На головну

Нівелювання поперечних профілів

  1. III. Геометричне нівелювання.
  2. Аерорадіонівелірованіє виконується за допомогою радіовисотомір, встановленого на літаку або вертольоті.
  3. геометричне нівелювання
  4. Геометричне нівелювання вершин теодолітного ходу
  5. Геометричне нівелювання. Порядок роботи на станції при технічному нівелюванні

Розбивку поперечних профілів траси виконують перпендикулярно до її осі і виробляють в тих випадках, коли поперечний скат місцевості більше 1: 5. Точка перетину поперечного профілю з поздовжнім може збігатися зі сполучною точкою або бути плюсовій точкою (з пікетажне найменуванням). Характерні точки поперечного профілю (точки перегинів рельєфу) визначають вправо і вліво від осі траси відповідним відстанню (рис. 6.7). На їх місці встановлюють сторожок. На плюсову точку беруть по рейці тільки чорний відлік.

Якщо рельєф місцевості в поперечному напрямку до осі траси складний, то на відповідних точках поперечного профілю виконують розбивку і нівелювання додаткових поперечних профілів (поперечних профілів другого порядку). Найчастіше поперечні профілі будують перпендикулярно до осі траси, проте в деяких випадках вони можуть розташовуватися і під кутом до неї. Цей кут вимірюють теодолітом одним полупріеме або за допомогою нівеліра, що має лімб горизонтального кола.

Мал. 6.7. Поперечний профіль.

 



Розрахунок і розбивка головних точок кривих на трасі | Приклад 6.3. Журнал геометричного нівелювання

Світлодалеміри | кутомірні прилади | електронні тахеометри | електронні нівеліри | лазерні прилади | Способи та методи нівелювання | Способи геометричного нівелювання | Основні джерела похибок геометричного нівелювання | технічне нівелювання | трасування |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати