоз на ділянку поточного ремонту ТР-1, виконайте роботи в обсязі технічного обслуговування ТО-2 і додатково зробіть огляд і ревізію основних вузлів згідно перевіркам технічного стану (див. Додаток 14). При відхиленні параметрів і розмірів за межі бракувальних змінні деталі замініть, в інших випадках для відновлення креслярських розмірів або зробіть регулювання згідно з цією інструкцією та вимогам відповідних креслень, або виконайте відновлювальний ремонт деталей і вузлів відповідно до технології деповського ремонту.
Проведіть мастило вузлів відповідно до карти змащення. Прокачування гідравлічних гасителів зробіть в такій послідовності:
від'єднайте валик 1 (див. рис. 17), що кріпить гаситель до кронштейну рами візка. Від'єднання гасителя на кузові не виробляти;
вручну ломиком, протягнуто у отвір головки гасителя, проведіть на всю довжину штока нижню частину гасителя щодо верхньої. Після двох-трьох ходів гаситель повинен переміщатися плавно без ривків і заїдань.
При відхиленні параметрів за межі бракувальних змінні деталі замініть, в інших випадках для відновлення креслярських розмірів або зробіть регулювання згідно з цією інструкцією та вимогам відповідних креслень, або виконайте відновлювальний ремонт деталей і вузлів, згідно з технологією деповського ремонту. Проведіть мастило вузлів відповідно до карти змащення.
Огляд рами візка зробіть після промивання. При огляді зверніть увагу на стан гнізд в кульовому брусі і відсутність тріщин. Наявність тріщин неприпустимо. Регуліровкурессорного підвішування робите після складання електровоза на горизонтальному прямій ділянці шляху.
Опори кузова електровозів постійного струму. | Колісна пара електровозів.
Несправності механічної частини. | Конструкція, призначення візків електровозів змінного струму. | рама візка | Лекція №15. | Лекція №16. | Лекція №17. | Поточний ремонт рами візків: Тр-1; ТР-2; ТР-3. | Технічні дані | Кузов електровоза постійного струму. | Опори кузова електровозів ВЛ-80. |