Головна |
Широко поширений на легкових і вантажних автомобілях. Див. Мал 8.4.
Основними деталями рульового механізму є рульове колесо 4, рульовий вал 5, встановлений в рульовій колонці 3 і з'єднаний з глобоїдним черв'яком 1. Черв'як встановлений в картері 6 рульової передачі на двох конічних підшипниках 2 і зачеплений з трехгребневим роликом 7, який обертається на шарикопідшипниках на осі . Вісь ролика закріплена в вильчатого кривошипі вала 8 сошки, спирається на втулку і роликовий підшипник в картері 6. Зачеплення черв'яка і ролика регулюють болтом 9, у паз якого вставлено ступінчастий хвостовик вала сошки. Фіксація заданого зазору в зачепленні черв'яка з роликом проводиться фігурної шайбою зі штифтом і гайкою.
Картер 6 рульової передачі закріплений болтами до лонжерона рами. Верхній кінець рульового вала має конічні шліци, на які посаджено й закріплено гайкою рульове колесо.
. Мал. 8.4. Рульовий механізм автомобіля ГАЗ-53А
Рульовий привід | Рульовий механізм з передачею типу гвинт - гайка - рейка - сектор з підсилювачем
Призначення рульового управління і схема повороту автомобіля | Рульовий механізм | Активна рульова система | Рульова колонка | Особливості рульового приводу легкових і вантажних автомобілів | Рульовий привід легкових передньопривідних автомобілів | Пристрій дискового механізму легкових і малотоннажних вантажних автомобілів | Пристрій барабанного механізму легкових і малотоннажних вантажних автомобілів | Призначення і види гальмівного приводу легкових і малотоннажних вантажних автомобілів | Антиблокувальний механізм гальмівної системи |