На головну

Порядок регулювання зазору між клапаном і носком коромисла в двигуні ЗІЛ-131

  1. B. МІЖНАРОДНА КОНСУЛЬТАТИВНА ГРУПА З ПИТАНЬ ПОШУКУ І ПОРЯТУНКУ (ІНСАРАГ)
  2. B. По колу в якомусь порядку виписані числа від 1 до 77 [до 88, до 99]. Яка мінімально можлива сума модулів різниць між сусідніми числами?
  3. Середня квадратична похибка (СКП). Формули Гауса і Бесселя. Порядок матобработкі ряду равноточних вимірювань. Гранична абсолютна і відносна похибки.
  4. F. МІЖНАРОДНІ ПОШУКОВО-РЯТУВАЛЬНІ ОПЕРАЦІЇ
  5. F3.2.1 Структура міжнародного ПСО
  6. II Міжнародний фестиваль народних промислів
  7. II. Паризька мирна конференція 1919 р р Створення Версальської системи міжнародних відносин в Європі.

Перевірка компресії в циліндрах двигуна карбюраторного двигуна і зробити висновок

Компрессометр Мод. 628

Перевірка компресії в циліндрах двигуна. У міру зношування поршневих кілець і стінок циліндрів тиск стиснення в циліндрах двигуна (компресія) знижується.

Нормальна величина компресії в циліндрах прогрітого двигуна повинна бути в межах 6,0-6,8 кг / см2. Зниження компресії в процесі експлуатації двигуна допускається для лінійного двигуна до 5,5-6,0 кг / см2.

Різниця між показаннями компрессометра в окремих циліндрах не повинна перевищувати 0,7-1,0 кг / см2.

Компресія перевіряється на прогрітому двигуні. Для перевірки компресії необхідно:

очистити бруд, яка зібралася в поглибленні для свічки запалювання; від'єднати дріт від свічки запалювання і вивернути її;

відкрити повністю повітряну заслінку і дросель карбюратора;

вставити гумовий наконечник шланга компрессометра в отвір свічки запалювання першого циліндра і щільно його притиснути;

провернути за допомогою стартера колінчастий вал, зробивши кілька обертів, щоб компрессометр зафіксував максимальний тиск в циліндрі;
 вийняти з отвору свічки запалювання гумовий наконечник компрессометра, записати свідчення, відкрити випускний клапан компрессометра і випустити повітря;

повторити операції для інших циліндрів.

При різниці тиску більш 0,7 1,0 кг \ см2 в циліндр із зниженою компресією залити 20-25 см2 свіжого масла і вдруге перевірити компресію. Якщо показання компрессометра піднялося, це вказує на наявність витоку повітря через поршневі кільця. Якщо величина компресії після заливки масла в циліндр залишається такою ж, як і при вимірі без масла, то це вказує на нещільне прилягання клапанів до сідел або на їх прогорание.

Порядок регулювання зазору між клапаном і носком коромисла в двигуні ЗІЛ-131

Зняти ремінь приводу насоса гідропідсилювача керма.

Відвести насос гідропідсилювача.

Від'єднати дроти свічок від затискачів на кришках головок блоків циліндрів. На ЗІЛ-131 від'єднати дроти разом зі збірним колектором.

Зняти дріт високої напруги зі свічки 1-го циліндра і вивернути її.

Зняти очищувач повітря на автомобілі ЗІЛ-131.

Відвернути гайки кріплення шпильок кришки головок блоків і зняти кришки з прокладками.

 Встановити поршень 1-го циліндра в ВМТ на такті стиснення. Для цього, закривши отвір свічки пальцем руки, провертати колінчастий вал до виходу повітря з-під пальця. Далі, провертаючи колінчастий вал, сумістити поглиблення (засверловку) на шківі 2 колінчастого вала з міткою ВМТ на покажчику 1 установки моменту запалювання, розташованому на датчику обмежувача максимальної частоти обертання.

Перевірити величину зазорів між торцями клапанів і шкарпетками коромисел наступних клапанів:

 впускного і випускного 1-го циліндра;

випускного 2-го циліндра;

впускного 3-го циліндра;

випускних 4-го і 5-го циліндрів;

впускних 7-го і 8-го циліндрів.

Провернути колінчастий вал на 360 ° (повний оборот) і перевірити зазори інших клаланов:

впускного 2-го циліндра;

випускного 3-го циліндра;

- Впускних 4-го і 5-го циліндрів;

випускного і впускного 6-го циліндра;

випускних 7-го і 8-го циліндрів.

Величина зазору повинна бути рівною 0,25-0,30 мм, щуп товщиною 0,25 мм повинен проходити вільно, а щуп товщиною 0,30 мм повинен «закушувати».

Перевіряти і регулювати клапанні зазори на холодному двигуні. Нумерація циліндрів вказана на впускному трубопроводі.

При необхідності відрегулювати величину зазорів, для чого:

утримуючи викруткою регулювальний гвинт, звільнити контргайку гвинта;

повертаючи викруткою регулювальний гвинт, встановити необхідний зазор;

утримуючи гвинт викруткою, ключем затягнути контргайку.

Встановити свічки на місце і приєднати дроти високої напруги.

Пустити двигун і прослухати його роботу. Двигун повинен працювати без стукотів клапанів, «чхання» в карбюраторі і «пострілів» в глушнику.

Зупинити двигун, встановити кришки головок блоків циліндрів з прокладками на місце і закріпити їх.

Одягти ремінь на шків гідропідсилювача керма, відрегулювати натяг ременя і закріпити гайки шпильок кріплення кронштейна. Прогин ременя в середній частині під зусиллям 4 кгс повинен бути рівним 10-15 мм.

Вставити дроти свічок в їх затискачі, а на автомобілі ЗІЛ-131 встановити і закріпити збірний колектор проводів.

Встановити на місце очисник повітря на автомобілі ЗІЛ-131.

Перевіряти і регулювати зазори між торцями клапанів і шкарпетками коромисел в такій послідовності:

встановити поршень 1-го циліндра в ВМТ на такті стиснення;

відрегулювати зазори в клапанах 1-го циліндра;

Регулювати зазори, провертаючи колінчастий вал щоразу на 90 ° в послідовності, що відповідає порядку запалювання.

 



з обмеженою чергою | Перевірка і при необхідності регулювання кута оперженія запалювання на двигуні ЗИЛ 131

Перевірка і установка зазору в контактах переривника Зіл 131. | Порядок перевірки рівня палива в камері поплавця карбюратора К-88. | Порядок перевірки регулювання зазорів в клапанному механізмі двигуна КАМАЗ-740 | Порядок регулювання двигуна ЗІЛ-131 на мінімальну частоту обертання. | Скласти наряд на використання машин. | Перевірити і при необхідності відрегулювати свобоних хід педалі зчеплення автомобіля ЗіЛ-131 | Обслужити повітряний фільтр системи харчування автомобіля ЗІЛ-131 | Виписати шляховий лист і зробити запис в журналі виходу і повернення машин. | Залити і злити охолоджуючу рідину з системи охолодження двигуна автомобіля ЗіЛ-131. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати