Головна

гільзи циліндрів

  1. Блок циліндрів
  2. Гільз циліндрів двигуна
  3. головки циліндрів
  4. Конструктивні вузли силових циліндрів
  5. Мікроскопічне дослідження. Зразок сечі (краще свіжої) центрифугують. Осад досліджують на наявність клітин, циліндрів, кристалів і бактерій.
  6. Площі перерізів (м2) за діаметрами стовбурів і обсяги однометрових циліндрів (м3) при перенесенні коми вліво на чотири знаки.

Гільзи циліндрів бувають сухі - відлиті разом з блоком і мокрі - знімні. Гільзи циліндрів працюють в дуже важких умовах. Особливо це відноситься до їх верхньої внутрішньої частини, недостатньо змащується, оскільки сюди масло не пропускається поршневими кільцями. Під час робочого ходу в верхній частині циліндра згорає робоча суміш і температура підвищується до 2000 ... 2500 ° С. Горіння супроводжується виділенням продуктів окислення: оксидів вуглецю та азоту, вуглекислого та сірчистого газів, парів води та інших речовин. Пари води, потрапляючи на незахищену поверхню, викликають корозію. Крім того, конденсат води розчиняє продукти окислення (діоксиди) з утворенням кислоти, що сприяє ще бол'шіх корозії стінок циліндрів.

У верхній частині циліндра спостерігаються різкі перепади тиску. При такті впуску тиск там нижче атмосферного, на початку робочого ходу воно може досягати 3 ... 4 МПа (30 ... 40 кгс / см?), а при детонації робочої суміші - 10 ... 15 МПа (100, .. 150кгс / см?). Такими ж значними є перепади температур. При такті впуску внутрішня поверхня циліндра обдувається холодним повітрям температурою 40 ... 80 ° С, однак через короткий проміжок часу тёмпература може зрости до 2000 ..: 2500 ° С. Все це призводить до порушення структури металу і збільшення зносу. Хоча повітря, що надходить в циліндри, попередньо. фільтрується, незначна кількість пилу може проникати всередину циліндрів. Там пил змішується з маслом, перетворюючись в абразивну масу, що викликає інтенсивний знос циліндрів, особливо їх верхній частині. Цьому сприяє і перекладання верхнього компресорного кільця при переході через ВМТ. Для зменшення зносу необхідно ретельно фільтрувати повітря, стежити за герметизацією впускного тракту, застосовувати чисті масло і бензин, не допускати роботу двигуна з перегрівом або переохолодженням. Все це оберігає дзеркало циліндрів від передчасного зносу. У дизелів, кромё того, спостерігається, вібрація гільз Циліндрів, що виникає при переході поршня через ВМТ, т. Е. При переміщенні (перекладки) | ёго з одного боку циліндра на іншу. Між поршнем і дзеркалом циліндра є зазор, і перекладка поршня відбувається; з ударом, що викликає вібрацію і, як наслідок, його кавітаційне раз-рушення.

У карбюраторних двигунів кавітаційне руйнування циліндрів майже не відбувається через менших значень тиску під час рабочёго ходу.

Для зменшення зносу верхній частині циліндрів в деяких двигунах (ЗІЛ-130 ГАЗ-24.) Запресовуються короткі (довжина 50мм), вставки з особливо міцного аустенітного чавуну. Сучасні двигуни таких вставок в циліндрах не мають.

Гільзи циліндрів відливають із спеціального чавуну з перлітною структурою. Робоча поверхня гільзи проходить загартування струмами високої частоти. ретельно шліфується і полірується. Двигуни, які мають циліндри, виготовлені у вигляді змінних мокрих гільз, простіше ремонтувати та експлуатувати. Циліндри, відлиті як єдине ціле з блоком, ремонтувати складніше, так як при виході з ладу одного циліндра (наприклад, в разі задирака дзеркала циліндра) доводиться розточувати і шліфувати всі циліндри.

Схеми циліндрів двигунів:

А - без гільз, але з короткою вставкою; б і в - з мокрою гільзою; г і д - з мокрою гільзою, в яку запресована коротка вставка; 1 - блок-картер; 2 - сорочка охолодження; 3 - вставка; 4 - гільза циліндра; 5 - кільце ущільнювача (гумові або мідні, що встановлюються під бурт); 6 - антікавітаціонной кільце; 7 - мідна прокладка.

Блок циліндрів | головки циліндрів


колінчасті вали | маховик | Шатунно-поршнева група | поршневі пальці | МЕХАНІЗМ газорозподілу | Фази газорозподілу. | Деталі механізму газорозподілу | Приводи механізму газорозподілі | розподільні вали | штовхачі |

© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати