Головна

Авіаційні вимірювачі частоти обертання

  1. II. Придушення патологічного потягу і вироблення відрази до алкоголю.
  2. авіаційні
  3. Авіаційні акумуляторні батареї
  4. Авіаційні генератори змінного струму
  5. Авіаційні генератори постійного струму
  6. Авіаційні нікель-кадмієві акумулятори

Важливим параметром режиму роботи авіаційного двигуна є частота обертання валу його гвинта, компресора або турбіни. цей параметр характеризує не тільки технічний стан двигуна, Але головним чином режим його роботи. Від нього істотно залежить тяга (потужність), що розвивається двигуном.

Прилади, що вимірюють частоту обертання, називаються тахометрами. Літакові тахометри служать для вимірювання частот обертання колінчастого вала поршневого двигуна (до 4000 об / хв) або вала турбіни газотурбінного двигуна (до 20000 об / хв).

Обертальний рух вала може бути охарактеризоване частотоюn його обертання і кутовий швидкістю ? обертання.

Одиницею вимірювання частоти обертання є оборот в секунду, а кутової швидкості - Радіан в секунду.

Розмірністю обох величин в системі СІ є секунда в мінус першого ступеня (з-1). Взаємозв'язок частоти обертання і кутовий швидкості обертання описується рівнянням

? = 2? n

або, якщо n представляється в оборотах на хвилину,

? = n

Методи вимірювання частоти обертання:



АВІАЦІЙНІ ТЕРМОМЕТРИ | магнітоіндукційні тахометри

Авіаційні електродвигуни постійного струму | Авіаційні електродвигуни змінного струму | світлове електрообладнання | Освітлення пасажирських салонів | Зовнішнє освітлення | Зовнішня світлова сигналізація | Системи електричного запуску авіаційних двигунів | Електричне запалювання в авіаційних двигунах | Тиск характеризує напружений стан рідких і газоподібних середовищ. | механічні манометри |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати