загрузка...
загрузка...
На головну

Класифікація промислових будівель

  1. I. Класифікація іменників
  2. I.2.2) Класифікація юридичних норм.
  3. II. Класифікація документів
  4. II. КЛАСИФІКАЦІЯ ПОНЯТЬ З ВИКОРИСТАННЯМ КОНЛАНГА Огір
  5. II. клінічна класифікація
  6. II.3.2) Класифікація законів.
  7. III. Класифікація ОА.

До промислових будівель відносять будівлі, в яких здійснюються виробничо-технологічні процеси, пов'язані з випуском певного виду продукції.

За призначенням промислові будівлі підрозділяють на наступні групи:

- виробничі, Які призначені для основних процесів виробництва. До них відносяться прокатні, ковальські, Механоскладальні і т.п. цеху.

- Підсобно-виробничі будівлі, необхідні для допоміжних процесів. До них відносяться ремонтні, тарні і т.п. будівлі.

- енергетичні, постачають підприємство електроенергією, стисненим повітрям, парою, газом. До таких споруд відносять ТЕЦ, компресорні, парові установкіт.п.

- Складські будівлі, призначені для зберігання сировини, заготовок, напівфабрикатів, готової продукції тощо.

- Транспортні, до яких відносяться гаражі, електровозного депо і т.п. будівлі.

- Санітарно-технічні будівлі, призначені для обслуговування водопроводу, каналізації і т.п. Це насосні станції, очисні споруди, водосховища, водонапірні башти та ін.

- Допоміжні і загальнозаводські будівлі, до яких відносяться адміністративні приміщення, заводоуправління, їдальні, медичні пункти, ПТУ, пожежні депо тощо

;

На території промислових підприємств, в залежності від їх призначення, будують спеціальні споруди такі як: резервуари, газгольдери, градирні, естакади, димові труби тощо

Для конкретного виробництва складу будівель і споруд, розташованих на території промислового підприємства, залежить від призначення будівлі, його спеціалізації і потужності.

За архітектурно-конструктивних ознаках промислові будівлі ділять на одноповерхові, багатоповерхові та змішаної поверховості.

одноповерховими проектують будівлі для виробничих процесів, пов'язаних з необхідністю застосування важкого громіздкого обладнання для виготовлення великогабаритних виробів, а також де можливі динамічні навантаження великих значень (ковальські, прокатні, термічні, ливарні і т.п. цеху).

У багатоповерхових будівлях розміщують виробництва з вертикально спрямованим технологічним процесом з використанням тяжкості сировини і напівфабрикатів, наприклад, млини, хімічні заводи, хлібозаводи і т.п. виробництва.

Промислові підприємства, в яких розміщуються виробництва, пов'язані з горизонтальним і вертикальним технологічними процесами проектують змішаної поверховості. Багато підприємств хімічної промисловості мають змішану поверховість.

В основному промислові виробництва розміщують в одноповерхових будівлях. Одноповерхові будівлі складають до 80% від загального обсягу промислового будівництва.

Залежно від кількості прольотіводноповерхові будівлі ділять на одно- і багатопролітні.

По ширині прольотів розрізняютьмелкопролетние (L <12 м) і великопрогонових (L>12 м) будівлі.

У сучасному промисловому будівництві основними типами є багатопролітні будівлі з широкими прольотами, в яких великі виробничі площі не обмежені проміжними опорами.

Застосування залізобетонних і армоцементних оболонок, сталевих і алюмінієвих ферм, просторових систем і інших високоміцних легких конструкцій покриттів дозволяє будувати великопролітні промислові будівлі з прогонами рівними 36, 42, 60 м і більше. У таких будівлях, як правило, розміщують цеху авіаційних заводів, ангари, гаражі і т.п.

За типом забудови території промислові підприємства ділять на будівлі суцільний і павильонной забудови. будівлі суцільної забудови мають значні розміри в плані і є багатопрогоновими, а будівлі павильонной забудови мають невелику ширину і обмежена кількість прольотів.

По розташуванню внутрішніх опор розрізняють осередкові, прогонові і зальні будівлі.

осередкові будівлі мають квадратну сітку колон з малими розмірами прольотів і кроків.

У прогонових зданіяхвелічіна прольоту значно перевищує величину кроку опор.

В зальних будівлях відстані між опорами досягають 100 м і більше.

Багатоповерхові промислові будівлі, як правило, проектують багатопрогоновими в перших поверхах яких розташовують виробництва, мають важке, великогабаритне устаткування, а в верхніх поверхах - виробництва, небезпечні з точки зору викидів газу або інших хімічних шкідливостей, а також пожежонебезпечні виробництва.

одноповерхові будівлі порівняно з багатоповерховими мають такі переваги:

- Полегшують установку технологічного устаткування, спрощують шляху вантажних потоків та дозволяють використовувати для перевезення вантажів найбільш економічний горизонтальний транспорт;

- Мають більш прості об'ємно-планувальні і конструктивні рішення;

- Забезпечують рівномірну освітленість робочих місць природним світлом за рахунок застосування світлових ліхтарів в покритті будівлі;

- Дають можливість організувати природний повітрообмін в приміщеннях через світлоаераційні ліхтарі;

- Створюють гарний огляд всіх ділянок технологічного процесу і зручний зв'язок між виробничими приміщеннями;

- Легше і з великим ефектом піддаються уніфікації і типізації, а також блокування.

До недоліків одноповерхових будівель можна віднести:

- Відносно велику площу забудови, яка збільшить протяжність інженерних і транспортних мереж і підвищує витрати на благоустрій території;

- Велику площу зовнішніх огороджень, що підвищує експлуатаційні витрати на утримання огорож і підтримання заданих параметрів внутрішнього середовища.

багатоповерхові будівлі при навантаженнях до 10 кН / м2 економічніше одноповерхових. Вони більш гнучкі щодо містобудівних вимог (їх можна розміщувати в міських кварталах, за винятком будівель з шкідливими виробництвами). У багатоповерхових будівлях більш вдало розміщуються адміністративно-побутові приміщення.

недоліками багатоповерхових будівель є:

- Потреба в вертикальних комунікаціях (сходів, ліфтів, підйомників);

- Обмеженість ширини за умови природної освітленості робочих місць (не більше 24 м);

- Висока питома вага підсобних приміщень, проходів, проїздів і т.п.

Об'ємно-планувальні параметри одноповерхових промислових будівель

Конфігурація і розміри плану, висота і профіль промислової будівлі визначаються параметрами, кількістю і взаємним розташуванням прольотів. Ці фактори залежать від технології виробництва, характеру продукції, що випускається, продуктивності підприємства, вимог санітарних норм та ін.

Ширина прольотув промисловому будівлі (L) - Відстань між поздовжніми координаційними осями - складається з величини прольоту мостового крана (Lк) І подвоєної відстані між віссю рейки підкранової колії і модульної координаційної віссю (2К): L= Lк + 2К (рис.1).

 
 


Мал. 1. До визначення параметрів прольоту

Прольоти мостових кранів ув'язані з шириною прольотів і визначаються ГОСТом. Величину К приймають: 750 мм при кранах вантажопідйомністю Q ? 500 кН; 1000 мм (і більше кратно 250 мм) при Q> 500 кН, а також при влаштуванні в надкранової частини колон проходу для обслуговування підкранових колій.

Мінімально допустима ширина прольотів, що визначається умовами технології виробництва (габарити і характер устаткування, система його розстановки, ширина проїздів і ін.) Не завжди економічно доцільна. Цехи рівновеликі за площею і мають однакову довжину можуть бути як мелкопролетнимі, так і великопрогонових, а в деяких випадках і великопрольотних. Наприклад, будівля шириною 72 м може бути сформовано шістьма прольотами розміром 12 м, чотирма прольотами по 18 м, трьома прольотами по 24 м, двома - по 36 м або одним прольотом шириною 72м. При цьому треба пам'ятати, що великопрогонові будівлі, маючи укрупнену сітку осей, є високо універсальними в технологічному відношенні.

крок колон - Відстань між поперечними координаційними осями - призначають з урахуванням габаритів і способу розстановки технологічного обладнання, розмірів виробів, що випускаються, виду внутрішньоцехового транспорту. Так, при великогабаритному обладнанні і великих виробах крок колон призначають великим, що підвищує ефективність використання виробничих площ, але ускладнює конструкції покриття і підкранових колій. В основному беруть крок колон рівним 6 або 12 м.

Висота прольоту - Відстань від рівня чистої підлоги до низу несучих конструкцій покриття - залежить від технологічних, санітарно-гігієнічних і економічних вимог, що пред'являються до промислового будівлі. Складається вона в прольотах з мостовими кранами з відстаней від рівня чистої підлоги до верху кранового рейки Н1 і відстані від верху рейки до низу несучої конструкції покриття Н2 (Рис. 1).

Одноповерхові будівлі, як правило, проектують з паралельними прольотами однакової ширини і висоти. У випадках технологічної необхідності будівлі проектують з взаємно-перпендикулярними прольотами різної ширини і висоти. В останніх випадках перепади висот рекомендується поєднувати з поздовжніми температурними швами, а величину різниці в висотах призначати кратною 0,6 м і не менше 1,2 м.



Попередня   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   Наступна

Курс лекцій з архітектури промислових будівель | Коротка історія промислового будівництва | Основи проектування промислових будівель | Внутрішньоцехове підйомно-транспортне обладнання | Деформаційні шви в промислових будівлях | Типізація і уніфікація промислових будівель | Прив'язка колон крайніх поздовжніх рядів будівлі. | Прив'язка колон в місцях влаштування деформаційних швів | Колони середніх рядів мають осьову прив'язку, а крайніх поздовжніх рядів - нульову - їх зовнішня грань збігається з координаційною віссю. | Залізобетонний каркас одноповерхових промислових будівель |

загрузка...
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати