Головна

Сигнали світлофора і регулювальника

  1. Глава II детермінованих СИГНАЛ
  2. Знакові моделі і сигнали
  3. ідеомоторні сигнали
  4. Й навчальний питання. Сигнали і порядок оповіщення про радіоактивне, хімічне та біологічне зараження. Дії особового складу за сигналами оповіщення
  5. Модульовані сигнали в системах зв'язку.
  6. Монтаж приймально-контрольних приладів, сігналию-пускових пристроїв і оповіщувачів

6.1. У світлофорах застосовуються світлові сигнали зеленого, жовтого, червоного і біло - місячного кольору.

Залежно від призначення сигнали світлофора можуть бути круглі, у вигляді стрілки (стрілок), силуету пішохода чи велосипеда і X - образні.

Світлофори з круглими сигналами можуть мати одну або дві додаткові секції з сигналами у вигляді зеленої стрілки (стрілок), що розташовуються на рівні зеленого круглого сигналу.

6.2. Круглі сигнали світлофора мають такі значення:

ЗЕЛЕНИЙ СИГНАЛ дозволяє рух;

ЗЕЛЕНИЙ миготливих сигнали дозволяють рух і інформує, що час його дії закінчується і незабаром буде включений заборонний сигнал (для інформування водіїв про час в секундах, що залишається до кінця горіння зеленого сигналу, можуть застосовуватися цифрові табло);

ЖОВТИЙ СИГНАЛ забороняє рух, крім випадків, передбачених пунктом 6.14 Правил, і попереджає про майбутню зміну сигналів;

ЖОВТИЙ миготливих сигнали дозволяють рух і інформує про наявність нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу, попереджає про небезпеку;

ЧЕРВОНИЙ СИГНАЛ, в тому числі миготливий, забороняє рух.

Поєднання червоного і жовтого сигналів забороняє рух і інформує про наступне вмикання зеленого сигналу.

6.3. Сигнали світлофора, виконані у вигляді стрілок червоного, жовтого і зеленого кольорів, мають те ж значення, що і круглі сигнали відповідного кольору, але їх дія поширюється тільки на напрямок (напрямки), що визначене стрілками. При цьому стрілка, яка дозволяє поворот ліворуч, дозволяє й розворот, якщо це не заборонено відповідним дорожнім знаком.
(В ред. Постанови Уряду РФ від 10.05.2010 N 316)

Таке ж значення має зелена стрілка в додатковій секції. Виключений сигнал додаткової секції означає заборону руху в напрямі, регульованому цієї секцією.

6.4. Якщо на основний зелений сигнал світлофора нанесена чорна контурна стрілка (стрілки), то вона інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху ніж сигнал додаткової секції.

6.5. Якщо сигнал світлофора виконаний у вигляді силуету пішохода (велосипеда), то його дія поширюється лише на пішоходів (велосипедистів). При цьому зелений сигнал дозволяє, а червоний забороняє рух пішоходів (велосипедистів).

Для регулювання руху велосипедистів може використовуватися також світлофор з круглими сигналами зменшеного розміру, доповнений прямокутної табличкою білого кольору розміром 200x200 мм із зображенням велосипеда чорного кольору.

6.6. Для інформування сліпих пішоходів про можливість перетину проїжджої частини світлові сигнали світлофора можуть бути доповнені звуковим сигналом.

6.7. Для регулювання руху транспортних засобів по смугах проїзної частини, зокрема на ті, напрямок руху по яких може змінюватися на протилежний, застосовуються реверсивні світлофори з червоним X - подібним сигналом і зеленим сигналом у вигляді стріли, спрямованої вниз. Ці сигнали відповідно забороняють або дозволяють рух по смузі, над якою вони розташовані.

Основні сигнали реверсивного світлофора можуть бути доповнені жовтим сигналом у вигляді стріли, нахиленої по діагоналі вниз направо або наліво, увімкнення якого інформує про майбутню зміну сигналу і необхідності перебудуватися на смугу, на яку вказує стріла.

При вимкнених сигналах реверсивного світлофора, що розташований над смугою, позначеною з обох боків розміткою розміткою 1.9 в'їзд на цю смугу заборонено.

6.8. Для регулювання руху трамваїв, а також інших маршрутних транспортних засобів, що рухаються по виділеній для них смузі, можуть застосовуватися світлофори одноколірної сигналізації з чотирма круглими сигналами біло - місячного кольору, розташованими у вигляді літери «Т». Рух дозволяється лише в разі ввімкнення одночасно нижнього сигналу і одного або кількох верхніх, з яких лівий дозволяє рух ліворуч, середній - прямо, правий - праворуч. Якщо включені тільки три верхні сигнали, то рух заборонено.

6.9.Круглий біло - місячний миготливий сигнал, розташований на залізничному переїзді, дозволяє рух транспортних засобів через переїзд. При вимкнених миготливих біло - місячному і червоному сигналах рух дозволяється за відсутності в межах видимості наближається до переїзду поїзда (локомотива, дрезини).

6.10. Сигнали регулювальника мають таке значення:

Руки витягнуті в сторони чи опущена:

з боку лівого і правого боку дозволено рух трамваю прямо, безрейковим транспортним засобам прямо і направо, пішоходам дозволено переходити проїзну частину;

з боку грудей і спини рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено.

Права рука витягнута ВПЕРЕД:

з боку лівого боку дозволено рух трамваю ліворуч, безрейковим транспортним засобам у всіх напрямках;

з боку грудей усім транспортним засобам дозволено рух лише праворуч;

з боку правого боку і спини рух усіх транспортних засобів заборонено;

пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника.

РУКА піднята вгору:

рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено в усіх напрямках, крім випадків, передбачених пунктом 6.14 Правил.

Регулювальник може подавати жестами рук і інші сигнали, зрозумілі водіям і пішоходам.

Для кращої видимості сигналів регулювальник може застосовувати жезл або диск з червоним сигналом (световозвращателем).

6.11. Вимога про зупинку транспортного засобу подається за допомогою гучномовного пристрою або жестом руки, спрямованої на транспортний засіб. Водій повинен зупинитися в зазначеному йому місці.

6.12. Додатковий сигнал свистком подається для привертання уваги учасників руху.

6.13. При заборонному сигналі світлофора (крім реверсивного) або регулювальника водії повинні зупинитися перед стоп-лінією (знаком 6.16) а при її відсутності:

  • на перехресті - перед проїжджою частиною (з урахуванням пункту 13.7 Правил), не створюючи перешкод пішоходам;
  • перед залізничним переїздом - відповідно до пункту 15.4 Правил;
  • в інших місцях - перед світлофором чи регулювальником, не створюючи перешкод транспортним засобам і пішоходам, рух яких дозволено.

6.14. Водіям, які при включенні жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинитися, не вдаючись до екстреного гальмування в місцях, визначених пунктом 6.13 Правил, дозволяється подальший рух.

Пішоходи, які при подачі сигналу перебували на проїзній частині, повинні звільнити її, а якщо це неможливо - зупинитися на лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків.

6.15. Водії та пішоходи повинні виконувати вимоги сигналів і розпорядження регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофора, вимогам дорожніх знаків або розмітки.

У разі якщо значення сигналів світлофора суперечать вимогам дорожніх знаків пріоритету, водії повинні керуватися сигналами світлофора.

6.16. На залізничних переїздах одночасно з червоним миготливим сигналом світлофора може подаватися звуковий сигнал, додатково інформує учасників руху про заборону руху через переїзд.

Обов'язки пасажирів | Застосування аварійної сигналізації і знаку аварійної зупинки


Загальні обов'язки водіїв | Застосування спеціальних сигналів | | Початок руху, маневрування | Розташування транспортних засобів на проїзній частині | Швидкість руху | Обгін, випередження, зустрічний роз'їзд | Зупинка і стоянка | проїзд перехресть | Пішохідні переходи і місця зупинок маршрутних транспортних засобів |

© 2016-2022  um.co.ua - учбові матеріали та реферати