Головна

Аварії на транспорті

  1. Аварії на радіаційно-небезпечних об'єктах
  2. Аварії на хімічно небезпечних об'єктах
  3. Аварії на Чорнобильській АЕС
  4. Б) псуванням майна на громадському транспорті або в інших громадських місцях.
  5. Дії населення при хімічної аварії
  6. Договір про організацію перевезень вантажу на внутрішньому водному транспорті

Сьогодні будь-який вид транспорту становить потенційну небезпеку.

Основні причини аварій і катастроф на залізничному транспорті:

1) несправності колії;

2) несправності рухомого складу;

3) несправності засоби сигналізації;

4) централізації і блокування;

5) помилки диспетчерів;

6) неуважність і недбалість машиністів.

При перевезенні небезпечних вантажів, таких як гази, легкозаймисті, вибухонебезпечні, отруйні та радіоактивні речовини, можливі вибухи і пожежі. Ліквідувати такі аварії дуже складно.

Однією з основних проблем сучасності стало забезпечення безпеки руху на автомобільному транспорті.

Приблизно 75% всіх дорожньо-транспортних пригод відбуваються через порушення водіями Правил дорожнього руху. При чому третина ДТП - Наслідок поганої підготовки водіїв. Найбільш небезпечними видами порушень, як і раніше залишаються:

1) перевищення швидкості;

2) виїзд на смугу зустрічного руху;

3) керування автомобілем в нерезвом стані.

Особливість ДТП полягає в тому, що 80% поранених гине в перші три години. Крововтрата протягом першої години буває настільки велика і сильна, що навіть блискуче проведена операція не буде корисною. Тут дуже важлива перша долікарська допомога. Однак рівень медичної підготовки працівників ДАІ низький, підготовка населення і водіїв також недостатня. Автоаптечки, які повинні бути в кожній машині, без яких не проходять техогляд, часто неукомплектовані.

Ось чому смертність від ДТП у нас в 10-15 разів вище, ніж в інших країнах.

Незважаючи на вжиті заходи, не зменшується кількість аварій і катастроф на повітряному транспорті. До тяжких наслідків призводять:

1) руйнування окремих конструкцій літака;

2) відмова двигунів;

3) порушення роботи систем управління, електроживлення, зв'язку;

4) погане пілотування;

5) недолік палива;

6) перебої в життєзабезпеченні екіпажу і пасажирів.

Більшість великих аварій і катастроф на судах відбувається під впливом:

1) ураганів;

2) штормів;

3) туманів;

4) льодів;

5) з вини людей.

Багато аварій відбувається через помилки при проектуванні і будівництві судів. Половина з них є наслідком недолугої експлуатації. До робіт з ліквідації наслідків аварій, катастроф і порятунку потопаючих залучаються всі члени екіпажу. Керівництво всіма роботами здійснює капітан як начальник ГО. Основні завдання:

1) порятунок людей, що зазнають лиха;

2) боротьба за плавучість корабля;

3) ліквідація пожежі;

4) ліквідація пробоїн.

До робіт з порятунку судна залучаються:

1) спеціальні судна-рятувальники;

2) буксири;

3) пожежні катери;

4) екіпажі інших плавзасобів;

5) спеціальні підрозділи аварійно-рятувальних, суднопідіймальних і підйомно-технічних робіт.

Аварії на радіаційно-небезпечних об'єктах


Органи управління, контролю і нагляду з охорони природи, їх функції | Лекція № 38. Історія створення цивільної оборони, її призначення та основні завдання щодо захисту населення | Лекція № 39. Організація цивільної оборони на промисловому об'єкті | | Лекція № 40. Місто як зона підвищеної небезпеки | | Лекція № 41. Тероризм і його прояви. Екстремальні ситуації соціального характеру | Лекція № 42. Поняття про НС | поняття ризику | Аварії на хімічно небезпечних об'єктах |

© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати