Головна

Обмотки електричних машин.

  1. Аналіз лінійних електричних ланцюгів при гармонійних впливах
  2. Вступ. Основні відомості про вироблення, передачу і розподіл електроенергії в електричних мережах і системах
  3. Види електричних вилок
  4. Вологозахист для забезпечення стабільності електричних параметрів
  5. Вплив КУ на режими електричних мереж
  6. ПИТАННЯ 3. НАДІЙНІСТЬ ДЕТАЛЕЙ МАШИН. Основні показники НАДІЙНОСТІ.
  7. ПИТАННЯ 4. МАТЕРІАЛИ ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ДЛЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН. МЕТОДИ ПОЛІПШЕННЯ ЇХ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ.

Обмотки - це контури, по яких протікають струми, що створюють магнітне поле машини, необхідне для перетворення енергії. В електричних машинах застосовуються обмотки змінного і постійного струму. Конструкції вельми різноманітні.

Обмотки електричних машин - одна з головних частин машини, і від того, як спроектовані, багато в чому залежать основні електричні та масогабаритні характеристики машин.

При виконанні обмоток необхідно забезпечити механічну і електричну міцність, достатню нагревостойкость, технологічність виготовлення і зручність ремонту. Обмотки повинні мати мінімальну масу. Вони повинні надійно працювати при найкращих показниках машини.

Елементом обмотки є виток, що складається з двох послідовно з'єднаних провідників. Група витків, з'єднаних між собою і мають спільну ізоляцію від муздрамтеатру, називається котушкою.

Сукупність котушок, приєднаних до зовнішньої ланцюга, називається фазною обмоткою.

Обмотка електричної машини може бути однофазної або багатофазної, що складається з декількох різних обмоток. Найбільшого поширення набули симетричні трифазні обмотки відповідно до застосовуваної в промисловості трифазною системою змінного струму.

За характером потокозчеплення витків обмотки можна розділити на зосереджені і розподілені.

В зосереджених обмотках практично всі витки мають однакові потокосцепления з полем взаємної індукції. Це обмотки трансформаторів, обмотки збудження явнополюсних синхронних машин і машин постійного струму.

Зосереджені (або котушкові) обмотки виконуються з круглого або прямокутного проводу під час намотування витків плазом або на ребро.

У розподілених обмотках в кожній момент часу з - за різного розташування витків в магнітному полі потокосцепления витків обмотки різні. До розподіленим обмоткам відносяться обмотки якорів машин, постійного і змінного струму, роторів асинхронних машин компенсаційні та спеціальні машини.

У розподілених обмотках, незалежно від кількості витків в котушці вона має тільки дві активні боку, по торцях муздрамтеатру (сердечника) частини котушки називаються лобовими.

Сторони котушок в пазах магнітопроводу укладаються в один або в два шари. У першому випадку сторона котушки займає повністю паз і така обмотка називається одношарової. У другому випадку в пазу розміщується боку двох котушок і обмотка називається двошарової.

В особливих випадках можливе укладання сторін котушок і в три шари.

Двошарові обмотки застосовують частіше одношарових. Двошарові обмотки дають можливість вибору більш сприятливого кроку, вони дешевші внаслідок зменшення витрати міді та ізоляції і краще допускають механізацію виготовлення.

Обмотки електричних машин характеризуються кроком обмотки. Розрізняють результуючий крок обмотки  - Відстань між двома послідовно з'єднаними котушками і часткові кроки - и  , Які визначають відповідно відстань між початком і кінцем першого, кінцем і початком сусідній котушок.

У петльових обмотках (Рис.1.2 а) результуючий крок  дорівнює різниці часткових кроків:

У хвильових обмотках (Ріс.1.3б) результуючий крок:

Малюнок 1.2 Обмотки електричних машин

а) - петлевая; б) - хвильова

Для економії міді і поліпшення форми поля в повітряному зазорі часто двошарові обмотки виконуються з укороченим кроком:

,де  - Полюсное тиск.

якщо  , Такі обмотки називаються обмотками з діаметральним кроком.

В електричному відношенні немає різниці між хвильової та петлевий обмотки. У багатополюсних машинах змінного струму петльові обмотки мають більше число з'єднань, що збільшує витрату міді і ускладнює технологію виготовлення обмоток. Якщо число паралельних гілок можна вибрати яка дорівнює одній або двом, доцільно вибрати хвильову обмотку.

Щоб в зазорі електричної машини вкладалося ціле число хвиль магнітного поля і не виникло відбитих хвиль, необхідно вибирати певну кількість пазів:

де  - Число пазів на полюс і фазу;  - Число пар полюсів;  - Число фаз.

Подібні провідники кожного витка фази розташовані один від одного на відстані полюсного поділу

де  -внутрішній діаметр статора, або зовнішній діаметр ротора.

Перевага хвильових обмоток перед петльовими полягає в тому, що самі лобові частини хвильової обмотки є міжкотушкових сполуками.

Виконання обмоток якорів машин постійного струму принципово не відрізняється від двошарових обмоток змінного струму. Однак наявність механічного перетворювача частоти - колектора - вносить деякі особливості в технологію виготовлення обмоток.

Позначення обмоток електричних машин. Трифазні обмотки машин позначаються наступним чином:

Статор: початок А; або С1 кінець х; або C4

В; або С2 кінець у; або C5

С; або С3 кінець z; або C6

Нульова точка 0

Ротор: початок р1 кінець р4

р2 кінець р5

р3 кінець Р6

 



Закони електромеханіки. | Втрати енергії і коефіцієнт корисної дії

Закон електромагнітної індукції. | Закон електромагнітної взаємодії. | Нагрівання і охолодження електричних машин | Призначення і загальні відомості про трансформатори. | Режим холостого ходу. | Векторна діаграма трансформатора в режимі холостого ходу. | Рівняння, схема заміщення навантаженого однофазного трансформатора. (Робочий режим). | Зображення векторної діаграми приведеного трансформатора. | Дослідне визначення параметрів схеми зауваження трансформаторів. Досліди холостого ходу і короткого замикання. | Вторинна напруга трансформатора. Зовнішня характеристика. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати