Головна

Рух поїздів з розмежуванням часу | формування поїздів | Дії в аварійних ситуаціях | Регламент переговорів і дій машиніста і помічника машиніста при маневровій роботі | Регламент переговорів машиніста і помічника машиніста по поїзного радіозв'язку | Регламент переговорів ДСП станції з машиністами поїздів (ТЧМ) при прийомі, відправленні та пропуску поїздів по залізничній станції | Регламент переговорів ДСП станції, машиністів (ТЧМ) і складача поїздів при маневровій роботі | Регламент переговорів при виконанні операцій по закріпленню залізничного рухомого складу на станційних залізничних коліях | Приблизний перелік регламентів переговорів про приготування маршрутів |

Регламент переговорів і дій машиніста і помічника машиніста при відправленні поїзда з залізничної станції

  1. I. Методи суворо регламентованого вправи.
  2. I. Відправлення поїзда з залізничної станції на перегін
  3. II. Повернення поїзда з перегону на залізничну станцію
  4. II. МЕТОДИ ЧАСТКОВО регламентовані вправи
  5. II. Обов'язки чергового диспетчера ЕДДС і порядок його дій
  6. II. Регламент переговорів і дій машиніста і помічника машиніста при відправленні поїзда з залізничної станції

4. Перед відправленням поїзда з залізничної станції при дозвільному показанні вихідного (маршрутного) світлофора машиніст і помічник машиніста зобов'язані виконати регламент «Хвилина готовності» у вигляді діалогу, при якому помічник машиніста контролює і оголошує машиністу:

1) про наявність поїзних документів і бланка попереджень;

2) про включення приладів безпеки і радіостанції;

3) про відпустку ручного гальма (при прийманні на станційних залізничних коліях);

4) про наявність довідки форми ВУ-45 про забезпечення поїзда гальмами;

5) про відповідність номера хвостового вагона в довідці ВУ-45 і натурному листі поїзда;

5) часу стоянки від останнього випробування гальм (для вантажних поїздів - про щільність гальмівної магістралі поїзда ... сек.);

6) про тиск в гальмівній і напірної магістралях;

7) про показання локомотивного світлофора або блоку індикації КЛУБ (далі - локомотивний світлофор);

8) про перевірку цілісності гальмівної магістралі пасажирського або вантажного поїзда шляхом короткочасної постановки ручки крана машиніста в перше положення;

9) про показання вихідного (маршрутного) світлофора з залізничної колії відправлення;

10) про встановленої швидкості проходження по маршруту відправлення
 ... Км / год;

11) про відсутність сигналів зупинки з залізничної колії і поїзда і про те, що час стоянки пасажирського поїзда відповідно до розкладу закінчилося.

Машиніст, переконавшись у відповідності дозвільних показань вихідного (маршрутного) і локомотивного світлофорів з залізничної колії відправлення і при відсутності сигналів зупинки, що подаються з залізничної колії і поїзда, призводить поїзд в рух.

5. Після приведення поїзда в рух машиніст і помічник машиніста зобов'язані, по черзі відкриваючи бічні вікна, за допомогою дзеркал заднього виду або камер відеоспостереження, перевірити і доповісти один одному про відсутність (наявність) сигналів зупинки, а також про стан поїзда.

6. Перед відправленням поїзда з проміжної залізничної станції або після зупинки на перегоні при дозвільному показанні колійного світлофора машиніст і помічник машиніста зобов'язані виконати регламент «Хвилина готовності» у вигляді діалогу, при якому помічник машиніста контролює і оголошує машиністу:

1) про включеному стані приладів безпеки і радіостанції;

2) про час стоянки від останнього випробування гальм (для вантажних поїздів - про щільність гальмівної магістралі поїзда ... сек.);

3) про перевірку цілісності гальмівної магістралі пасажирського або вантажного поїзда шляхом короткочасної постановки ручки крана машиніста в перше положення;

4) про тиск в ГМ;

5) про показання колійного світлофора;

6) про показання локомотивного світлофора;

7) про встановленої швидкості сполучення ... км / год.

7. Помічник машиніста зобов'язаний доповісти машиністу про правильне приготування маршруту прямування поїзда по некодованій залізничних коліях залізничної станції в межах видимості: «Маршрут приготовлений правильно з ... колії на ... шлях». Машиніст, переконавшись в правильному приготуванні маршруту, зобов'язаний повторити: «Бачу, маршрут приготовлений правильно». Помічник машиніста зобов'язаний доповісти машиністу показання вихідного (маршрутного) світлофора при їх проходженні (за 10 - 15 метрів до вихідного (маршрутного) світлофора): «Маршрутний (вихідний) сигнал з ... колії (називає показання сигналу)». Машиніст, переконавшись в показанні вихідного (маршрутного) світлофора, зобов'язаний відповісти: «Бачу вихідний (маршрутний) з ... колії (називає показання сигналу)».

 



На залізничному транспорті Російської Федерації | Регламент переговорів і дій машиніста і помічника машиніста на шляху прямування
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати