Головна

Залежно від ступеня участі держави при встановленні ціни

  1. E. АВ-блокада 2 ступеня типу Мобитц Il
  2. I. Насамперед розглянемо особливість суджень залежно від ізмененіясуб'екта.
  3. III. Взаємозв'язок держави і права.
  4. III. Ступені порівняння прикметників і прислівників, порядок слів в англійському реченні, типи питань.
  5. V.2. Правові категорії осіб в залежності від status libertatis
  6. V.3. Правові категорії осіб в залежності від status civitatis
  7. V.4. Правові категорії осіб в залежності від status familiae

- вільна - Ціна, вільно що складається на ринку під впливом кон'юнктури незалежно від будь-якого впливу державних органів. Держава може впливати на її рівень лише шляхом впливу на кон'юнктуру ранка.

- регульована - Ціна, що складається під впливом попиту та пропозиції, але яка має впливу державних органів.

Держава регулює ціни на основі економічних і адміністративних методів.

Економічне регулювання здійснюється через фінансову, податкову, кредитну, митну та бюджетну політику. Адміністративне ж регулювання - через встановлення фіксованих цін і тарифів, граничних цін т тарифів, граничних коефіцієнтів зміни цін, граничного рівня рентабельності. Наприклад, до такої продукції відносяться як товари виробничо-технічного призначення, так і предмети народного споживання: газ природний, продукція ядерно-паливного призначення, тепло- і електроенергія, дорогоцінні метали і дорогоцінні камені і т.д., перевезення вантажів, пасажирів на залізничному транспорті, окремі послуги поштового та електричного зв'язку і т.д.

Залежно від порядку відшкодування транспортних витрат (франкування цін)

Термін «франко» показує, до якого пункту на шляху проходження товару від виробника до споживача виробник включає транспортні витрати в ціну товару.

- Франко-склад постачальника - в ціну включаються всі витрати з доставки товару на склад виробника ( «ex works»).

- Франко-станція відправника - в ціну включаються витрати з доставки товару від виробника до залізничної станції відправлення і його навантаженні, якщо вантаж відправляється залізницею (FOR - франко-вагон менше повного, або «free on rail, less than full load») .

- Франко-вагон станція відправлення - в ціну включаються витрати з доставки товару від виробника до залізничної станції відправлення і його навантаженні, якщо вантаж відправляється залізницею (FOR - франко-вагон повний, або «free on rail, full load»).

- Франко-кордон - в ціну включаються всі витрати з доставки товару до кордону між державами, якщо товар транспортується за кордон ( «delivered at frontier»).

- Франко-порт відправлення або франко-вздовж борту судна - включаються всі витрати до порту з вивантаженням вантажу на причалі перед судном (ФАС - вздовж борту судна, або «FAS - free alongside ship»).

- Франко-борт судна - включаються всі витрати до порту, в тому числі вартість навантаження товару з причалу на борт судна (ціна ФОБ - франко-борт судна, або «FOB - free on board»).

- Франко-судно порт призначення - включає всі витрати до порту призначення (КАФ - вартість і фрахт, або «KAF - cost and freight»).

- Франко-судно-порт призначення і страхування - включає всі витрати до порту призначення, а також страховку товару від ризику загибелі або псування під час перевезення (ДІФ - вартість товару, страхування і фрахт, або «CIF - cost, insurance, freight»).

- Франко-порт призначення - включає всі витрати до порту призначення, в тому числі вартість вивантаження ( «ex quay»).

- Франко-склад споживача - включає всі витрати з доставки товару споживачеві (поставлено, мито оплачена, або «delivered duty paid»).

Залежно від географічної «прив'язки»

- Відпускна ціна підприємства за місцем виготовлення - Ціна, однакова для всіх покупців, при якій товар оплачується і передається за місцем виготовлення, а власність і весь ризик переходять до покупця. При цьому «виграє» самий близько розташований територіально покупець, проте для підприємства є ризик втратити віддалених клієнтів.

- Єдина ціна - Для всіх покупців однаково незалежно від їх місця розташування, але включає витрати фрахту за усередненою ставкою. При цьому виграє найбільш віддалений покупець, а для продавця простіше здійснювати розрахунки.

- зональна ціна - Однакова ціна для покупців, розташованих усередині певної територіальної «зони». У покупців всередині зони немає цінових переваг, хоча є певний перерозподіл витрат. Недолік - на територіях поблизу умовних кордонів зон покупці змушені платити істотно різні ціни.

- Ціна базисного пункту - Ціна, що включає витрати фрахту до певного, обраного продавцем, базисного пункту. Продавець нараховує кожному покупцеві додаткові фрахтові витрати до відпускної ціни з розрахунку від базисного пункту до місця розташування покупця. Фірма-виробник може вибрати в якості базисного пункту місце, найбільш сприятлива для неї з позиції цінової конкуренції (якби всі продавці вибрали в якості базисного пункту один і той же місто, то це означало б, що у всіх конкурентів однакові надбавки за поставку продукції і , отже, цінова конкуренція тут відсутня).



Попередня   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   Наступна

Питання 1 Модель купівельної поведінки. Особливості купівельної поведінки на ринку В2С. | Питання 2 Особливості купівельної поведінки підприємств | Питання 1 Аналіз ринкових можливостей. Вибір стратегії виходу на цільовий ринок і методу охоплення його. | Питання 2 Сегментування ринку і диференціація товару. Критерії сегментації і умови їх вибору. Позиціонування товарів на ринку. | Питання 3 Місткість ринку. | Розділ 3 Розробка комплексу маркетингу | Питання 2 Марка, товарний знак, бренд. Стратегія розвитку торгової марки. Франчайзинг. | Питання 3 Концепція життєвого циклу товарів. | Питання 4 Асортиментна політика на фірмі. Розробка нових продуктів. | Залежно від обслуговуваних галузей і сфер економіки |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати