На головну

Робота гідропідсилювача керма.

  1. TEМA 8. Законність і правова робота в народному господарстві
  2. V. КЕРІВНИЦТВО дипломної роботи
  3. А з підсвідомістю працюємо інакше.
  4. Аналітична робота в інтересах захисту бізнесу.
  5. Атракціони і реквізит здається в оренду або використовується в програмі, яку ми розробимо спеціально для ВАС! Від веселою спартакіади до першокласного тімбілдінга!
  6. Б) самостійна аудиторна робота
  7. Банний день. Робота в кружкахJ

При прямолінійному русі автомобіля гідравлічний вузол управління забезпечує циркуляцію рідини по колу (від насоса каналами безпосередньо в бачок).

При повороті рульового колеса відбувається закрутка торсиона, яка супроводжується поворотом золотника щодо розподільної гільзи. За відкрилися каналах рідина надходить в одну з порожнин (в залежності від напрямку повороту) силового циліндра. З іншого порожнини силового циліндра рідина по відкрилися каналах зливається в бачок. Поршень силового циліндра забезпечує переміщення рейки рульового механізму. Зусилля від рейки передається на кермові тяги і далі призводить до повороту коліс.

При здійсненні повороту на невеликій швидкості (при парковці, маневрах в обмеженому просторі) гідропідсилювач керма працює з найбільшою продуктивністю. На підставі сигналів датчиків електронний блок управління збільшує частоту обертання електродвигуна насоса (забезпечує відкриття електромагнітного клапана). Відповідно збільшується продуктивність насоса. У силовий циліндр інтенсивніше надходить спеціальна рідина. Зусилля на рульовому колесі значно знижується.

Зі збільшенням швидкості руху частота обертання електродвигуна насоса знижується (спрацьовує електромагнітний клапан і зменшує поперечний переріз гідросистеми).

Робота гідравлічного підсилювача здійснюється в межах повороту рульового колеса і обмежується запобіжним клапаном.

Список використаної літератури та джерел:

1. Малкін B.C. Технічна експлуатація автомобілів: Теоретичні і практичні аспекти: навчальний посібник / В. С. Малкін. - 2-е изд., Стереотип. - Академія, 2009. - 288 с.

2. Мельников І. В. Автомеханік: технічне обслуговування і ремонт вітчизняних і зарубіжних автомобілів: навчальний посібник / І. В. Мельников. - Ростов н / Д: Фенікс, 2009. - 382 с.

3. Нерсесян В. І. Двигуни тракторів: навчальний посібник / В. І. Нерсесян. - М .: Академія, 2009. - 272 с.

4. http://uvlechenie.info/traktornye-dvigateli/puskovye-dvigateli-i-ix-silovye-peredachi/puskovye-dvigateli/puskovoj-dvigatel-p-46/sistema-pitaniya

5. http://systemsauto.ru/lubrication/shema_lubrication.html

6. http://systemsauto.ru/wheel/power_steering_gear.html

7. http://help-auto.info/avtomobili/obschee-ustrojstvo-i-rabota-dvs/rabochij-tsikl-chetyrehtaktnogo-dizelya

 



Пристрій і робота рульового управління з гідропідсилювачем. | Життєвий цикл програмного забезпечення ІС

Робочий цикл чотиритактного дизельного двигуна. | Пристрій. | Принцип дії системи змащення. | Система харчування пускового двигуна. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати