На головну

Техніко-економічна характеристика видів транспорту

  1. A. Характеристика Фінансової діяльності підприємства
  2. Cedil; Наведена характеристика насоса
  3. Divide; Характеристика трубопроводу
  4. I. Загальна характеристика міжнародних відносин в Новий час.
  5. II Шая самостійність у виконанні всіх видів робіт.
  6. II.7.1. Загальна характеристика уваги
  7. III. 10.1. Поняття про сприйняття і характеристика основних його особливостей

Основні техніко-економічні особливості окремих видів транспорту, що визначають сферу їх використання, полягають в наступному:

Залізничний транспорт:

O універсальність, найбільш пристосований до перевезень масових вантажів у великому обсязі і на будь-які відстані і не має конкурентів серед інших видів транспорту, крім трубопровідного;

O можливість спорудження на будь-який сухопутної території;

O зв'язок з більшістю промислових і сільськогосподарських підприємств, що мають під'їзні шляхи. Як правило, шлях руху вантажів коротший, ніж на річковому і морському транспорті;

O висока провізна здатність, надійність і регулярність перевезень, незалежно від кліматичних умов, пори року і доби;

O порівняно невисока собівартість перевезень вантажів і пасажирів (з енергетичних і екологічних показників випереджає авіаційний і автомобільний транспорт);

O більш висока швидкість доставки вантажів у порівнянні з річковим транспортом;

O велика маневреність у використанні рухомого складу і висока безпека руху.

Разом з тим споруда залізниць вимагає великих капіталовкладень і витрат металу (понад 160 т на 1 км шляху).

Автомобільний транспорт:

O більш висока, ніж на залізничному, річковому і морському транспорті, швидкість доставки вантажів переважно на коротких відстанях;

O висока маневреність, що дозволяє здійснювати доставку вантажів від складу відправника до складу одержувача без перевантажувальних операцій з одного виду транспорту на інший (що істотно підвищує якість перевезень);

O регулярність перевезень (при наявності вдосконалених автомобільних доріг);

O менші в порівнянні з залізничним транспортом капітальні вкладення в освоєння малого вантажопотоку на невеликих відстанях.

O Однак на автомобільному транспорті вища, ніж на інших видах, собівартість перевезень.

Річковий транспорт:

O велика провізна здатність на глибоководних ріках;

O порівняно невисока собівартість перевезень;

O менші питомі капітальні витрати і менша витрата металу в порівнянні із залізницями.

Недоліки річкового транспорту - розбіжність напрямку ряду великих річок з основними вантажопотоками, нерегулярність перевезень, менша в порівнянні із залізницями швидкість доставки вантажів, більший, ніж за іншими видами транспорту, шлях руху.

Морський транспорт:

O можливість масових міжконтинентальних перевезень вантажів зовнішньоторговельного обороту;

O нижча в порівнянні з усіма іншими видами транспорту собівартість перевезень на далекі відстані;

O більш висока, ніж на річковому транспорті, швидкість руху суден;

O менші в порівнянні з річковим і залізничним транспортом капітальні вкладення (при масових перевезеннях на далекі відстані);

O регулярність перевезень (за винятком деяких портів північних районів країни).

Разом з тим на морському транспорті не забезпечується ритмічна робота в окремі періоди (тумани і т.д.).

Повітряний транспорт:

O можливість перевезень вантажів і пасажирів у всіх напрямках;

O менші капітальні вкладення, ніж на залізничному транспорті;

O велика швидкість доставки;

O коротші в порівнянні з річковим і залізничним транспортом маршрути прямування.

Однак повітряний транспорт використовується для перевезення пасажирів, термінових, особливо цінних і швидкопсувних вантажів невеликими партіями на далекі відстані, а також інших вантажів в райони, які не мають наземного і водного транспорту.

Трубопровідний транспорт:

O можливість повсюдної прокладки трубопроводів;

O більш коротку відстань перекачування в порівнянні з транспортуванням по річкових шляхах і залізницях;

O найнижча собівартість транспортування вантажів;

O повна герметизація процесу транспортування, забезпечує схоронність вантажів;

O автоматизація операцій транспортування вантажів;

O менші в порівнянні з іншими видами транспорту капіталовкладення і витрата металу.

До недоліків слід віднести те, що по трубопроводах транспортується обмежене число видів вантажів (нафта, газ і т.д.).



Попередня   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   Наступна

Загальні відомості. Значення шляху і колійного господарства в системі залізничного транспорту. Вимоги ПТЕ до залізничної колії. Елементи шляху. | Дизельні поїзди, автомотриси та мотовози. Принцип роботи і пристрій газотурбовоза. | Автоматика, телемеханіка та зв'язок | Роздільні пункти | Розділ 3. Організація залізничних перевезень і рух поїздів | Розділ 4. Метрополітени | НАВЧАЛЬНО-МЕТОДИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДИСЦИПЛІНИ | Методичні вказівки СТУДЕНТАМ | Методичні рекомендації викладачам | Характеристика залізничного транспорту і його місце в транспортній системі |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати