Головна |
Сьогодні будь-який вид транспорту становить потенційну небезпеку.
Основні причини аварій і катастроф на залізничному транспорті:
1) несправності колії;
2) несправності рухомого складу;
3) несправності засоби сигналізації;
4) централізації і блокування;
5) помилки диспетчерів;
6) неуважність і недбалість машиністів.
При перевезенні небезпечних вантажів, таких як гази, легкозаймисті, вибухонебезпечні, отруйні та радіоактивні речовини, можливі вибухи і пожежі. Ліквідувати такі аварії дуже складно.
Однією з основних проблем сучасності стало забезпечення безпеки руху на автомобільному транспорті.
Приблизно 75% всіх дорожньо-транспортних пригод відбуваються через порушення водіями Правил дорожнього руху. При чому третина ДТП - Наслідок поганої підготовки водіїв. Найбільш небезпечними видами порушень, як і раніше залишаються:
1) перевищення швидкості;
2) виїзд на смугу зустрічного руху;
3) керування автомобілем в нерезвом стані.
Особливість ДТП полягає в тому, що 80% поранених гине в перші три години. Крововтрата протягом першої години буває настільки велика і сильна, що навіть блискуче проведена операція не буде корисною. Тут дуже важлива перша долікарська допомога. Однак рівень медичної підготовки працівників ДАІ низький, підготовка населення і водіїв також недостатня. Автоаптечки, які повинні бути в кожній машині, без яких не проходять техогляд, часто неукомплектовані.
Ось чому смертність від ДТП у нас в 10-15 разів вище, ніж в інших країнах.
Незважаючи на вжиті заходи, не зменшується кількість аварій і катастроф на повітряному транспорті. До тяжких наслідків призводять:
1) руйнування окремих конструкцій літака;
2) відмова двигунів;
3) порушення роботи систем управління, електроживлення, зв'язку;
4) погане пілотування;
5) недолік палива;
6) перебої в життєзабезпеченні екіпажу і пасажирів.
Більшість великих аварій і катастроф на судах відбувається під впливом:
1) ураганів;
2) штормів;
3) туманів;
4) льодів;
5) з вини людей.
Багато аварій відбувається через помилки при проектуванні і будівництві судів. Половина з них є наслідком недолугої експлуатації. До робіт з ліквідації наслідків аварій, катастроф і порятунку потопаючих залучаються всі члени екіпажу. Керівництво всіма роботами здійснює капітан як начальник ГО. Основні завдання:
1) порятунок людей, що зазнають лиха;
2) боротьба за плавучість корабля;
3) ліквідація пожежі;
4) ліквідація пробоїн.
До робіт з порятунку судна залучаються:
1) спеціальні судна-рятувальники;
2) буксири;
3) пожежні катери;
4) екіпажі інших плавзасобів;
5) спеціальні підрозділи аварійно-рятувальних, суднопідіймальних і підйомно-технічних робіт.
Аварії на радіаційно-небезпечних об'єктах
Органи управління, контролю і нагляду з охорони природи, їх функції | Лекція № 38. Історія створення цивільної оборони, її призначення та основні завдання щодо захисту населення | Лекція № 39. Організація цивільної оборони на промисловому об'єкті | | Лекція № 40. Місто як зона підвищеної небезпеки | | Лекція № 41. Тероризм і його прояви. Екстремальні ситуації соціального характеру | Лекція № 42. Поняття про НС | поняття ризику | Аварії на хімічно небезпечних об'єктах |